Views:16 Pengarang:Editor tapak Masa Terbitkan: 2023-06-13 Asal:Tapak
Traktor traktor ialah sebuah trak umumnya besar atau separa treler yang ditarik antara bahagian hadapan dan batang dengan alatan, iaitu bahagian hadapan kenderaan boleh diasingkan daripada batang asal untuk menarik batang lain, dan batang juga boleh ditarik dari hadapan asal oleh hadapan lain.Jadi bagaimana untuk mengekalkan trak traktor 6x4?Apakah yang perlu diberi perhatian dalam penyelenggaraan harian trak traktor?
Bagaimana untuk mengekalkan trak traktor?
Apakah yang perlu diberi perhatian dalam penyelenggaraan harian trak traktor?
1. Lengkapkan penyelenggaraan harian trak traktor.
2. Bersihkan dan lap habuk dan gris pada permukaan setiap bahagian trak traktor CNG dan bahagian dalam badan kecuali untuk penyelenggaraan harian.
3. Periksa dan laraskan lejang pedal peranti arahan, perlu ada lejang yang sesuai daripada menghidupkan suis mula hingga menjalankan kenderaan.
4. Periksa sama ada litar perlindungan lari berfungsi seperti biasa.Iaitu, hidupkan kunci elektrik, dan litar pintas sambungan angker motor berjalan dan selongsong jika geganti ditutup dan lampu penunjuk adalah normal.
5. Untuk penyelenggaraan, periksa bahagian tempat duduk cengkaman, terutamanya kehausan pin cengkaman, plat pin cengkaman, dan separuh aci mendatar, dan pelincirkan bahagian ini.
6. Ketatkan bolt tempat duduk penyokong, dan gantikan bolt jika perlu.Laraskan jurang yang sepadan antara cangkuk kunci dan pin cengkaman.Kaedah pelarasan adalah untuk melaraskan melalui skru pelarasan dan menguncinya melalui nat selepas pelarasan.
7. Apabila membuka roda kelima untuk pemeriksaan, beri perhatian untuk memeriksa sama ada terdapat keretakan atau haus serius pada roda kelima itu sendiri.Jika terdapat keretakan atau haus serius dan roda kelima cacat atau terlalu nipis, gantikan dengan yang baru.Periksa lubang kunci, dan gunakan pin cengkaman untuk pengesanan muat.Jika haus melebihi had dan jurang muat adalah besar, ia boleh dibaiki dengan membuat permukaan kimpalan dan pemesinan mengikut saiz yang diperlukan.
1. Hanya kakitangan terlatih dan berkelayakan sahaja dibenarkan mengendalikan kenderaan.
2. Patuhi peraturan lalu lintas dan jaga jarak yang cukup selamat antara kenderaan.
3. Sentiasa periksa kebocoran minyak dan cecair, ubah bentuk, kelonggaran, dll. Mengabaikan pemeriksaan boleh memendekkan hayat kenderaan dan, dalam kes yang teruk, membawa kepada kemalangan.Pastikan untuk menggantikan 'bahagian keselamatan' semasa pemeriksaan biasa.Lap sebarang minyak, gris atau air pada pedal dan tuas.
4. Apabila memeriksa bateri, ia dilarang sama sekali merokok atau sebarang percikan api atau nyalaan menghampiri bateri.
5. Permukaan kerja penggerak utama ialah turapan simen pepejal dan rata, turapan asfalt, atau turapan konkrit.Apabila terdapat salji, ais, air, atau objek asing lain atau halangan di permukaan jalan, kerja harus dilakukan selepas salji, ais, air dan objek asing dikeluarkan sepenuhnya.Jika tidak, kenderaan mungkin hilang kawalan dan menyebabkan kemalangan keselamatan diri.mungkin.
6. Setiap kali kerosakan berlaku, kenderaan mesti dihentikan, tanda 'bahaya' atau 'kesalahan' mesti digantung pada kenderaan, kunci hendaklah ditanggalkan, dan kakitangan pengurusan hendaklah dilaporkan pada masa yang sama masa.Kenderaan hanya boleh digunakan selepas kerosakan telah dibetulkan.
7. Jika berlaku kegagalan secara tiba-tiba di atas bukit atau menuruni bukit, elektrolit bateri, kebocoran cecair brek, atau kebocoran udara tayar, kakitangan perlu diatur untuk membaikinya dengan segera.Operator mesti memakai topi keledar, kasut kerja dan pakaian.
8. Gas letupan akan dijana di dalam bateri, dan sebarang nyalaan dilarang menghampiri bateri.Selepas mengecas bateri dan menambah elektrolit, kereta hendaklah dibasuh dengan air dengan teliti.Jangan biarkan alatan berhampiran terminal bateri untuk mengelakkan percikan api atau litar pintas.
9. Jalan larian kenderaan ialah jalan konkrit yang kukuh dan rata atau jalan seumpamanya sesuai untuk larian kenderaan.Semak keadaan tanah tapak kerja terlebih dahulu.
10. Kenderaan tidak boleh berfungsi dalam persekitaran yang mudah terbakar dan meletup.Kenderaan itu tidak dilengkapi dengan alat pemadam api.Penyimpanan alat pemadam api hendaklah mudah digunakan.Kakitangan hendaklah biasa dengan tempat penyimpanan alat pemadam api dan kaedah penggunaan alat pemadam api tersebut.
11. Sebelum memulakan, bunyikan hon untuk memastikan tiada sesiapa di sekeliling.Lebihan muatan adalah dilarang sama sekali.
12. Tidak dibenarkan melakukan pemanduan mengejut, berhenti mengejut, dan membelok tajam.Kelajuan selekoh maksimum dikawal pada satu pertiga daripada kelajuan operasi maksimum.
13. Tolong jangan gunakan trak traktor dalam keadaan cuaca yang teruk seperti ribut pasir, salji, petir, ribut hujan, taufan, dan lain-lain. Terutamanya apabila kelajuan angin melebihi 5m/s, ia harus dielakkan.Tanah yang tidak rata dan roda yang rosak akan menyebabkan lori traktor bergetar dan menghasilkan bunyi.
14. Apabila 4x2 trak traktor rosak, kenderaan perlu dipindahkan ke tempat yang tidak menghalang lalu lintas.Jika ia disebabkan oleh sistem brek dan sistem stereng, ia harus diangkut pergi dengan kenderaan yang sesuai.Atas sebab lain, gunakan kenderaan yang sesuai untuk menunda.Semasa menunda, tarik tali di bahagian luar badan kereta.Palam kuasa mesti dicabut semasa menunda.
15. Terdapat amaran dan arahan operasi pada papan tanda pada kereta.Semasa beroperasi, sila ikuti keperluan manual operasi dan penyelenggaraan ini serta label pada kenderaan.Periksa tanda, tanda dan tanda, dan gantikan tanda, tanda dan tanda yang rosak atau jatuh.
16. Tayar adalah rim terbelah, dan inflasi dan penggantian hendaklah mengikut keperluan berikut.
17. Dilarang sama sekali berlari secara serong dan menghidupkan tanjakan, jika tidak, lori traktor berada dalam bahaya terbalik.
18. Kelajuan lori traktor hendaklah dikawal di bawah 5km/j semasa membelok.Jika kenderaan mula berguling, jangan fikir untuk melompat.Kenderaan itu berguling lebih cepat daripada yang anda boleh lompat, bentangkan kaki anda, dan kemudian tahan anda di tempatnya dengan memegang stereng dengan kedua-dua tangan.
Laman web rasmi kami ialah https://www.camcexport.com/.Jika anda terlibat dalam kerja yang berkaitan dengan trak traktor atau ingin mengetahui lebih lanjut mengenai syarikat kami, anda boleh berkomunikasi dengan kami di laman web.
Melayu
