| Status ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Trak pelupusan CAMC H7 6 × 4, sebagai kenderaan pengangkutan kejuruteraan utama jenama CAMC, telah menjadi produk penanda aras dalam pasaran pengangkutan pembinaan pada tahun 2026 dengan salutan oren ikonik dan reka bentuk kejuruteraan yang inovatif. Ia dioptimumkan khas untuk pengangkutan jarak dekat bahan binaan seperti pasir, kerikil dan lumpur, dilengkapi dengan sistem kuasa berprestasi tinggi, kuasa undian 309kW, kuasa kuda undian 420hp, kelajuan undian 1900rpm, dan output kuasa yang kuat dan stabil. Dengan kapasiti trafik yang sangat baik, prestasi galas beban yang sangat kuat, dan reka bentuk praktikal, ia telah menjadi peralatan pilihan dalam bidang pengangkutan pembinaan. Bergantung pada teknologi pembuatan kenderaan kejuruteraan matang CAMC, selepas ujian yang ketat, kualitinya stabil dan boleh dipercayai, menyediakan penyelesaian pengangkutan jarak dekat yang cekap dan tahan lama untuk pengguna dalam industri pembinaan. Kenderaan itu menggunakan sistem pacuan 6 × 4, digabungkan dengan reka bentuk rangka trapezoid yang diperkukuh. Dengan menambahkan kumpulan plat trapezoid pada rasuk bingkai, kekuatan rasuk diperkukuh dengan berkesan, permukaan tegasan seimbang, dan sokongan stabil dicapai. Dipasangkan dengan sistem suspensi penimbal berbilang peringkat, ia secara fleksibel boleh menampan kesan keadaan jalan raya yang kompleks di tapak pembinaan, meningkatkan kelancaran dan kestabilan pemanduan. Walaupun dalam keadaan jalan yang kompleks seperti bonggol dan lumpur, ia boleh mengekalkan kapasiti trafik yang sangat baik, sambil mengekalkan kapasiti muatan super sebanyak 40 tan. Kecekapan pengangkutan tunggal adalah luar biasa, dengan berkesan mengurangkan bilangan masa pusing ganti pengangkutan jarak dekat dan mengurangkan kos operasi. Keseluruhan kenderaan menggunakan susun atur struktur yang padat, dengan reka bentuk badan yang ringkas dan praktikal, stereng yang fleksibel dan mudah, serta mudah menyesuaikan diri dengan kawasan kerja yang sempit di tapak pembinaan. Ia dilengkapi dengan kotak pembuangan berkekuatan tinggi, tahan haus dan tahan lama, serta boleh memunggah dengan cepat dan lancar. Ia sesuai untuk keperluan pengangkutan jarak dekat pelbagai bahan binaan seperti pasir dan kerikil. Sistem penghantaran boleh dipercayai, peralihan gear lancar, kadar kegagalan rendah, dan reka bentuk modular mudah diselenggara dan dinaik taraf pada peringkat seterusnya, seterusnya mengurangkan kos operasi jangka panjang dan menunjukkan kekuatan komprehensif model perdana.

SPESIFIKASI LORI CAMC | |
NAMA | Dump Truck |
JENAMA/SIRI | CAMC / H7 |
KABIN | |
Bumbung rata CAMC H7 dengan , A/C, radio, Penyerap hentak pneumatik, tempat duduk pneumatik, gigi biru, mp3 dan dalaman mewah. | |
ENJIN | |
Pembekal | Camc |
Model | CM6D28 420 31 |
Jenis bahan api | Diesel |
Kuasa/kuasa kuda yang dinilai (kw/hp) | 309/420 |
Kelajuan dinilai (rpm) | 1900 |
Anjakan (L) | 11.81 |
Standard pelepasan | Euro 2 |
Silinder | 6 |
Jenis pengawal | mekanikal |
PENULARAN | |
Pembekal | Camc |
Model | 9SDB2051A( Servo + PTO ) |
Nisbah kelajuan | 9 |
CASIS | |
Jenis pemacu | 6 × 4 |
Dimensi Keseluruhan (mm) | 8800×2550×3700 |
Pangkalan Roda (mm) | 3900+1350 |
Berat Curb (kg) | 12500 |
GVW/ GVW Bernilai (kg) | 25000/30000 |
RANGKA | |
Saiz (H*W*T) | Tinggi:310mm,Lebar:90mm,Tebal:8mm+8mm (Berganda) |
Gandar depan | Gandar stereng teknologi ISUZU dengan keratan rentas T berkembar, Kapasiti ternilai: 7.5T |
Gandar belakang | Gandar tuang 16T teknologi Mercedes-Benz, dengan pengurangan dua kali ganda dan kunci pembezaan antara gandar, Kapasiti ternilai:16T |
Nisbah:5.263 pilihan:3.867, 4.267, 4.769, 5.921 | |
1. Reka bentuk penanda aras dan kuasa yang kuat: Sebagai kenderaan pengangkutan kejuruteraan utama CAMC, salutan oren ikonik mempunyai penampilan yang cemerlang dan pengiktirafan yang tinggi. Reka bentuk kejuruteraan yang inovatif memenuhi permintaan pasaran pengangkutan pembinaan pada 2026 dan telah menjadi penanda aras industri; Dilengkapi dengan kuasa berprestasi tinggi, kuasa undian 309kW, kuasa kuda undian 420hp, kelajuan undian 1900rpm, output kuasa yang stabil, sesuai untuk pengangkutan tugas berat jarak dekat.
2. Struktur kukuh dan kapasiti galas beban yang luar biasa: Mengguna pakai rangka trapezoid yang diperkukuh, kekuatan rasuk diperkukuh dan permukaan galas beban diseimbangkan melalui kumpulan plat trapezoid, digabungkan dengan sistem suspensi penimbal berbilang peringkat, memastikan pemanduan yang stabil; Dengan kapasiti tampung yang sangat kuat sebanyak 40 tan, ia sesuai untuk pengangkutan jarak dekat pelbagai bahan binaan dan meningkatkan kecekapan pengangkutan tunggal.
3. Penyesuaian keadaan jalan raya, laluan bebas kebimbangan: dioptimumkan khas untuk keadaan jalan yang kompleks di tapak pembinaan, penggantungan penimbal berbilang peringkat dengan berkesan boleh menampan bonggol dan hentaman, dan sistem pemanduan 6 × 4 menyediakan cengkaman yang kuat, menjadikannya mudah untuk menangani jalan berlumpur, beralun dan kompleks lain, dengan prestasi laluan yang sangat baik.
4. Praktikal dan mudah, operasi dan penyelenggaraan tanpa bimbang: susun atur struktur padat + stereng fleksibel, sesuai untuk senario kerja sempit di tapak pembinaan; Kotak lambakan sendiri berkekuatan tinggi memunggah dengan cepat, reka bentuk modular memudahkan penyelenggaraan dan naik taraf kemudian, kadar kegagalan yang rendah dan mengurangkan kos operasi.

1. Reka bentuk penanda aras dan kuasa yang kuat: Sebagai kenderaan pengangkutan kejuruteraan utama CAMC, salutan oren ikonik mempunyai penampilan yang cemerlang dan pengiktirafan yang tinggi. Reka bentuk kejuruteraan yang inovatif memenuhi permintaan pasaran pengangkutan pembinaan pada 2026 dan telah menjadi penanda aras industri; Dilengkapi dengan kuasa berprestasi tinggi, kuasa undian 309kW, kuasa kuda undian 420hp, kelajuan undian 1900rpm, output kuasa yang stabil, sesuai untuk pengangkutan tugas berat jarak dekat.
2. Struktur kukuh dan kapasiti galas beban yang luar biasa: Mengguna pakai rangka trapezoid yang diperkukuh, kekuatan rasuk diperkukuh dan permukaan galas beban diseimbangkan melalui kumpulan plat trapezoid, digabungkan dengan sistem suspensi penimbal berbilang peringkat, memastikan pemanduan yang stabil; Dengan kapasiti tampung yang sangat kuat sebanyak 40 tan, ia sesuai untuk pengangkutan jarak dekat pelbagai bahan binaan dan meningkatkan kecekapan pengangkutan tunggal.
3. Penyesuaian keadaan jalan raya, laluan bebas kebimbangan: dioptimumkan khas untuk keadaan jalan yang kompleks di tapak pembinaan, penggantungan penimbal berbilang peringkat dengan berkesan boleh menampan bonggol dan hentaman, dan sistem pemanduan 6 × 4 menyediakan cengkaman yang kuat, menjadikannya mudah untuk menangani jalan berlumpur, beralun dan kompleks lain, dengan prestasi laluan yang sangat baik.
4. Praktikal dan mudah, operasi dan penyelenggaraan tanpa bimbang: susun atur struktur padat + stereng fleksibel, sesuai untuk senario kerja sempit di tapak pembinaan; Kotak lambakan sendiri berkekuatan tinggi memunggah dengan cepat, reka bentuk modular memudahkan penyelenggaraan dan naik taraf kemudian, kadar kegagalan yang rendah dan mengurangkan kos operasi.
1. Orang yang bertanggungjawab ke atas projek pembinaan besar di China: 'Kami terutamanya terlibat dalam pengangkutan jarak dekat bahan binaan seperti pasir dan batu kelikir. Trak pelupusan CAMC H7 6 × 4 telah menunjukkan prestasi yang sangat baik, dengan pengiktirafan tinggi salutan oren ikonik dan penjadualan tapak yang mudah. Dengan kuasa undian 309kW dan kuasa larian 0rpm 9mh mencukupi pada 420s. rangka trapezium bertetulang menjadikan badan lebih kukuh, dan suspensi penimbal berbilang peringkat berjalan lancar di tapak pembinaan yang bergelombang Kapasiti galas beban 40 tan meningkatkan jumlah pengangkutan tunggal Reka bentuk yang padat juga membolehkan pengangkutan ulang-alik yang fleksibel di kawasan kerja yang sempit, dengan pemunggahan pantas, meningkatkan kecekapan pembinaan dan pengangkutan kami dengan berkesan.'
2. Pengurus Perolehan Projek Infrastruktur Asia Tenggara: 'Pada tahun 2026, kami telah menaik taraf peralatan pengangkutan tapak pembinaan kami. Trak pembuangan sampah H7 6 × 4 ini memenuhi sepenuhnya keperluan kami dan dioptimumkan untuk pengangkutan bahan binaan jarak dekat. Ia mempunyai kuasa kuat 309kW dan 420hp, operasi stabil pada 1900rpm penampan bertingkat dan rangka penampan bertingkat yang sesuai. keadaan jalan di tapak pembinaan, trafik yang stabil, dan kapasiti muatan 40 tan yang hanya memenuhi keperluan pengangkutan kami. Ia mudah diselenggara pada peringkat akhir, mempunyai kadar kegagalan yang rendah, dan mempunyai penampilan oren yang mencolok. Ia telah dibeli secara pukal sebagai kenderaan pengangkutan utama untuk tapak pembinaan ..
CAMC International Trade Co., Ltd. ialah anak syarikat teras China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) yang memfokuskan kepada pasaran luar negara. Dengan memanfaatkan sumber perindustrian yang kukuh syarikat induknya, CAMC komited untuk promosi global dan perkhidmatan teknikal untuk kenderaan tugas berat dan khusus. Sebagai asas R&D dan pengeluaran utama negara untuk kenderaan dan komponen tugas berat, syarikat itu mempunyai kekuatan teknologi dan keupayaan pembuatan yang terkemuka dalam industri. Produknya meliputi pelbagai bidang seperti traktor, trak pembuangan sampah, dan kenderaan khusus, dan digunakan secara meluas dalam logistik, kejuruteraan dan pasaran pengangkutan khas.
Syarikat ini beribu pejabat di Daerah Huashan, Bandar Ma'anshan, Wilayah Anhui. Dengan sistem rantaian bekalan yang lengkap dan susun atur strategik antarabangsa, produknya dieksport ke Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika, Amerika Latin dan kawasan lain. Sebagai perusahaan utama yang disokong oleh dasar negara, CAMC sentiasa mematuhi prinsip inovasi teknologi dan keutamaan kualiti, menyediakan penyelesaian pengangkutan yang boleh dipercayai dan kos efektif untuk pelanggan global secara berterusan, dan terus meningkatkan daya saing pembuatan China di pasaran antarabangsa.

S: Bagaimana dengan jaminan?
A: 1 tahun atau 100000km, yang mana dahulu
S: Adakah anda mempunyai sijil ISO?
A: Ya, kami ada. Sila hubungi kami untuk mendapatkan sijil kami.
S: Berapa banyak unit trak yang dihasilkan oleh kilang anda setahun?
A: Hampir 100000 unit. Hampir 8500 unit sebulan.
S: Bagaimana anda mengawal kualiti produk?
A: Kilang kami mempunyai bengkel pengeluaran standard dan mendapat sijil ISO CCC BV. Pekerja kami terlatih dengan baik. Setiap unit produk menjalani proses pemeriksaan yang ketat.
S: Bagaimana dengan sistem perkhidmatan selepas jualan produk anda?
J: Negara eksport utama kami telah menerima perkhidmatan selepas jualan, sesetengah negara menggunakan perkhidmatan pihak ketiga.
S: Adakah anda menerima pesanan tersuai? Apakah pesanan MOQ anda?
A: Ya, kami lakukan. MOQ kami ialah 1 unit.
S: Apakah syarat pembayaran?
A: Dengan T/T atau L/C pada pandangan.
S: Bagaimana dengan penghantaran?
A: Bekas 20FT, kontena 40FT, kontena tinggi 40FT, bekas atas terbuka, bekas katil rata, kapal Ro-Ro atau kapal pukal mengikut saiz produk.