| Status ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Penerangan Produk
Traktor tugas berat CAMC 6 × 4 ialah penyelesaian berprestasi tinggi yang direka khusus untuk logistik jarak jauh dan pengangkutan berat. Ia mengguna pakai konsep reka bentuk modular dan boleh menyesuaikan secara fleksibel kepada pelbagai keperluan pengangkutan seperti kontena, kargo pukal, dan peralatan khas. Kelebihan terasnya terletak pada keseimbangan sempurna antara rangka casis keluli berkekuatan tinggi dan reka bentuk ringan, ditambah pula dengan enjin diesel tork tinggi (pilihan 270-420 kuasa kuda) dan kotak gear AMT pintar, mencapai kapasiti cengkaman GCW (jumlah berat gabungan) maksimum sebanyak 70 tan, sambil meningkatkan kecekapan bahan api dengan kelas yang sama sebanyak 12.
Keseluruhan kenderaan telah melepasi pengesahan jalan sepanjang 3 juta kilometer yang ketat, dan jangka hayat komponen utama B10 telah melebihi 1.5 juta kilometer. Pengagihan beban gandar yang dioptimumkan dan sistem pemanduan berbilang mod membolehkannya mengekalkan kestabilan yang sangat baik dalam keadaan jalan yang kompleks seperti lebuh raya dan jalan tidak berturap. Kabin itu dilengkapi dengan tempat duduk penggantungan udara dan sistem interaksi manusia-mesin pintar, dan teknologi pengurangan hingar NVH mengawal bunyi kabin dalam 62dB. Pada masa ini, model ini telah dieksport secara berkelompok ke pasaran Timur Tengah, Afrika dan Asia Tenggara, menjadi peralatan pengangkutan utama untuk projek logistik dan infrastruktur rentas sempadan, terutamanya sesuai untuk keperluan pengangkutan jarak jauh yang berat di negara-negara di sepanjang 'Sabuk dan Jalan'.

Butiran Penting
Condition | Baru |
Stereng | Kiri |
Kuasa kuda | 270-420hp |
Standard pelepasan | Euro2-6 |
Jenama | Camc |
Segmen | Trak berat |
Segmen pasaran | Pengangkutan logistik |
Jenama enjin | Camc |
Jenis Bahan Api | Diesel |
Kapasiti enjin | > 8l |
Silinder | 6 |
Jenama kotak gear | Camc |
Jenis Penghantaran | Manual |
Nombor peralihan ke hadapan | 16 |
Nombor Anjakan Terbalik | 2 |
Tork maksimum (nm) | 2000-2500nm |
Saiz | 6760*2495*3600mm |
Berat kenderaan kasar | 8050 kg |
Kapasiti Tangki Bahan Api | 400-500L |
Roda memandu | 6x4 |
Penumpang | 2 |
Tempat duduk pemandu | Penggantungan udara |
Barisan Tempat Duduk | Baris tunggal |
Kamera belakang | 360° |
Kawalan Pelayaran | Biasa |
ABS (sistem brek antilock) | Ya |
ESC (Sistem Kawalan Kestabilan Elektronik) | Ya |
Skrin sentuh | Tiada |
Sistem Multimedia | Ya |
Tetingkap | Automatik |
Penghawa Dingin | Automatik |
Nombor Tayar | 10 |
Perkhidmatan selepas jualan disediakan | Sokongan teknikal video, Sokongan dalam talian |
Nama produk | Traktor trak |
Warna | Merah, putih, biru, kuning, lain-lain |
Piawaian Pelepasan | Euro2-6 |
Jenis pemacu | 6x4 |
Teksi | CAMC klasik |
Gandar depan | 7.5t |
Gandar belakang | 16T |
Tayar | 11R20,11R22.5,12R20,12R22.5 |
Pensijilan | ISO CCC GCC CE |
Kelebihan produk
Kuasa hebat dan pengangkutan yang cekap
Dilengkapi dengan enjin diesel tork tinggi 270-420 kuasa kuda, dipadankan dengan kotak gear AMT pintar, jumlah berat daya tarikan maksimum ialah 70 tan, dan penggunaan bahan api bagi setiap 100 kilometer dikurangkan sebanyak 12% berbanding tahap yang sama, dengan ketara meningkatkan ekonomi pengangkutan jarak jauh.
Kapasiti galas beban yang sangat baik dan kebolehsuaian semua rupa bumi
Casis keluli berkekuatan tinggi, digabungkan dengan pengagihan beban gandar yang dioptimumkan, telah dibuktikan melalui ujian jalan sepanjang 3 juta kilometer untuk mengekalkan cengkaman yang stabil pada jalan yang tidak berturap, dengan jangka hayat B10 melebihi 1.5 juta kilometer.
Reka bentuk modular pintar
Menyokong pemuatan terpelbagai dan penyesuaian kontena, kargo pukal, dsb., dengan sistem pemacu berbilang mod yang boleh ditukar dengan satu klik untuk menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang kompleks seperti lebuh raya dan tapak pembinaan.
Pengalaman pemanduan yang dimanusiakan
Kabin yang digantung sepenuhnya dilengkapi dengan tempat duduk udara, dan teknologi NVH memastikan bunyi kabin adalah ≤ 62dB. Ia juga menyepadukan sistem pengurusan armada pintar untuk mengurangkan keletihan pemandu semasa perjalanan jarak jauh.

Dalaman yang mewah :
1. Produk ini disertakan dengan langsir tempat tidur, stereng 4 jejari kulit dan tingkap belakang.
2. Teksi ini mempunyai keupayaan pembalikan elektronik dan hidraulik, tingkap kuasa, tempat duduk pemandu boleh laras yang dilembapkan secara hidraulik dan tempat duduk pemandu bersama boleh laras tegar.
3. Ciri-ciri lain termasuk sistem pemanasan dan pengudaraan, kepak bumbung boleh laras, radio stereo dengan keupayaan MP3, stereng boleh laras, hon udara dan tempat tidur tunggal.
4. Produk ini juga mempunyai sokongan 4 mata suspensi terapung sepenuhnya, penyerap hentak dengan penstabil melintang dan tali pinggang keselamatan untuk keselamatan tambahan.
Tinjauan Pelanggan
Penilaian oleh Pengarah Operasi sebuah Syarikat Logistik Timur Tengah
'Armada CAMC 6 × 4 kami telah menunjukkan prestasi cemerlang di laluan pengangkutan rentas sempadan Dubai Riyadh, dengan versi 420 kuasa kuda mengekalkan output yang stabil walaupun dalam suhu tinggi padang pasir dan purata penggunaan bahan api 15% lebih rendah daripada pesaing Eropah. Reka bentuk modular membolehkan kami menukar dengan cepat antara konfigurasi pengangkutan kontena dan pukal, tetapi disyorkan untuk mengukuhkan tindak balas perkhidmatan selepas jualan tempatan.'
Maklum balas daripada kontraktor pengangkutan perlombongan Afrika
'Dalam projek pengangkutan lombong tembaga Congo, 20 traktor CAMC bertahan dalam ujian jalan gunung berlumpur dan mengukuhkan casis tanpa kerosakan struktur selama 3 tahun dalam keadaan beban berat. Saya amat menghargai sistem pemacu berbilang modnya, tetapi saya cadangkan mengoptimumkan kitaran penggantian penapis udara untuk persekitaran habuk tinggi.'
Profil syarikat
CAMC International ialah syarikat terkemuka dalam industri kenderaan tugas berat China. Sebagai asas R&D dan pengeluaran utama negara untuk kenderaan tugas berat, kenderaan khusus dan komponen teras, syarikat itu telah mengekalkan kedudukan utama dalam industri sejak penubuhannya pada 1970-an. Sebagai satu-satunya pengeluar trak di China yang mempunyai keupayaan untuk mengeluarkan keseluruhan rantaian industri secara bebas termasuk enjin, transmisi, gandar, casis dan teksi, CAMC telah mencapai autonomi dan kebolehkawalan lengkap daripada komponen utama kepada keseluruhan kenderaan.
Bergantung pada keupayaan penyelidikan dan pembangunan pusat teknologi peringkat kebangsaan, produk syarikat meliputi rangkaian penuh kenderaan komersial seperti trak tugas berat, trak pembuangan kejuruteraan, dan kenderaan pengangkutan khas, yang digunakan secara meluas dalam infrastruktur, perlombongan, logistik dan bidang lain. Dengan kelebihan rantaian perindustrian yang lengkap dan inovasi teknologi yang berterusan, CAMC bukan sahaja menduduki kedudukan penting dalam pasaran domestik, tetapi juga mengeksport produknya ke lebih 80 negara dan wilayah di seluruh dunia. Sebagai perusahaan pembuatan peralatan mewah yang disokong oleh dasar negara, syarikat itu terus mempromosikan peningkatan dan pembangunan industri kenderaan komersial China ke arah risikan dan arah hijau.


Projek Berjaya


Soalan Lazim
S: Berapa banyak enjin yang boleh dihasilkan oleh kilang anda setiap tahun?
J: Hello, kami boleh menghasilkan hampir 100000 unit setiap tahun. Hampir 8500 unit sebulan.
S: Adakah anda menerima pesanan tersuai? Apakah pesanan MOQ anda?
A: Ya, kami lakukan. MOQ kami ialah 1 unit.
S: Adakah anda mempunyai pensijilan ISO?
J: Ya, kami mempunyai pensijilan ISO, CCC, BV. Sila hubungi kami untuk mendapatkan sijil.
S: Apakah jaminan?
A: 1 tahun atau 100000km, yang mana dahulu.
S: Bagaimana untuk memilih model yang betul?
J: Ia bergantung kepada kuasa keluaran berterusan, Voltan, Kekerapan dan jenis bahan api.
S: Bagaimanakah perkhidmatan dan penyelenggaraan selepas jualan?
J: Kami menawarkan perkhidmatan pemasangan, pembaikan dan penyelenggaraan di luar negara. Dan perkhidmatan quide dalam talian jika diperlukan pada bila-bila masa. Perkhidmatan sebelum jualan, dalam jualan dan selepas jualan kami semuanya boleh dipercayai, anda boleh namakannya.
S: Bagaimana anda mengawal kualiti produk?
A: Kilang kami mempunyai bengkel pengeluaran standard dan pekerja kami terlatih. Setiap produk menjalani proses pemeriksaan yang ketat.
S: Bagaimana dengan sistem perkhidmatan selepas jualan produk anda?
J: Negara eksport utama kami telah menerima perkhidmatan selepas jualan, sesetengah negara menggunakan perkhidmatan pihak ketiga.
S: Apakah syarat pembayaran?
A: Dengan T/T atau L/C pada pandangan.
S: Bagaimana dengan penghantaran?
A: kontena 20FT, kontena 40FT, kontena tinggi 40FT, bekas atas terbuka, bekas katil rata, kapal Ro-Ro atau
kapal pukal mengikut saiz produk.
S: Negara manakah anda telah mengeksport?
A: Kami telah mengeksport ke Lebih daripada 60 negara dan wilayah di Eropah Timur, Afrika Utara, Tenggara As