Jimat bahan api dan langkah berjaga-jaga pengendalian untuk trak pembancuh konkrit.

A trak pembancuh konkrit ialah kenderaan kejuruteraan biasa di tapak pembinaan.Secara amnya, apabila anda melihat pelbagai trak pembancuh konkrit di atas jalan raya, anda akan mendapati bahawa tangki pada trak itu sentiasa berputar.Ini adalah untuk mengelakkan simen dalam tangki daripada mengeras, dan biasanya, bukaan tangki simen adalah ke atas.Peranan lori pembancuh konkrit 8x4 adalah untuk mengangkut konkrit atau mortar yang telah dibancuh dalam pembancuh konkrit ke tapak pembinaan.Oleh kerana tangki pembancuh trak pembancuh konkrit boleh diputar dan dikacau pada kelajuan berubah-ubah, konkrit boleh diangkut oleh trak pembancuh konkrit, memastikan ia tidak akan mengasingkan dalam jarak dan masa yang ditetapkan, dan agregat kasar tidak akan mendap. , dengan itu mengekalkan kebolehkerjaan yang baik.Seterusnya, mari kita lihat penjimatan bahan api dan langkah berjaga-jaga operasi trak pembancuh konkrit.

Berikut ialah senarai kandungan:

l Petua penjimatan bahan api untuk trak pembancuh konkrit.

l Langkah berjaga-jaga untuk pengendalian trak pembancuh konkrit.

Petua penjimatan bahan api untuk trak pembancuh konkrit.

1. Yang trak pembancuh konkrit hendaklah bermula dengan lembut.Pecutan mendadak trak pengadun konkrit akan menggunakan beberapa kali lebih banyak minyak daripada pecutan perlahan, dan pecutan dan nyahpecutan secara tiba-tiba harus dikurangkan atau dihapuskan.

2. Trak pembancuh konkrit berjalan pada kelajuan purata.Secara amnya, kelajuan ekonomi trak pembancuh konkrit ialah 40-60 km/j.Apabila trak pembancuh konkrit diletakkan dalam gear tinggi, ia boleh berjalan pada kelajuan yang menjimatkan untuk menjimatkan minyak.Jika kelajuan trak pembancuh konkrit terlalu tinggi atau terlalu rendah, ia akan memudaratkan penjimatan bahan api.

3. Brek pada asasnya adalah proses penukaran tenaga, yang bermaksud penggunaan tenaga.Apabila melalui persimpangan, menuruni bukit dan selekoh, anda harus mengangkat pemecut terlebih dahulu dan meletakkannya dalam gear rendah untuk membuat trak pengadun konkrit perlahan secara semula jadi.Ia bukan sahaja menjimatkan penggunaan minyak tetapi juga memastikan keselamatan pemanduan trak pembancuh konkrit.

4. Dari segi visual, minyak pelincir adalah seperti darah tubuh manusia.Tubuh manusia tidak dapat dipisahkan daripada darah, dan trak pembancuh konkrit 6x4 juga tidak dapat dipisahkan daripada minyak pelincir.The trak pembancuh konkrit perlu menukar minyak pelincir setiap 5000-7500 kilometer.Pemilihan minyak pelincir berkualiti tinggi boleh menjadikan trak pembancuh konkrit mempunyai ekonomi penggunaan yang lebih baik.

Langkah berjaga-jaga untuk pengendalian trak pembancuh konkrit.

1. Apabila mengendalikan trak pembancuh konkrit, perhatian harus diberikan kepada tekanan sistem hidraulik harus mematuhi peruntukan manual arahan, dan tidak boleh dilaraskan sewenang-wenangnya.Kualiti dan kuantiti minyak hidraulik harus memenuhi keperluan asal.

2. Sebelum lori pembancuh konkrit dimuatkan, baki air dan serpihan dalam dram pembancuh hendaklah dibuang untuk memastikan kualiti konkrit.

3. Teruskan berputar semasa pengangkutan untuk mengelakkan pengasingan konkrit.Sebelum trak pembancuh konkrit tiba di tapak pembinaan untuk memunggah, dram pembancuh hendaklah berputar pada kelajuan penuh 14-18 rpm selama 1-2 minit.Kemudian terbalikkan pelepasan.Sebelum diterbalikkan, dram pembancuh hendaklah dihentikan.

4. Apabila suhu ambien lebih tinggi daripada +25 darjah Celcius, tempoh dari pemuatan dan pengangkutan ke pemunggahan hendaklah tidak melebihi 60 minit.Apabila suhu ambien di bawah +25 darjah Celsius, masa di atas tidak boleh melebihi 90 minit.

5. Semasa pembinaan musim sejuk, ia perlu dilakukan: semak sama ada ia dibekukan sebelum memulakan kerja.Selepas kerja selesai, berhati-hati mengeluarkan sisa air dalam dram pencampur dan sistem bekalan air, matikan suis pam air, dan letakkan pemegang kawalan dalam kedudukan 'berhenti'.

6. Sejurus selepas memunggah di tapak pembinaan, gunakan hos yang disertakan bersama trak pembancuh konkrit untuk menyiram corong suapan, corong nyahcas, pelongsor nyahcas, dsb. Keluarkan enapcemar dan konkrit yang melekat pada badan.Dalam perjalanan pulang ke stesen pembancuh, 150-200L air hendaklah disuntik ke dalam dram pembancuh untuk membersihkan sisa konkrit yang melekat pada dinding dram dan bilah.

7. Selepas turun kerja setiap hari, pemandu bertanggungjawab untuk menyuntik air bersih ke dalam drum pembancuh dan memutarkannya pada kelajuan tinggi (14-18 rpm) selama 5-10 minit.Air kemudiannya dibuang untuk memastikan kebersihan silinder.Apabila membersihkan semua bahagian dram pembancuh dengan air bertekanan tinggi, penjagaan harus diambil untuk mengelakkan instrumen dan kayu bedik.Jarak antara muncung tekanan dan permukaan cat badan kenderaan hendaklah tidak kurang daripada 40 cm.

8. Apabila membersihkan kotoran dan sisa sanga konkrit di dalam dan di luar dram pembancuh, dan apabila mekanik memasuki dram untuk penyelenggaraan dan pembaikan kimpalan, enjin trak pengadun konkrit CNG mesti dimatikan terlebih dahulu untuk menghentikan sepenuhnya dram pembancuh.Apabila mekanik memasuki tong untuk bekerja, dia mesti memastikan bahawa tong pencampur mempunyai pengudaraan yang baik, udara segar, bebas daripada gas dan habuk berbahaya, dan bekalan oksigen adalah mencukupi.Apabila menggunakan alat elektrik dalam silinder, pengendali mesti mempunyai perlindungan penebat yang baik.

9. Semasa bekerja, jangan masukkan tangan anda ke dalam dram pembancuh yang berputar.Dilarang sama sekali untuk meletakkan tangan anda ke dalam sambungan antara pelongsor pelepasan utama dan pelongsor pelepasan lanjutan untuk mengelakkan kemalangan.

10. Sentiasa periksa haus bilah pembancuh, dan baiki serta gantikannya tepat pada masanya.

11. Melaksanakan peraturan operasi keselamatan yang berkaitan. Trak pembancuh konkrit pemandu mesti menjalani latihan profesional, dan mereka yang tidak mempunyai lesen tidak dibenarkan bekerja.

Jika anda berminat dengan kami trak pembancuh konkrit produk atau mempunyai keperluan lain, anda boleh menghubungi kami, laman web kami ialah https://www.camcexport.com/.