Melayu
| Kuantiti: | |
|---|---|
Casis traktor diesel CAMC G2 8 × 4 ialah penyelesaian berprestasi tinggi yang direka khusus untuk pengangkutan kejuruteraan tugas berat. Ia dilengkapi dengan enjin CM6D28.430 Euro VI, memberikan 430 kuasa kuda dan 1800 Nm tork puncak, memastikan prestasi yang boleh dipercayai dalam keadaan kerja yang melampau. Dipadankan dengan transmisi manual pantas 12 kelajuan (C12JSDQXL260TA) dan gandar belakang dikimpal HL300A yang diperkukuh (nisbah penghantaran 4.267), ditambah dengan reka bentuk kunci dwi pembezaan, daya tarikan adalah 25% lebih tinggi daripada rakan sebayanya, menyesuaikan dengan sempurna kepada keperluan pengangkutan berat seperti lori pembuangan sampah dan peralatan kejuruteraan.
Casis dilengkapi dengan tangki simpanan udara aluminium ringan dan tayar muatan tinggi 315/80R22.5 18PR. Ia datang standard dengan penderia halangan hadapan/sisi dan penutup habuk enjin, menjadikannya sesuai untuk persekitaran berdebu seperti lombong dan tapak pembinaan. Reka bentuk modular menyokong pemasangan kenderaan pantas dan telah dieksport secara pukal ke pasaran seperti Timur Tengah dan Afrika, menjadi peralatan pengangkutan teras dalam projek infrastruktur.
| Condition | Baru |
| Kuasa kuda | 351 - 450hp |
| Standard pelepasan | China VI |
| Segmen pasaran | Pengangkutan Kejuruteraan |
| Berat kenderaan kasar | ≥30t |
| Roda memandu | 8x4 |
| Perkhidmatan selepas jualan disediakan | Sokongan dalam talian, pusat panggilan luar negara, sokongan teknikal video, pulangan dan penggantian |
| Stereng | betul |
| Tempat asal | China |
| Segmen | Trak berat |
| Nombor peralihan ke hadapan | 12 |
| Tork maksimum (nm) | 1500-2000nm |
| Dimensi tangki kargo | 6.8*2.35*1.5 |
| Panjang tangki kargo | 6.2-8m |
| Penumpang | 2 |
| Kamera belakang | Kamera |
| ABS (sistem brek antilock) | Ya |
| ESC (Sistem Kawalan Kestabilan Elektronik) | Ya |
| Skrin sentuh | Ya |
Kuasa dan kebolehpercayaan yang luar biasa
Dilengkapi dengan enjin CM6D28.430 standard Euro VI (430 kuasa kuda/1800 N m), ditambah dengan reka bentuk kunci dwi pembezaan, kestabilan keluaran tork dipertingkatkan sebanyak 30% di bawah keadaan kerja yang melampau, memenuhi keperluan senario yang keras seperti lombong dan tapak pembinaan.
Sistem penghantaran gred profesional
Transmisi manual 12 kelajuan pantas (C12JSDQXL260TA)+Gandar belakang bertetulang HL300A (nisbah kelajuan 4.267), dengan daya tarikan meningkat sebanyak 25% berbanding casis konvensional, dan keupayaan cemerlang untuk mendaki beban berat.
Perlindungan keselamatan pintar
Dilengkapi dengan penderia halangan hadapan/sisi dan penutup habuk enjin sebagai standard, tangki simpanan udara aluminium mengurangkan berat sebanyak 15%, dan kapasiti galas beban tayar 315/80R22.5 18PR meningkat sebanyak 20%.
Kebolehsuaian global
Reka bentuk modular menyokong pemasangan dan pemadanan pantas, dan telah disahkan dalam persekitaran antara -30 ℃ hingga 50 ℃ . Ia telah dieksport secara pukal ke pasaran bersuhu tinggi dan berdebu seperti Timur Tengah dan Afrika.
Maklum balas daripada kontraktor kejuruteraan Timur Tengah
' Dalam projek lombong tembaga Oman, casis G2 kami telah mampu menahan 60 tan pengangkutan tugas berat selama 18 bulan berturut-turut, dengan tork 1800Nm yang menakjubkan di cerun padang pasir yang curam. Tangki simpanan gas aluminium sepenuhnya menahan kakisan semburan garam, tetapi disyorkan untuk mengoptimumkan kecekapan minyak penghantaran 5 ℃' yang tinggi '
Penilaian Pengarah Operasi Syarikat Logistik Afrika
' Pada barisan pengangkutan bijih besi Congo, reka bentuk kunci dwi pembezaan meningkatkan kebolehlaluan casis di jalan berlumpur sebanyak 40%. Prestasi pelepasan enjin Euro VI jauh melebihi piawaian tempatan, tetapi adalah disyorkan untuk meningkatkan tahap penapisan penutup habuk untuk habuk tanah merah.'
CAMC International ialah syarikat terkemuka dalam industri pembuatan kenderaan berat China. Sebagai pangkalan pengeluaran penyelidikan dan pembangunan utama yang disokong negara untuk kenderaan berat dan komponen, syarikat itu telah mengekalkan kedudukan utama dalam industri sejak penubuhannya pada 1970-an. Dengan susun atur lengkap bagi keseluruhan rantaian industri, CAMC telah menjadi satu-satunya pengeluar trak di China dengan keupayaan untuk menghasilkan komponen teras secara bebas seperti enjin, transmisi, gandar, casis dan teksi, mencapai autonomi proses penuh dan kebolehkawalan daripada komponen utama kepada keseluruhan kenderaan.
Syarikat itu bergantung pada kekuatan penyelidikan dan pembangunan pusat teknologi perusahaan negara, dan produknya meliputi rangkaian penuh kenderaan komersial seperti trak tugas berat, trak pembuangan kejuruteraan, dan kenderaan pengangkutan khas, yang digunakan secara meluas dalam bidang utama ekonomi negara seperti infrastruktur, perlombongan dan logistik. Melalui inovasi teknologi berterusan dan peningkatan pembuatan pintar, CAMC bukan sahaja mengekalkan kedudukan utama dalam pasaran domestik, tetapi juga menjual produknya ke lebih 80 negara dan wilayah di seluruh dunia, terutamanya di pasaran di sepanjang 'Sabuk dan Jalan'. Sebagai sebuah syarikat perwakilan pembuatan peralatan mewah di China, syarikat itu giat mempromosikan penggunaan tenaga baharu dan teknologi pintar dalam bidang kenderaan komersial, yang membawa industri mengubah dan menaik taraf ke arah hijau dan rendah karbon.
S: Bagaimana dengan jaminan?
A: 1 tahun atau 100000km, yang mana dahulu
S: Adakah anda mempunyai sijil ISO?
A: Ya, kami ada. Sila hubungi kami untuk mendapatkan sijil kami.
S: Berapa banyak unit trak yang dihasilkan oleh kilang anda setahun?
A: Hampir 100000 unit. Hampir 8500 unit sebulan.
S: Bagaimana anda mengawal kualiti produk?
A: Kilang kami mempunyai bengkel pengeluaran standard dan mendapat sijil ISO CCC BV. Pekerja kami terlatih dengan baik. Setiap unit produk menjalani proses pemeriksaan yang ketat.
S: Bagaimana dengan sistem perkhidmatan selepas jualan produk anda?
J: Negara eksport utama kami telah menerima perkhidmatan selepas jualan, sesetengah negara menggunakan perkhidmatan pihak ketiga.
S: Adakah anda menerima pesanan tersuai? Apakah pesanan MOQ anda?
A: Ya, kami lakukan. MOQ kami ialah 1 unit.
S: Apakah syarat pembayaran?
A: Dengan T/T atau L/C pada pandangan.
S: Bagaimana dengan penghantaran?
A: Bekas 20FT, kontena 40FT, kontena tinggi 40FT, bekas atas terbuka, bekas katil rata, kapal Ro-Ro atau kapal pukal mengikut saiz produk.
