Langkah berjaga-jaga dan perbezaan antara trak traktor

Traktor adalah kereta alat khas.Ia adalah kenderaan khas yang menggunakan alat untuk menarik kereta hadapan dan belakang bersama-sama, bermakna kereta hadapan boleh dipisahkan dari kereta.Seterusnya, saya akan berkongsi dengan anda langkah berjaga-jaga dan perbezaan antara trak traktor.

Berikut ialah senarai kandungan:

l Apakah masalah yang perlu diberi perhatian oleh trak traktor semasa memandu?

l Apakah perbezaan antara treler penuh trak traktor dan treler separa?

Apakah masalah yang perlu diberi perhatian oleh trak traktor semasa memandu?

1. Pastikan anda memeriksa kereta dengan teliti sebelum meninggalkan kereta.Terutamanya brek dan klac, tekanan udara brek, minyak dalam tangki air, dan air dalam tangki air mesti diperiksa, tetapi tayar juga sangat penting.

2. Semasa memandu, anda mesti melihat dengan jelas sama ada terdapat kereta di belakang anda yang menukar lorong ketika hendak memotong.Kerana semi-treler itu panjang, bukan mudah untuk menukar lorong.Dan cuba memandu di jalan raya sebanyak mungkin.Jika anda pergi ke lorong memotong ketika memotong, ini boleh menjimatkan minyak dan menjimatkan kereta.

3. Tidak kira bila trak traktor CNG bergerak ke hadapan atau mengundur, tidak kira apa situasi yang anda hadapi, anda tidak boleh cemas atau gelisah, yang tidak kondusif untuk memandu.

4. Apabila berundur, cuba pilih untuk berundur dari sebelah kiri (jika keadaan mengizinkan).Bahagian kiri adalah mudah untuk membalikkan orang untuk memerhati.Dalam proses membalikkan, mula-mula lihat bahagian belakang, dan kemudian perhatikan cermin pandang belakang di kedua-dua sisi.Jarak sisi di sebelah kanan lebih besar daripada yang di sebelah kiri.Kerana jejari pusingan roda hadapan lebih besar daripada roda belakang, bahagian hadapan kereta akan berayun ke luar apabila mengundur.Jika anda tidak mengambil perhatian ini, bahagian kanan mudah dicalar.Kelajuan dalam membalikkan dikuasai oleh kelajuan melahu, dan badan harus diperbetulkan dalam masa.Titik rujukan setiap trak traktor adalah berbeza, dan masa stereng adalah berbeza, jadi saya tidak akan generalisasi di sini.

Apakah perbezaan antara treler penuh trak traktor dan treler separa?

1. Bahagian hadapan kenderaan dengan kebolehan memandu dipanggil a trak traktor, dan kenderaan tanpa keupayaan memandu di belakang dipanggil treler.Treler ditarik oleh trak traktor.Traktor traktor digunakan terutamanya untuk menunda treler, dan ia dibahagikan kepada trak traktor treler penuh dan trak traktor separuh treler.

2. Terdapat dua cara untuk menyambungkan trak traktor dan treler:

Yang pertama ialah separuh hadapan treler menaiki pelana cengkaman di atas bahagian belakang trak traktor, dan jambatan di belakang trak traktor menanggung sebahagian daripada berat treler, iaitu separa treler.Yang kedua ialah hujung hadapan treler disambungkan ke hujung belakang trak traktor.Traktor 4x2 hanya menyediakan daya tarik ke hadapan untuk menyeret treler tetapi tidak menanggung berat treler ke bawah.Ini adalah treler penuh.

3. Tempoh treler yang paling popular di negara kita ialah 1970-an-90an.Treler penuh biasanya menggunakan tayar pepejal kembung, dengan ketinggian dek rendah dan kapasiti pemuatan yang besar, tanpa risiko tayar pecah atau letupan, selamat, mudah dan tahan lama.Treler itu sendiri tidak mempunyai kuasa dan memerlukan trak traktor atau forklift untuk menunda.Biasanya, satu atau lebih trak flatbed dan forklift atau trak traktor membentuk kereta api kenderaan untuk pengangkutan kapal terbang barangan atau pengendalian peralatan besar.Treler penuh telah digunakan secara meluas di lapangan terbang, pelabuhan, stesen kereta api, kilang, dan gudang besar.Penggunaan treler penuh telah meningkatkan kecekapan pemindahan kargo dan terjemahan serta mengurangkan kos forklift dan tenaga kerja.

4. Kereta api separa treler ialah kereta api kereta yang terdiri daripada trak traktor dan separa treler.Gandar belakang separa treler kebanyakannya adalah gandar tunggal, dan terdapat juga 2-3 gandar, dan bahagian hadapan mempunyai peranti sambungan sokongan.Ia boleh disambungkan dengan pelana belakang trak traktor, supaya sebahagian daripada jumlah berat treler dibawa oleh trak traktor, dan daya tarikan dihantar ke separuh treler.Untuk menyesuaikan diri dengan memuatkan bahan yang berbeza, treler separa juga mempunyai dua bentuk: bekas pagar dan platform kargo rata.Bahagian hadapan mempunyai alat sokongan yang biasanya digantung dan boleh dijatuhkan ke tanah apabila ia dilepaskan supaya treler dapat dihentikan dengan stabil.

Kereta api separuh treler mempunyai kapasiti tampung yang besar dan kestabilan yang baik semasa memandu.Ia digunakan semakin banyak di negara dengan pengangkutan kereta yang maju, dan ia berkembang ke arah tugas berat dan pengkhususan.

Jika anda berminat dengan produk trak traktor 6x4 kami atau mempunyai keperluan lain, sila hubungi kami.Laman web rasmi kami ialah https://www.camcexport.com/.