| Status ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Traktor tugas berat diesel CAMC S11 ialah produk baharu trak tugas berat mewah dan cekap yang dibangunkan oleh Valin Motors. Dengan seni bina kuasa baharu, ia memfokuskan pada senario teras seperti logistik talian utama, mengimbangi prestasi kukuh dan kecekapan operasi, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai dalam bidang pengangkutan tugas berat. Kereta itu dilengkapi dengan seni bina kuasa serba baharu, dipadankan dengan rantai kuasa emas matang, yang boleh mengeluarkan kuasa kuda maksimum 560hp dan tork puncak 2500Nm. Output kuasa adalah kuat dan licin, dengan tork berkelajuan rendah yang banyak, menjadikan pendakian dan memotong lebih mudah. Ia boleh mengatasi pelbagai keadaan jalan pengangkutan yang kompleks dengan cekap, meningkatkan kecekapan pengangkutan, mengoptimumkan kecekapan penghantaran kuasa, mengimbangi prestasi kuasa dan penjimatan bahan api, dan bergantung pada reka bentuk penjimatan bahan api yang sistematik untuk mengurangkan lagi kos operasi. Kenderaan itu menggunakan reka bentuk struktur yang padat, dengan volum yang kecil dan fleksibel, menjadikannya mudah untuk melalui kawasan sempit seperti hab logistik dan taman. Ia sesuai untuk menyambungkan pelbagai jenis treler dan meneruskan kualiti yang boleh dipercayai bagi trak tugas berat mewah Hualing. Selepas pengesahan yang ketat, ia mempunyai ketahanan yang luar biasa dan boleh menyesuaikan diri dengan senario pengangkutan intensiti tinggi jangka panjang. Susun atur ruang teksi yang dioptimumkan adalah lebih munasabah, mudah dikendalikan, selesa untuk dipandu, dan dilengkapi dengan konfigurasi pintar yang kaya, mengimbangi keselamatan dan kemudahan. Ia memenuhi sepenuhnya keperluan operasi yang cekap logistik talian utama, pengangkutan tugas berat dan senario lain, menyediakan pengguna dengan penyelesaian cengkaman tugas berat diesel yang kuat, boleh dipercayai, cekap dan menjimatkan.

Condition | Baru |
Stereng | Kiri |
Kuasa kuda | 560hp |
Standard pelepasan | Euro 5 |
Jenama | Camc |
Segmen | Trak berat |
Segmen pasaran | Pengangkutan ekspres |
Jenama enjin | Cummins |
Jenis Bahan Api | Diesel |
Kapasiti enjin | > 8l |
Silinder | 6 |
Jenama kotak gear | ZF |
Jenis Penghantaran | Manual |
Nombor peralihan ke hadapan | 12 |
Nombor Anjakan Terbalik | 2 |
Tork maksimum (nm) | ≥2500Nm |
Saiz | 6950 * 2550 * 3970 |
Berat kenderaan kasar | 8800kg |
Kapasiti (Beban) | > 50T |
Kapasiti Tangki Bahan Api | ≥600L |
Roda memandu | 6x4 |
Penumpang | 2 |
Tempat duduk pemandu | Penggantungan udara |
Barisan Tempat Duduk | Baris tunggal |
Kamera belakang | Tiada |
Kawalan Pelayaran | ACC |
ABS (sistem brek antilock) | Ya |
ESC (Sistem Kawalan Kestabilan Elektronik) | Tiada |
Skrin sentuh | Tiada |
Sistem Multimedia | Ya |
Tetingkap | Automatik |
Penghawa Dingin | Automatik |
Nombor Tayar | 10 |
Perkhidmatan selepas jualan disediakan | Pemasangan Di Tapak, Sokongan dalam talian, Penyelenggaraan lapangan dan perkhidmatan pembaikan |
Skrin instrumen | 7 'LCD |
Memandu gandar | HL440 (2.846) |
Hab | Aloi aluminium |
Bekalan kuasa bebas | 220V |
Retarder hidraulik | Ya |
Peti ais kereta | Ya |
Peranti amaran awal | Amaran berlepas lorong dan amaran perlanggaran |
Cermin belakang | Pemanasan elektrik |
Internet sistem kenderaan | T-box+Perakam perjalanan |
Akumulator | 240Ah tanpa penyelenggaraan |
Bumbung matahari manual |
tempat duduk boleh balik penumpang hadapan |
bampar depan besar |
fender bersepadu |
cermin pandang belakang elektrik boleh laras elektrik yang dipanaskan |
MP5 (12.3 inci)+navigasi+pengecasan tanpa wayar |
Internet Kenderaan (T-box+perakam memandu) |
Amaran Berlepas Lorong (LDW) |
Amaran Perlanggaran Kenderaan Hadapan (FCW) |
cowl+spoiler 220V bekalan kuasa bebas (1000W) |
tempat duduk beg udara pemandu |
Skrin instrumen LCD 7-inci+sistem pemantauan titik buta BSD+pemantauan pemanduan keletihan pelindung matahari+tirai anulus |
retarder hidraulik |
penghawa dingin letak kereta |
Bateri bebas penyelenggaraan 240Ah |
peti ais kereta |
1. Kuasa baharu, berkuasa dan cekap: Dilengkapi dengan seni bina kuasa baharu dan rantai kuasa emas yang matang, ia boleh mengeluarkan kuasa kuda maksimum 560hp dan tork puncak 2500Nm. Keluaran kuasa adalah kuat dan licin, dengan tork berkelajuan rendah yang banyak, menjadikannya mudah untuk menghadapi pendakian, keadaan jalan yang kompleks dan senario lain, meningkatkan kecekapan pengangkutan dengan ketara.
2. Penjimatan bahan api ekonomi dan pengurangan kos: Optimumkan kecekapan penghantaran kuasa, mengimbangi prestasi kuasa dan penjimatan bahan api, bergantung pada reka bentuk penjimatan bahan api yang sistematik, mengurangkan penggunaan bahan api dengan berkesan, mengurangkan kos operasi jangka panjang dengan ketara, dan menyesuaikan diri dengan keperluan operasi frekuensi tinggi logistik talian utama dan pengangkutan tugas berat.
3. Padat dan fleksibel, boleh disesuaikan secara meluas: Mengguna pakai reka bentuk struktur yang padat, volumnya kecil dan fleksibel, menjadikannya mudah untuk dilalui di kawasan sempit seperti hab logistik dan taman. Ia boleh menyesuaikan diri secara fleksibel kepada sambungan pelbagai jenis treler dan menyesuaikan sepenuhnya dengan pelbagai senario teras seperti logistik utama dan pengangkutan tugas berat.
4. Boleh dipercayai, selesa, selamat dan mudah: Meneruskan kualiti yang boleh dipercayai bagi trak tugas berat mewah Hualing, ia telah disahkan dengan teliti untuk mempunyai ketahanan yang luar biasa dan boleh menyesuaikan diri dengan pengangkutan berintensiti tinggi jangka panjang; Optimumkan susun atur ruang teksi, dengan operasi yang mudah dan pengalaman pemanduan yang selesa, ditambah dengan konfigurasi pintar yang kaya, mengimbangi keselamatan dan kemudahan.

1. Orang yang bertanggungjawab ke atas syarikat logistik talian utama Jerman: 'Perniagaan utama kami ialah pengangkutan tugas berat di laluan utama rentas sempadan Eropah, dan kami mempunyai keperluan yang sangat tinggi untuk kuasa, kebolehpercayaan dan penjimatan bahan api traktor. Kami sangat berpuas hati dengan prestasi traktor tugas berat diesel CAMC S11. Seni bina kuasa baharu membawakan kuasa 562hp, kuasa kuda dan 0Nm yang licin. stabil sama ada mendaki bukit atau memandu pada kelajuan tinggi, meningkatkan kecekapan pengangkutan kami Pada masa yang sama, reka bentuk penjimatan bahan api yang sistematik adalah sangat baik Berbanding dengan model yang kami gunakan sebelum ini, penggunaan bahan api berkurangan dengan ketara, dan operasi jangka panjang boleh menjimatkan banyak kos juga memudahkan pengangkutan fleksibel dalam hab logistik kami pada masa hadapan.
2. Pengendali pengangkutan tugas berat di Australia: 'Kenderaan kami berulang-alik antara lombong dan pelabuhan sepanjang tahun, dengan intensiti pengangkutan yang tinggi dan keadaan jalan yang kompleks, menuntut ketahanan dan keperluan kuasa untuk traktor. CAMC S11 dilengkapi dengan seni bina kuasa baharu yang sangat boleh dipercayai, dengan enjin berkuasa 560hp yang boleh memenuhi keperluan pendakian 0N0Nm yang berkuasa dengan mudah. memotong lebih lancar. Selepas pengesahan operasi berintensiti tinggi jangka panjang, ketahanan sepenuhnya memenuhi jangkaan kami Dan reka bentuk teksinya selesa, mudah dikendalikan, dan pemandu tidak mudah letih walaupun selepas memandu untuk masa yang lama Badan yang padat dan fleksibel juga sangat mudah untuk laluan di kawasan pelabuhan yang sempit, menjadikannya pilihan yang ideal untuk pengangkutan berat kami ..
CAMC International Trade Co., Ltd. ialah anak syarikat teras China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) yang memfokuskan kepada pasaran luar negara. Dengan memanfaatkan sumber perindustrian yang kukuh syarikat induknya, CAMC komited untuk promosi global dan perkhidmatan teknikal untuk kenderaan tugas berat dan khusus. Sebagai asas R&D dan pengeluaran utama negara untuk kenderaan dan komponen tugas berat, syarikat itu mempunyai kekuatan teknologi dan keupayaan pembuatan yang terkemuka dalam industri. Produknya meliputi pelbagai bidang seperti traktor, trak pembuangan sampah, dan kenderaan khusus, dan digunakan secara meluas dalam logistik, kejuruteraan dan pasaran pengangkutan khas.
Syarikat ini beribu pejabat di Daerah Huashan, Bandar Ma'anshan, Wilayah Anhui. Dengan sistem rantaian bekalan yang lengkap dan susun atur strategik antarabangsa, produknya dieksport ke Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika, Amerika Latin dan kawasan lain. Sebagai perusahaan utama yang disokong oleh dasar negara, CAMC sentiasa mematuhi prinsip inovasi teknologi dan keutamaan kualiti, menyediakan penyelesaian pengangkutan yang boleh dipercayai dan kos efektif untuk pelanggan global secara berterusan, dan terus meningkatkan daya saing pembuatan China di pasaran antarabangsa.

S: Bagaimana dengan jaminan?
A: 1 tahun atau 100000km, yang mana dahulu.
S: Adakah anda mempunyai sijil ISO?
J: Ya, kami ada, sila hubungi kami untuk mendapatkan sijil kami.
S: Berapa banyak unit trak yang dihasilkan oleh kilang anda setiap tahun?
A: Hampir 100000 unit Hampir 8500 unit sebulan.
S: Bagaimanakah anda mengawal kualiti produk?
J: Kilang kami mempunyai bengkel pengeluaran standard, mendapat sijil ISO CCC BV, pekerja kami terlatih dengan baik. Setiap unit produk menjalani proses pemeriksaan yang rapi
S: Bagaimana dengan sistem perkhidmatan selepas jualan produk anda?
J: Negara eksport utama kami telah menerima perkhidmatan selepas jualan, sesetengah negara cuba menggunakan perkhidmatan pihak ketiga. Ya, kami lakukan, MOQ kami ialah 1 unit.
S: Apakah syarat pembayaran?
A: Dengan T/T atau L/Cat sight,
S: Bagaimana dengan penghantaran?
A: kontena 20FT, kontena 40FT, kontena tinggi 40FT, bekas flatbed atas terbuka, kapal Ro-Ro atau bulkship mengikut saiz produk.
S: Negara manakah anda telah mengeksport?
A: Kami telah mengeksport ke Lebih daripada 60 negara dan wilayah di Eropah Timur, Noth Afrika, Asia Tenggara dan Amerika Selatan.