Enjin Diesel CAMC WP1300

Penerangan Produk

Enjin diesel CAMC WP1300 ialah peralatan kuasa teras berkuasa tinggi dan berprestasi tinggi, direka khas untuk senario dengan keperluan kuasa melampau seperti pendorongan kapal yang besar, operasi kejuruteraan berat dan set penjana yang besar. Dengan teknologi canggih, kuasa kuat dan kualiti yang boleh dipercayai, ia menyediakan sokongan kuasa yang cekap dan tahan lama untuk pelbagai peralatan besar, menunjukkan pengumpulan dan kekuatan teknologi CAMC dalam bidang kuasa diesel. Enjin ini menggunakan reka bentuk kebuk pembakaran suntikan terus empat lejang, disejukkan dengan air, digabungkan dengan sistem rel biasa tekanan tinggi yang dikawal secara elektronik. Suntikan bahan api adalah tepat dan boleh dikawal, sangat mengoptimumkan kecekapan pembakaran dan mencapai kejayaan dwi kuasa yang kuat dan penjimatan tenaga dan pengurangan penggunaan; Dilengkapi dengan pengecasan turbo gas ekzos dan sistem penyejukan udara-ke-udara, meningkatkan kecekapan pengambilan secara berkesan, mengawal suhu operasi enjin dengan tepat, memastikan operasi berterusan dan stabil di bawah keadaan beban tinggi, dan mengelakkan bahaya terlalu panas; Mengguna pakai susun atur 12 silinder berbentuk V, dengan anjakan sehingga 35.9L, kuasa undian sehingga 1308kw, dan kelajuan stabil 1500r/min, output kuasa adalah kuat dan stabil, yang boleh menampung keperluan operasi berterusan intensiti tinggi dan jangka panjang dengan mudah. Pada masa yang sama, ia dilengkapi dengan sistem permulaan elektrik 24V, yang boleh bermula dengan cepat dan mudah, dan menyesuaikan diri dengan keperluan permulaan pelbagai senario kerja yang rumit dan keras. Reka bentuk struktur keseluruhan adalah saintifik dan padat, mengimbangi prestasi cemerlang dan pemasangan yang mudah, dan boleh disesuaikan secara meluas kepada keperluan kuasa tinggi dalam pelbagai bidang.

Butiran Penting

Kelebihan produk

1. Keluaran puncak kuasa tinggi, kuasa tahan lama dan stabil: Susun atur 12 silinder berbentuk V dipadankan dengan anjakan ultra besar 35.9L, dengan kuasa undian sehingga 1308kw dan kelajuan stabil 1500r/min. Keluaran kuasa adalah kuat dan berterusan, dengan mudah memenuhi keperluan kuasa muktamad kapal besar, kejuruteraan berat, dan aplikasi lain, dan sesuai untuk senario operasi berterusan intensiti tinggi.

2. Pembakaran yang cekap dan menjimatkan tenaga, lebih cekap: Dilengkapi dengan sistem rel biasa tekanan tinggi yang dikawal secara elektronik dan kebuk pembakaran suntikan terus, ketepatan suntikan bahan api adalah tinggi. Digabungkan dengan pengecasan turbo gas ekzos dan sistem penyejukan udara-ke-udara, kecekapan pengambilan dan pembakaran dioptimumkan, mengurangkan penggunaan bahan api secara berkesan, dan mengimbangi ekonomi operasi sambil memastikan output kuasa ultra tinggi.

3. Boleh dipercayai dan tahan lama, dengan kebolehsuaian yang luas kepada keadaan kerja:  Reka bentuk penyejukan air empat lejang digabungkan dengan sistem penyejukan yang cekap dapat mengawal suhu operasi enjin dengan tepat dan mengatasi beban tinggi dan persekitaran kerja keras yang kompleks dengan mudah; Sistem permulaan elektrik 24V bermula dengan lancar, mempunyai struktur yang kukuh dan tahan lama, dan mempunyai kadar kegagalan yang rendah semasa operasi, memastikan sepenuhnya operasi berterusan peralatan.

4. Struktur padat dan operasi dan penyelenggaraan yang mudah: Reka bentuk struktur keseluruhan adalah padat, dengan jumlah yang munasabah, menjadikannya mudah untuk menyepadukan dan memasang peralatan seperti kapal besar dan set penjana; Operasi permulaan elektrik 24V adalah ringkas, pantas dan mudah diselenggara, dengan banyak mengurangkan kesukaran operasi dan penyelenggaraan serta kos operasi jangka panjang.

Tinjauan  Pelanggan​

1. Orang yang bertanggungjawab ke atas operasi kapal laut besar Eropah: 'Kapal kargo laut kami mempunyai tonase yang besar dan jarak belayar yang jauh, dengan keperluan yang sangat tinggi untuk kuasa pendorong. Enjin diesel CAMC WP1300 mempunyai kuasa super tinggi 1308kw, yang memenuhi keperluan sepenuhnya. Anjakan 35.9L berbentuk silinder dipadankan dengan kuasa 12 yang boleh digerakkan. dan tahan lama. Kelajuan stabil 1500r/min memastikan kebolehpercayaan navigasi jarak jauh Kawalan elektronik sistem rel biasa bertekanan tinggi sangat mengurangkan penggunaan bahan api, dan struktur padat menyesuaikan diri dengan ruang pemasangan kapal. Permulaan elektrik 24V bermula dengan lancar dalam persekitaran marin yang kompleks dan telah beroperasi tanpa sebarang masalah setakat ini.

2. Pengurus Perolehan sebuah syarikat pembinaan besar di Timur Tengah:  'Peralatan kejuruteraan berat kami memerlukan kuasa kuasa tinggi yang berterusan dan stabil. Enjin diesel WP1300 ini mempunyai kuasa yang kuat dan mengekalkan kestabilan suhu di bawah operasi beban tinggi dengan sistem penyejukan yang cekap, tanpa masalah terlalu panas. Ia mudah untuk bermula dengan elektrik 24V, mudah diselenggara, dan juga mengurangkan kecekapan penggunaan tenaga dengan berkesan. mengurangkan kos operasi jangka panjang dengan ketara Ia telah dibeli dan digunakan secara pukal ..

Syarikat Kami

CAMC International Trading Co., Ltd.IS Sebuah syarikat cawangan CAMC, terutamanya yang bertanggungjawab ke atas pemasaran luar negara. CAMC adalah pengeluaran keutamaan dan pembangunan penyelidikan nasional bagi trak berat, kenderaan berat tujuan khas dan alat ganti, yang juga merupakan negeri yang utama menyokong perusahaan. pelbagai jenis produk yang dapat memenuhi tuntutan pelbagai anda. Kami mematuhi prinsip pengurusan 'kualiti pertama, pelanggan pertama dan berasaskan kredit' sejak penubuhan syarikat dan sentiasa melakukan yang terbaik untuk memenuhi keperluan potensi pelanggan kami. Syarikat kami benar-benar bersedia untuk bekerjasama dengan perusahaan dari seluruh dunia untuk merealisasikan situasi menang-menang sejak trend globalisasi ekonomi telah dibangunkan dengan kekuatan yang tidak dapat dinafikan.

Selama bertahun-tahun, CAMC telah melakukan kerja yang baik dan profesional dalam kenderaan komersial. Produk kami meliputi skop yang besar dalam bidang ini, seperti trak traktor, trak pembuangan, pembancuh konkrit, trak pam, trak kargo, trak sampah, trak kren, trak simen pukal, trak pembawa tangki, semitrailer dan kenderaan khas lain bersama-sama dengan bentuk pemanduan yang berbeza seperti 4X2, 6X2, 6X4, 8X4,. Piawaian pelepasan meliputi julat dari EURO 2 hingga EURO 6. Selain itu, kami yakin bahawa perkhidmatan berkualiti tinggi, sistematik, komprehensif dan cekap adalah asas pembangunan kerjaya kami. Dengan matlamat untuk mewujudkan perusahaan perkhidmatan kelas pertama domestik dengan pengurusan yang ketat dan teknologi canggih, kami telah merumuskan 'sistem pengurusan piawai, kawalan proses yang ketat, pengurusan produk yang terjamin, dan dasar kualiti kepuasan pelanggan, mematuhi bahagian jauh pelanggan didahulukan, dan membina sistem jualan dan siri yang baik, menyediakan pelanggan dengan perkhidmatan pra-jualan, dalam jualan dan selepas jualan berkualiti tinggi..

Soalan Lazim

S: Adakah anda mempunyai sijil ISO?

J: Ya, kami ada, sila hubungi kami untuk mendapatkan sijil kami.

S: Bagaimanakah anda mengawal kualiti produk?

J: Kilang kami mempunyai bengkel pengeluaran standard, mendapat sijil ISO CCC BV, pekerja kami terlatih dengan baik. Setiap unit produk menjalani proses pemeriksaan yang rapi

S: Bagaimana dengan sistem perkhidmatan selepas jualan produk anda?

J: Negara eksport utama kami telah menerima perkhidmatan selepas jualan, sesetengah negara cuba menggunakan perkhidmatan pihak ketiga.

S: Apakah syarat pembayaran?

A: Dengan T/T atau L/Cat sight,

S: Negara manakah anda telah mengeksport?

A: Kami telah mengeksport ke Lebih daripada 60 negara dan wilayah di Eropah Timur, Noth Afrika, Asia Tenggara dan Amerika Selatan.