Views:16 Pengarang:Editor tapak Masa Terbitkan: 2023-05-29 Asal:Tapak
Terdapat dua cara untuk menyambungkan trak traktor dan karavan yang pertama ialah separuh hadapan karavan diletakkan pada najis daya tarikan di atas bahagian penghalang trak traktor, dan tanah di belakang trak traktor menanggung sebahagian daripada berat. kafilah, yang merupakan treler separuh.Gantiannya ialah hujung hadapan karavan disambungkan ke hujung belakang trak traktor.Traktor 6x4 hanya menyediakan daya tarik ke hadapan untuk menyeret karavan tetapi tidak menanggung berat karavan yang turun.Ini adalah karavan penuh.Jadi, adakah anda tahu bagaimana trak traktor itu berfungsi?Kemudian ada beberapa jawapan.
Penerangan ringkas tentang prinsip trak traktor.
Sistem kawalan trak traktor.
Prinsip kerja bagi trak traktor ialah: terdapat sokongan tempat duduk daya tarikan pada setiap dua sisi di bawah plat penutup tempat duduk yang ditekan oleh plat keluli, yang disambungkan dengan plat penutup tempat duduk oleh aci pin.Tapak tempat duduk cengkaman boleh berputar ke depan dan ke belakang dengan pin sebagai pusat berbanding dengan penutup tempat duduk.Permukaan bawah tapak tempat duduk daya tarikan disambungkan dengan treler yang ditarik dengan bolt, dan mekanisme penguncian yang terdiri daripada ladam kuda, besi condong, buku jari, cakera pelaras, palang, batang tarik, dan spring disusun di bawah penutup tempat duduk.Ladam kuda dipasang pada penutup tempat duduk, dan buku jari, bar tarik, dan palang silang disambungkan dengan aci pin.Besi condong juga disambungkan dengan aci pin, dan rod tarik disambungkan ke plat rusuk di bawah penutup tempat duduk oleh spring.Ia dicirikan bahawa dua ekor di belakang penutup tempat duduk berbentuk najis adalah selekoh besar, dan terdapat muka berongga berbentuk rama-rama di tengah, yang membahagikan keseluruhan kapal terbang kepada lima koridor saiz yang serupa.
Sistem Kawalan Daya tarikan yang ditakrifkan sebagai TCS, juga dikenali sebagai ASR atau TRC.Fungsinya adalah untuk membolehkan trak traktor untuk mendapatkan daya tarikan bergaya dalam keadaan pemanduan yang berwarna-warni.Peranti kawalan sistem kawalan cengkaman ialah komputer yang menggunakan komputer untuk menerangkan kelajuan empat bas dan sudut stereng stereng.Apabila trak traktor CNG memecut, jika ia mengesan bahawa perbezaan kelajuan antara roda pemanduan dan roda bukan pemanduan adalah terlalu besar, komputer segera menilai bahawa daya penggerak adalah terlalu besar, dan menghantar isyarat arahan untuk mengurangkan bekalan bahan api enjin, mengurangkan daya penggerak, dengan itu mengurangkan gelinciran Kadar roda pemanduan.Komputer memahami niat pemanduan pemandu melalui penderia sudut stereng, dan kemudian menggunakan penderia kelajuan roda kiri dan kanan untuk mengesan perbezaan kelajuan antara roda kiri dan kanan.Untuk menilai sama ada tahap stereng kereta adalah sama dengan niat stereng pemandu.Jika understeer atau oversteer trak traktor dikesan, komputer dengan segera menilai bahawa daya penggerak roda pemanduan adalah terlalu besar, dan mengeluarkan arahan untuk mengurangkan daya penggerak untuk merealisasikan niat pemanduan pemandu.
Sistem kawalan cengkaman boleh menghalang roda pemanduan daripada melahu apabila lori traktor memandu di jalan licin seperti salji supaya lori traktor 4x2 dapat dihidupkan dan memecut dengan lancar.Terutamanya di jalan bersalji atau berlumpur, sistem kawalan cengkaman boleh memastikan pecutan lancar dan menghalang trak traktor daripada melintasi atau hanyut akibat tergelincir roda pemanduan.
Jika anda terlibat dalam kerja yang berkaitan dengan trak traktor atau ingin mengetahui lebih lanjut mengenai syarikat kami, anda boleh berkomunikasi dengan kami di laman web, laman web rasmi kami adalah https://www.camcexport.com/.Mematuhi budaya korporat 'kualiti didahulukan, pelanggan diutamakan', syarikat kami sentiasa berusaha tanpa henti untuk menjadi pembekal profesional trak traktor dalam industri.
Melayu
