| Status ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
19.5(H) × 9.5(W) × 5.5(D) cm
CAMC
Dimensi | 195(H) × 95(W) × 55(D)mm |
Antaramuka Pengguna | Paparan OLED 1.3 inci dengan 4*lampu Penunjuk LED |
Panjang kabel | 5m standard, 10m atau saiz lain yang boleh disesuaikan |
Berat | 2.4kg (Termasuk pistol pengecas) |
Voltan masukan | 220V |
Kekerapan | 45-65Hz |
Kedudukan kuasa | 7KW |
Ketepatan pengukuran | Gred 1.0 di atas kapal |
Voltan keluaran | AC220V±20% |
Arus keluaran | 32A |
Kuasa siap sedia | ≤1W |
Antara muka bekalan kuasa | Palam kalis air industri |
Mengecas antara muka | IEC 61851 |
Standard reka bentuk | SAE J1772、IEC 20234、GB/T 20234.1、GB/T 20234.2GB/T 18487.1、NB/T 42077 |
Perlindungan | Perlindungan voltan lampau, perlindungan voltan bawah, perlindungan beban lampau, perlindungan litar pintas, perlindungan pembumian, perlindungan Aleakage jenis, perlindungan kilat/lonjakan, perlindungan sambungan terbalik, pengesanan lekatan, perlindungan lebih suhu |
Tahap EMC | Piawaian elektronik automotif EMS, had Kelas B EML |
Suhu kerja | -40-+65℃ |
Kelembapan Bekerja | 5%-95% tiada pemeluwapan |
Ketinggian bekerja | ≤4000m |
Sifat kalis api | UL94-V0 |
gred IP | ≥IP65 |
Mod penyejukan | Penyejukan semula jadi |
Berkenaan | Dalaman/Luar,Tiada habuk konduktif, tiada gas menghakis, tiada gas meletup, tiada getaran kuat |
Perlindungan khas | Reka bentuk anti-Uv, reka bentuk rolling anti-kenderaan |
MTBF | ≥100000H |
Kawalan suhu palam | Standard |





Tiada lagi 'satu pengecas, satu kereta' kerumitan
Dengan kuasa berkadar 7KW dan 6 gear arus boleh laras (8A hingga 32A), ia menyesuaikan diri dengan keperluan anda: arus rendah untuk penyelenggaraan bateri yang lembut pada komuter harian anda, atau arus tinggi untuk tambah nilai pantas selepas perjalanan jalan raya SUV hujung minggu. Putar dail, dan anda boleh pergi — tidak perlu menukar pengecas.
Pengecasan lancar, walaupun semasa melancong ke luar negara
Dilengkapi dengan kedua-dua pelabuhan CEE dan Jenis 2, ia berfungsi dengan alur keluar kuasa di kotej Eropah atau kedai tepi jalan Asia Tenggara. Tiada penyesuai tambahan diperlukan — pengecasan mestilah mudah, bukan sakit kepala logistik.
Keselamatan yang membolehkan anda berehat
Diperakui oleh CE, OZEV LIST dan banyak lagi, ia dibina dengan perlindungan lebihan arus/voltan lebih. Anda boleh membiarkannya mengecas semasa anda menonton pertunjukan atau berjalan dengan anjing — tidak perlu berlegar. Itulah ketenangan fikiran yang kita semua inginkan.
Kuda kerja yang dipasang di dinding, atau wira sebelah batang
Cukup padat untuk dipasang di garaj anda, tetapi cukup kecil untuk dimasukkan ke dalam bagasi untuk perjalanan perkhemahan. Seorang pemilik memberitahu kami: 'Saya menggunakannya untuk mengecas di kotej gunung terpencil — dipalamkan ke soket biasa, dan bangun apabila bateri penuh. Itulah yang sepatutnya 'mudah alih'.'
Kuasa Dinilai: 7KW (banyak untuk kegunaan rumah/perniagaan kecil)
Gear Semasa: 8A/10A/13A/16A/20A/32A (dail pusing mudah — tiada ijazah teknologi diperlukan)
Jenis Antara Muka: CEE + Jenis 2 (sesuai 90% daripada EV arus perdana di Eropah & APAC)
Panjang Kabel: Kabel panjang standard (tidak perlu meletak inci dari dinding)
1.S: Bolehkah saya menggunakan ini dengan soket rumah 16A biasa?
A: Sudah tentu! Hanya tetapkannya pada gear 16A, dan pasangkannya ke soket rumah standard (seperti soket AC anda di garaj). Tidak memerlukan meter khusus — ramai pemilik menggunakannya dengan cara ini dan bukannya memasang pengecas tetap.
2.S: Adakah arus yang lebih tinggi akan merosakkan bateri EV saya?
A: Tidak! Ia 'boleh disesuaikan' — semak 'arus pengecasan yang disyorkan' kereta anda (dipaparkan pada papan pemuka), kemudian tetapkan pengecas pada gear tersebut (cth, 20A jika kereta anda menyokongnya). Ia selamat dan cekap.
3.S: Adakah ia berfungsi dengan voltan 220V dan 110V (untuk perjalanan antarabangsa)?
A: Ya, ia menyokong input voltan lebar (100V-240V). Ia menyesuaikan diri secara automatik kepada 230V (Eropah) atau 110V (AS) — tiada pengubah diperlukan. Penunggang jalan raya telah mengujinya di Asia Tenggara dan Eropah!
4.S: Adakah kabel panjang tahan lama? Adakah ia akan membocorkan elektrik?
J: Kabel adalah tugas berat, tahan cuaca (matahari/hujan) dan kalis haus — ia tidak akan mudah pecah apabila digulung. Selain itu, pengecas mempunyai perlindungan kebocoran, jadi ia selamat untuk kegunaan luar (hanya elakkan hujan lebat langsung).
5.S: Jika kuasa terputus pada pertengahan cas, adakah ia akan disambung semula apabila kuasa kembali?
A: Ya! Ia mempunyai 'power-failure resume' — apabila kuasa kembali, ia menyambung dari tempat ia berhenti. Tidak perlu memasang semula atau menetapkan semula, walaupun kuasa terputus pada waktu malam.
Dimensi | 195(H) × 95(W) × 55(D)mm |
Antaramuka Pengguna | Paparan OLED 1.3 inci dengan 4*lampu Penunjuk LED |
Panjang kabel | 5m standard, 10m atau saiz lain yang boleh disesuaikan |
Berat | 2.4kg (Termasuk pistol pengecas) |
Voltan masukan | 220V |
Kekerapan | 45-65Hz |
Kedudukan kuasa | 7KW |
Ketepatan pengukuran | Gred 1.0 di atas kapal |
Voltan keluaran | AC220V±20% |
Arus keluaran | 32A |
Kuasa siap sedia | ≤1W |
Antara muka bekalan kuasa | Palam kalis air industri |
Mengecas antara muka | IEC 61851 |
Standard reka bentuk | SAE J1772、IEC 20234、GB/T 20234.1、GB/T 20234.2GB/T 18487.1、NB/T 42077 |
Perlindungan | Perlindungan voltan lampau, perlindungan voltan bawah, perlindungan beban lampau, perlindungan litar pintas, perlindungan pembumian, perlindungan Aleakage jenis, perlindungan kilat/lonjakan, perlindungan sambungan terbalik, pengesanan lekatan, perlindungan lebih suhu |
Tahap EMC | Piawaian elektronik automotif EMS, had Kelas B EML |
Suhu kerja | -40-+65℃ |
Kelembapan Bekerja | 5%-95% tiada pemeluwapan |
Ketinggian bekerja | ≤4000m |
Sifat kalis api | UL94-V0 |
gred IP | ≥IP65 |
Mod penyejukan | Penyejukan semula jadi |
Berkenaan | Dalaman/Luar,Tiada habuk konduktif, tiada gas menghakis, tiada gas meletup, tiada getaran kuat |
Perlindungan khas | Reka bentuk anti-Uv, reka bentuk rolling anti-kenderaan |
MTBF | ≥100000H |
Kawalan suhu palam | Standard |





Tiada lagi 'satu pengecas, satu kereta' kerumitan
Dengan kuasa berkadar 7KW dan 6 gear arus boleh laras (8A hingga 32A), ia menyesuaikan diri dengan keperluan anda: arus rendah untuk penyelenggaraan bateri yang lembut pada komuter harian anda, atau arus tinggi untuk tambah nilai pantas selepas perjalanan jalan raya SUV hujung minggu. Putar dail, dan anda boleh pergi — tidak perlu menukar pengecas.
Pengecasan lancar, walaupun semasa melancong ke luar negara
Dilengkapi dengan kedua-dua pelabuhan CEE dan Jenis 2, ia berfungsi dengan alur keluar kuasa di kotej Eropah atau kedai tepi jalan Asia Tenggara. Tiada penyesuai tambahan diperlukan — pengecasan mestilah mudah, bukan sakit kepala logistik.
Keselamatan yang membolehkan anda berehat
Diperakui oleh CE, OZEV LIST dan banyak lagi, ia dibina dengan perlindungan lebihan arus/voltan lebih. Anda boleh membiarkannya mengecas semasa anda menonton pertunjukan atau berjalan dengan anjing — tidak perlu berlegar. Itulah ketenangan fikiran yang kita semua inginkan.
Kuda kerja yang dipasang di dinding, atau wira sebelah batang
Cukup padat untuk dipasang di garaj anda, tetapi cukup kecil untuk dimasukkan ke dalam bagasi untuk perjalanan perkhemahan. Seorang pemilik memberitahu kami: 'Saya menggunakannya untuk mengecas di kotej gunung terpencil — dipalamkan ke soket biasa, dan bangun apabila bateri penuh. Itulah yang sepatutnya 'mudah alih'.'
Kuasa Dinilai: 7KW (banyak untuk kegunaan rumah/perniagaan kecil)
Gear Semasa: 8A/10A/13A/16A/20A/32A (dail pusing mudah — tiada ijazah teknologi diperlukan)
Jenis Antara Muka: CEE + Jenis 2 (sesuai 90% daripada EV arus perdana di Eropah & APAC)
Panjang Kabel: Kabel panjang standard (tidak perlu meletak inci dari dinding)
1.S: Bolehkah saya menggunakan ini dengan soket rumah 16A biasa?
A: Sudah tentu! Hanya tetapkannya pada gear 16A, dan pasangkannya ke soket rumah standard (seperti soket AC anda di garaj). Tidak memerlukan meter khusus — ramai pemilik menggunakannya dengan cara ini dan bukannya memasang pengecas tetap.
2.S: Adakah arus yang lebih tinggi akan merosakkan bateri EV saya?
A: Tidak! Ia 'boleh disesuaikan' — semak 'arus pengecasan yang disyorkan' kereta anda (dipaparkan pada papan pemuka), kemudian tetapkan pengecas pada gear tersebut (cth, 20A jika kereta anda menyokongnya). Ia selamat dan cekap.
3.S: Adakah ia berfungsi dengan voltan 220V dan 110V (untuk perjalanan antarabangsa)?
A: Ya, ia menyokong input voltan lebar (100V-240V). Ia menyesuaikan diri secara automatik kepada 230V (Eropah) atau 110V (AS) — tiada pengubah diperlukan. Penunggang jalan raya telah mengujinya di Asia Tenggara dan Eropah!
4.S: Adakah kabel panjang tahan lama? Adakah ia akan membocorkan elektrik?
J: Kabel adalah tugas berat, tahan cuaca (matahari/hujan) dan kalis haus — ia tidak akan mudah pecah apabila digulung. Selain itu, pengecas mempunyai perlindungan kebocoran, jadi ia selamat untuk kegunaan luar (hanya elakkan hujan lebat langsung).
5.S: Jika kuasa terputus pada pertengahan cas, adakah ia akan disambung semula apabila kuasa kembali?
A: Ya! Ia mempunyai 'power-failure resume' — apabila kuasa kembali, ia menyambung dari tempat ia berhenti. Tidak perlu memasang semula atau menetapkan semula, walaupun kuasa terputus pada waktu malam.
kandungan kosong !