Views:0 Pengarang:Editor tapak Masa Terbitkan: 2024-03-19 Asal:Tapak
Saya percaya ramai yang sudah biasa dengan produk trak sekarang.Untuk melindungi alam sekitar, syarikat kami telah melancarkan trak pembancuh konkrit elektrik, dan Seperti yang anda lihat, banyak syarikat juga telah menyertai pembangunan trak elektrik sekarang, yang menekankan susun atur pintar syarikat kami.
Hari ini kita akan bercakap tentang beberapa pengetahuan pembaikan trak elektrik.Apabila ia datang kepada penyelenggaraan harian trak elektrik.Ramai pemandu tahu menukar minyak enjin, penapis tiga kali ganda, palam pencucuh dan bahagian lain dengan kerap, tetapi apabila trak elektrik tiba dan motor elektrik menggantikan enjin, adakah ia masih perlu diselenggara?Jawapannya ya, walaupun trak elektrik dikuasakan oleh motor elektrik dan tidak memerlukan penyelenggaraan rutin seperti minyak, tri-penapis dan tali pinggang, yang jauh lebih mudah daripada trak konvensional, mereka masih memerlukan penyelenggaraan rutin pada pek bateri dan motor.Jadi persoalannya, apakah yang perlu anda cari dalam pembaikan trak elektrik?
Berikut ialah senarai kandungan:
l Elakkan terlalu panas palam dan bateri semasa mengecas trak elektrik.
l Kuasai masa pengecasan trak elektrik.
l Elakkan kegagalan kuasa bateri trak elektrik semasa penyimpanan.
l Elakkan pelepasan arus tinggi trak elektrik.
Palam kuasa atau palam keluaran pengecas yang longgar, permukaan sentuhan teroksida boleh menyebabkan palam menjadi panas.Masa pemanasan yang berlebihan akan menyebabkan litar pintas atau sentuhan yang lemah dengan palam, yang akan merosakkan pengecas dan bateri.Oleh itu, dalam kes di atas, oksida harus dikeluarkan dalam masa atau penyambung harus diganti.Selain itu, jika suhu bateri melebihi 65°C, pengecasan juga harus dihentikan.Sudah tentu, trak elektrik kami kini mempunyai mod perlindungan pengecasan, mod perlindungan pengecasan pantas 80%, dan mod perlindungan pengecasan perlahan, dan Bahaya pengecasan berlebihan telah dikurangkan sekarang.
Semasa memandu seperti biasa, jika lampu merah dan kuning meter menyala, ia perlu dicas.Jika hanya lampu merah menyala, anda harus menghentikan operasi dan mengecasnya secepat mungkin.Jika tidak, pelepasan bateri yang berlebihan akan memendekkan hayat perkhidmatannya dengan serius.Cas apabila berjalan untuk masa yang singkat selepas cas penuh.Masa pengecasan tidak boleh terlalu lama, jika tidak, ia akan menyebabkan pengecasan berlebihan dan menyebabkan bateri menjadi terlalu panas.Pengecasan berlebihan, lebihan nyahcas dan kurang pengecasan akan memendekkan hayat bateri trak elektrik.
Secara umumnya, purata masa pengecasan untuk pengecasan perlahan bateri isi rumah ialah kira-kira 8 jam.Pengecasan harian boleh mengekalkan bateri dalam keadaan kitaran cetek dan memanjangkan hayat bateri.Selepas lampu penunjuk bertukar kepada penuh, kebanyakan pengecas mungkin akan mengecas bateri kepada 97%~99%.Walaupun hanya 1%~3% kuasa kurang dicas, impak ke atas kapasiti roda bebas hampir boleh diabaikan, tetapi ia juga akan membentuk pengumpulan kurang cas.Oleh itu, selepas bateri trak elektrik dicas sepenuhnya dan lampu diganti, pengecasan apungan perlu diteruskan sebanyak mungkin.
Jika trak elektrik tidak digunakan untuk masa yang lama, ia perlu dicas sebulan sekali untuk mengelakkan kegagalan kuasa bateri.Keadaan mati kuasa bermakna bateri belum dicas dalam masa selepas digunakan.Sulfasi boleh berlaku dengan mudah apabila bateri disimpan dalam keadaan tidak bertenaga.Hablur sulfat plumbum melekat pada plat elektrod, yang boleh menyekat saluran ion elektrik, mengakibatkan pengecasan kurang dan kapasiti bateri berkurangan.Semakin lama masa melahu dalam keadaan mati, semakin serius kerosakan bateri trak sampah elektrik.Oleh itu, apabila bateri melahu, ia perlu dicas sebulan sekali, yang boleh mengekalkan kesihatan bateri dengan lebih baik.
Apabila memulakan, membawa orang, dan mendaki bukit, cuba elakkan memijak trak elektrik untuk memecut, mengakibatkan pelepasan arus tinggi serta-merta.Pelepasan arus yang besar dengan mudah boleh membawa kepada penghabluran plumbum sulfat dan merosakkan sifat fizikal papan bateri.
Untuk pertanyaan lanjut tentang trak elektrik, sila hubungi kami.Laman web rasmi kami ialah https://www.camcexport.com/.Mematuhi budaya korporat 'kualiti didahulukan, pelanggan didahulukan', syarikat kami sentiasa berusaha tanpa henti untuk menjadi pembekal trak elektrik profesional dalam industri.