| Status ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Trak pelupusan CAMC 6×4 ini ialah kenderaan pengangkutan pembinaan utama jenama itu, menampilkan kemasan oren yang menyerlah dan katil kargo tempat pembuangan belakang berkapasiti besar. Ia direka khusus untuk pengangkutan jarak dekat yang cekap bahan seperti kotoran, pasir dan bekalan bangunan. Dibina pada struktur casis matang, ia mengimbangi kuasa dan prestasi galas beban. Dengan bekalan terus kilang 2026 memastikan keadaan yang sangat baik, ia merupakan peralatan kos efektif untuk infrastruktur dan senario pengangkutan tapak pembinaan.

SPESIFIKASI LORI CAMC | |
NAMA | Dump Truck |
JENAMA/SIRI | CAMC / H7 |
KABIN | |
Bumbung rata CAMC H7 dengan , A/C, radio, Penyerap hentak pneumatik, tempat duduk pneumatik, gigi biru, mp3 dan dalaman mewah. | |
ENJIN | |
Pembekal | Camc |
Model | CM6D28 420 31 |
Jenis bahan api | Diesel |
Kuasa/kuasa kuda yang dinilai (kw/hp) | 309/420 |
Kelajuan dinilai (rpm) | 1900 |
Anjakan (L) | 11.81 |
Standard pelepasan | Euro 2 |
Silinder | 6 |
Jenis pengawal | mekanikal |
PENULARAN | |
Pembekal | Camc |
Model | 9SDB2051A( Servo + PTO ) |
Nisbah kelajuan | 9 |
CASIS | |
Jenis pemacu | 6 × 4 |
Dimensi Keseluruhan (mm) | 8800×2550×3700 |
Pangkalan Roda (mm) | 3900+1350 |
Berat Curb (kg) | 12500 |
GVW/ GVW Bernilai (kg) | 25000/30000 |
RANGKA | |
Saiz (H*W*T) | Tinggi:310mm,Lebar:90mm,Tebal:8mm+8mm (Berganda) |
Gandar depan | Gandar stereng teknologi ISUZU dengan keratan rentas T berkembar, Kapasiti ternilai: 7.5T |
Gandar belakang | Gandar tuang 16T teknologi Mercedes-Benz, dengan pengurangan dua kali ganda dan kunci pembezaan antara gandar, Kapasiti ternilai:16T |
Nisbah:5.263 pilihan:3.867, 4.267, 4.769, 5.921 | |



1、Dengan Tirai Berth 、Kulit Roda Stereng 4 jejari 、Tingkap belakang.
2、Tingkap kuasa teksi pembalikan elektronik dan hidraulik 、.
3、Sistem pemanasan & pengudaraan, kepak bumbung boleh laras, dengan radio stereo dan MP3.
1. Kebolehsuaian Tinggi: 6× susun atur pemacu 4 + katil kargo berkapasiti besar, sesuai untuk pengangkutan beban berat pelbagai bahan binaan, dengan laluan yang lebih stabil dalam keadaan kerja yang kompleks.
2. Pemunggahan Cekap: Sistem pembuangan hidraulik tindak balas pantas membolehkan proses pemunggahan lancar, meningkatkan kecekapan perolehan pengangkutan.
3. Tahan Lama & Boleh Dipercayai: Badan diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi, dan komponen utama diperkukuh, menyesuaikan diri dengan senario operasi frekuensi tinggi dengan hayat perkhidmatan yang lebih lama.
4. Kos Boleh Kawal: Penjana kuasa matang mengimbangi kuasa dan penjimatan bahan api; bekalan langsung kilang mengurangkan kos perolehan; rangkaian selepas jualan yang luas memastikan penyelenggaraan yang mudah.
1.Pemeriksaan Pra-Mula : Periksa dengan teliti sama ada tekanan tayar memenuhi standard, sama ada paras minyak hidraulik berada dalam julat standard, dan sahkan bahawa katil kargo ditetapkan semula sepenuhnya tanpa sisihan.
2. Langkah Berjaga-jaga Memandu : Larangkan beban berlebihan. Pastikan anda memperlahankan kenderaan semasa membelok atau memandu di tanjakan, dan pastikan jarak yang selamat dari kenderaan di hadapan.
3. Proses Operasi Memunggah : Letak di atas tanah yang rata dan padat, tarik brek tangan dengan kuat → buka kunci peranti pengunci katil kargo → perlahan-lahan kendalikan tuas hidraulik untuk mengangkat katil kargo → tetapkan semula katil kargo selepas memunggah dan periksa semula sama ada keadaan penguncian adalah kukuh.
4. Mata Penyelenggaraan Harian : Bersihkan penapis udara dengan kerap, periksa kekejangan saluran paip sistem hidraulik, dan gantikan minyak enjin tepat pada masanya mengikut perbatuan yang ditentukan.
CAMC adalah asas pengeluaran keutamaan dan pembangunan penyelidikan trak berat, kenderaan berat tujuan khas dan alat ganti, yang juga negara terutamanya menyokong perusahaan. CAMC ditemui pada tahun 1970 -an dan kami adalah satu -satunya perusahaan trak di China yang mampu menghasilkan segala -galanya dengan sendiri termasuk enjin, kotak gear, gandar, casis, kabin dan sebagainya.



' Sangat gembira menerima kereta saya. Ini adalah pengalaman membeli kereta yang memuaskan. Perkhidmatan Jason sangat baik dan dia menjawab soalan saya tepat pada masanya. Saya berterima kasih atas semua yang dia lakukan. '
--Dari syarikat penerbangan Amerika
' Mesin saya tiba tepat pada masanya, dalam keadaan sempurna, dan tanpa sebarang masalah. Mesin ini dibuat dengan baik dan telah beroperasi dengan sempurna tanpa sebarang masalah. Kerjasama saya dengan Jining China Machinery Co., Ltd. sangat menyenangkan; mereka sentiasa cepat menjawab sebarang soalan yang saya ada, dan komunikasi sentiasa lancar. Saya akan mengesyorkan pembekal / pengilang ini kepada sesiapa sahaja yang mempertimbangkan untuk membeli produk ini dan saya cadangkan untuk menghubungi kakitangan selepas jualan mereka.
--Pengangkut dari Ethiopia
S: Bagaimana dengan jaminan?
J: 24 bulan perbatuan tanpa had atau 200000 km yang berlaku dahulu.
S: Adakah anda mempunyai sijil ISO?
J: Ya, kami ada, sila hubungi kami untuk mendapatkan sijil kami.
S: Bagaimana pula dengan masa utama?
J: 35 hari bekerja
S: Berapa banyak unit trak yang dihasilkan oleh kilang anda setiap tahun?
A: Hampir 100000 unit Hampir 8500 unit sebulan.
S: Bagaimanakah anda mengawal kualiti produk?
J: Kilang kami mempunyai bengkel pengeluaran standard, mendapat sijil ISO CCC BV, pekerja kami terlatih dengan baik. Setiap unit produk menjalani proses pemeriksaan yang rapi
S: Bagaimana dengan sistem perkhidmatan selepas jualan produk anda?
J: Negara eksport utama kami telah menerima perkhidmatan selepas jualan, sesetengah negara cuba menggunakan perkhidmatan pihak ketiga. Ya, kami lakukan, MOQ kami ialah 1 unit.
S: Apakah syarat pembayaran?
A: Dengan T/T atau L/Cat sight,
S: Bagaimana dengan penghantaran?
A: kontena 20FT, kontena 40FT, kontena tinggi 40FT, bekas flatbed atas terbuka, kapal Ro-Ro atau bulkship mengikut saiz produk.
S: Negara manakah anda telah mengeksport?
A: Kami telah mengeksport ke Lebih daripada 60 negara dan wilayah di Eropah Timur, Noth Afrika, Asia Tenggara dan Amerika Selatan.
Trak pelupusan CAMC 6×4 ini ialah kenderaan pengangkutan pembinaan utama jenama itu, menampilkan kemasan oren yang menyerlah dan katil kargo tempat pembuangan belakang berkapasiti besar. Ia direka khusus untuk pengangkutan jarak dekat yang cekap bahan seperti kotoran, pasir dan bekalan bangunan. Dibina pada struktur casis matang, ia mengimbangi kuasa dan prestasi galas beban. Dengan bekalan terus kilang 2026 memastikan keadaan yang sangat baik, ia merupakan peralatan kos efektif untuk infrastruktur dan senario pengangkutan tapak pembinaan.

SPESIFIKASI LORI CAMC | |
NAMA | Dump Truck |
JENAMA/SIRI | CAMC / H7 |
KABIN | |
Bumbung rata CAMC H7 dengan , A/C, radio, Penyerap hentak pneumatik, tempat duduk pneumatik, gigi biru, mp3 dan dalaman mewah. | |
ENJIN | |
Pembekal | Camc |
Model | CM6D28 420 31 |
Jenis bahan api | Diesel |
Kuasa/kuasa kuda yang dinilai (kw/hp) | 309/420 |
Kelajuan dinilai (rpm) | 1900 |
Anjakan (L) | 11.81 |
Standard pelepasan | Euro 2 |
Silinder | 6 |
Jenis pengawal | mekanikal |
PENULARAN | |
Pembekal | Camc |
Model | 9SDB2051A( Servo + PTO ) |
Nisbah kelajuan | 9 |
CASIS | |
Jenis pemacu | 6 × 4 |
Dimensi Keseluruhan (mm) | 8800×2550×3700 |
Pangkalan Roda (mm) | 3900+1350 |
Berat Curb (kg) | 12500 |
GVW/ GVW Bernilai (kg) | 25000/30000 |
RANGKA | |
Saiz (H*W*T) | Tinggi:310mm,Lebar:90mm,Tebal:8mm+8mm (Berganda) |
Gandar depan | Gandar stereng teknologi ISUZU dengan keratan rentas T berkembar, Kapasiti ternilai: 7.5T |
Gandar belakang | Gandar tuang 16T teknologi Mercedes-Benz, dengan pengurangan dua kali ganda dan kunci pembezaan antara gandar, Kapasiti ternilai:16T |
Nisbah:5.263 pilihan:3.867, 4.267, 4.769, 5.921 | |



1、Dengan Tirai Berth 、Kulit Roda Stereng 4 jejari 、Tingkap belakang.
2、Tingkap kuasa teksi pembalikan elektronik dan hidraulik 、.
3、Sistem pemanasan & pengudaraan, kepak bumbung boleh laras, dengan radio stereo dan MP3.
1. Kebolehsuaian Tinggi: 6× susun atur pemacu 4 + katil kargo berkapasiti besar, sesuai untuk pengangkutan beban berat pelbagai bahan binaan, dengan laluan yang lebih stabil dalam keadaan kerja yang kompleks.
2. Pemunggahan Cekap: Sistem pembuangan hidraulik tindak balas pantas membolehkan proses pemunggahan lancar, meningkatkan kecekapan perolehan pengangkutan.
3. Tahan Lama & Boleh Dipercayai: Badan diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi, dan komponen utama diperkukuh, menyesuaikan diri dengan senario operasi frekuensi tinggi dengan hayat perkhidmatan yang lebih lama.
4. Kos Boleh Kawal: Penjana kuasa matang mengimbangi kuasa dan penjimatan bahan api; bekalan langsung kilang mengurangkan kos perolehan; rangkaian selepas jualan yang luas memastikan penyelenggaraan yang mudah.
1.Pemeriksaan Pra-Mula : Periksa dengan teliti sama ada tekanan tayar memenuhi standard, sama ada paras minyak hidraulik berada dalam julat standard, dan sahkan bahawa katil kargo ditetapkan semula sepenuhnya tanpa sisihan.
2. Langkah Berjaga-jaga Memandu : Larangkan beban berlebihan. Pastikan anda memperlahankan kenderaan semasa membelok atau memandu di tanjakan, dan pastikan jarak yang selamat dari kenderaan di hadapan.
3. Proses Operasi Memunggah : Letak di atas tanah yang rata dan padat, tarik brek tangan dengan kuat → buka kunci peranti pengunci katil kargo → perlahan-lahan kendalikan tuas hidraulik untuk mengangkat katil kargo → tetapkan semula katil kargo selepas memunggah dan periksa semula sama ada keadaan penguncian adalah kukuh.
4. Mata Penyelenggaraan Harian : Bersihkan penapis udara dengan kerap, periksa kekejangan saluran paip sistem hidraulik, dan gantikan minyak enjin tepat pada masanya mengikut perbatuan yang ditentukan.
CAMC adalah asas pengeluaran keutamaan dan pembangunan penyelidikan trak berat, kenderaan berat tujuan khas dan alat ganti, yang juga negara terutamanya menyokong perusahaan. CAMC ditemui pada tahun 1970 -an dan kami adalah satu -satunya perusahaan trak di China yang mampu menghasilkan segala -galanya dengan sendiri termasuk enjin, kotak gear, gandar, casis, kabin dan sebagainya.



' Sangat gembira menerima kereta saya. Ini adalah pengalaman membeli kereta yang memuaskan. Perkhidmatan Jason sangat baik dan dia menjawab soalan saya tepat pada masanya. Saya berterima kasih atas semua yang dia lakukan. '
--Dari syarikat penerbangan Amerika
' Mesin saya tiba tepat pada masanya, dalam keadaan sempurna, dan tanpa sebarang masalah. Mesin ini dibuat dengan baik dan telah beroperasi dengan sempurna tanpa sebarang masalah. Kerjasama saya dengan Jining China Machinery Co., Ltd. sangat menyenangkan; mereka sentiasa cepat menjawab sebarang soalan yang saya ada, dan komunikasi sentiasa lancar. Saya akan mengesyorkan pembekal / pengilang ini kepada sesiapa sahaja yang mempertimbangkan untuk membeli produk ini dan saya cadangkan untuk menghubungi kakitangan selepas jualan mereka.
--Pengangkut dari Ethiopia
S: Bagaimana dengan jaminan?
J: 24 bulan perbatuan tanpa had atau 200000 km yang berlaku dahulu.
S: Adakah anda mempunyai sijil ISO?
J: Ya, kami ada, sila hubungi kami untuk mendapatkan sijil kami.
S: Bagaimana pula dengan masa utama?
J: 35 hari bekerja
S: Berapa banyak unit trak yang dihasilkan oleh kilang anda setiap tahun?
A: Hampir 100000 unit Hampir 8500 unit sebulan.
S: Bagaimanakah anda mengawal kualiti produk?
J: Kilang kami mempunyai bengkel pengeluaran standard, mendapat sijil ISO CCC BV, pekerja kami terlatih dengan baik. Setiap unit produk menjalani proses pemeriksaan yang rapi
S: Bagaimana dengan sistem perkhidmatan selepas jualan produk anda?
J: Negara eksport utama kami telah menerima perkhidmatan selepas jualan, sesetengah negara cuba menggunakan perkhidmatan pihak ketiga. Ya, kami lakukan, MOQ kami ialah 1 unit.
S: Apakah syarat pembayaran?
A: Dengan T/T atau L/Cat sight,
S: Bagaimana dengan penghantaran?
A: kontena 20FT, kontena 40FT, kontena tinggi 40FT, bekas flatbed atas terbuka, kapal Ro-Ro atau bulkship mengikut saiz produk.
S: Negara manakah anda telah mengeksport?
A: Kami telah mengeksport ke Lebih daripada 60 negara dan wilayah di Eropah Timur, Noth Afrika, Asia Tenggara dan Amerika Selatan.