Traktor Terminal Dok Pertukaran Bateri CAMC Kualiti Cemerlang 2026

Pengenalan Produk

Sebagai penyelesaian sifar pelepasan yang direka khusus untuk pelabuhan pintar moden, traktor elektrik CAMC menggabungkan kuasa yang cekap dan pengendalian fleksibel, menyesuaikan dengan sempurna kepada keperluan pengangkutan berat seperti kontena dan kargo pukal. Dilengkapi dengan motor segerak magnet kekal 220kW (360kW) dan kotak gear AMT 4-kelajuan, ia memberikan output tork yang licin dan berkuasa. Digandingkan dengan bateri fosfat besi litium 282kWh, ia menyokong pertukaran bateri berkelajuan tinggi selama 6 minit atau pengecasan pantas dwi pistol 1 jam, menghapuskan sepenuhnya kebimbangan jarak jauh.

Model ini telah digunakan secara meluas di pelabuhan-pelabuhan utama di China, dan ciri-cirinya iaitu 'pelepasan sifar, kuasa kuat dan fleksibiliti tinggi' sedang mentakrifkan semula piawaian pengangkutan pelabuhan. Versi dinaik taraf pada 2026 menyepadukan sistem penjadualan pintar 5G untuk mencapai pemantauan jarak jauh dan kerjasama kerja automatik.

Butiran Penting

Sorotan Produk Teras

Sistem kuasa yang cekap: Motor magnet kekal 220kW mengeluarkan tork tinggi serta-merta, dengan mudah mengendalikan pengangkutan tugas berat 75 tan, mengurangkan penggunaan tenaga sebanyak 40% berbanding model diesel;

Kebolehlaluan fleksibel: teksi berat sebelah dan reka bentuk struktur penggantungan pendek, dengan jejari pusingan minimum hanya 3.4 meter, menyesuaikan diri dengan sempurna kepada ruang operasi pelabuhan sempit;

Bekalan tenaga ultra pantas: teknologi pengecasan/pertukaran dwi-mod, penggantian bateri boleh diselesaikan dalam masa 6 minit, memastikan keperluan operasi berterusan 24 jam;

Kebolehpercayaan gred tentera:  Badan rangka keluli berkekuatan tinggi dan pelana boleh tukar # 50/# 90 telah melepasi 100000 jam ujian yang ketat, dengan kadar kegagalan di bawah purata industri sebanyak 30%.

Ulasan Pembeli Cemerlang

1. Pengurus Peralatan, Pihak Berkuasa Pelabuhan Rotterdam, Belanda

' Traktor elektrik CAMC kami mempamerkan fleksibiliti yang menakjubkan dalam terminal kontena yang sibuk. Jejari pusingan 3.4 meter membolehkannya mengendalikan kawasan halaman yang sempit dengan mudah, dan teknologi penukaran bateri selama 6 minit sepadan dengan sempurna dengan rentak operasi 24 jam. Ciri yang paling mengagumkan ialah kuasa puncak 360kW - ia bermula dengan lebih cepat di bawah ciri-ciri pemancaran yang berat berbanding diesel yang membolehkan kami untuk membangunkannya. lebih awal daripada jadual.'

2. Pengurus Operasi Kumpulan Pelabuhan Antarabangsa PSA di Singapura

' Traktor elektrik ini telah menjadi peralatan teras untuk naik taraf dok automatik kami. Reka bentuk dwi-mod pengecasan pantas dwi senjata dan pertukaran bateri menyelesaikan kesesakan pengecasan kenderaan elektrik tradisional, dan teksi berat sebelah memberikan keterlihatan yang tiada tandingannya. Selepas enam bulan beroperasi berterusan dalam persekitaran lembap dan panas, sistem bateri dan motor masih mengekalkan prestasi puncak, dan kualiti pembuatan Cina yang meyakinkan. '

Profil syarikat

CAMC International ialah syarikat terkemuka dalam industri kenderaan tugas berat China. Sebagai asas R&D dan pengeluaran utama negara untuk kenderaan tugas berat, kenderaan khusus dan komponen teras, syarikat itu telah mengekalkan kedudukan utama dalam industri sejak penubuhannya pada 1970-an. Sebagai satu-satunya pengeluar trak di China yang mempunyai keupayaan untuk mengeluarkan keseluruhan rantaian industri secara bebas termasuk enjin, transmisi, gandar, casis dan teksi, CAMC telah mencapai autonomi dan kebolehkawalan lengkap daripada komponen utama kepada keseluruhan kenderaan.

Bergantung pada keupayaan penyelidikan dan pembangunan pusat teknologi peringkat kebangsaan, produk syarikat meliputi rangkaian penuh kenderaan komersial seperti trak tugas berat, trak pembuangan kejuruteraan, dan kenderaan pengangkutan khas, yang digunakan secara meluas dalam infrastruktur, perlombongan, logistik dan bidang lain. Dengan kelebihan rantaian perindustrian yang lengkap dan inovasi teknologi yang berterusan, CAMC bukan sahaja menduduki kedudukan penting dalam pasaran domestik, tetapi juga mengeksport produknya ke lebih 80 negara dan wilayah di seluruh dunia. Sebagai perusahaan pembuatan peralatan mewah yang disokong oleh dasar negara, syarikat itu terus mempromosikan peningkatan dan pembangunan industri kenderaan komersial China ke arah risikan dan arah hijau.

Soalan Lazim

S: Berapa banyak enjin yang boleh dihasilkan oleh kilang anda setiap tahun?

J: Hello, kami boleh menghasilkan hampir 100000 unit setiap tahun. Hampir 8500 unit sebulan.

S: Adakah anda menerima pesanan tersuai? Apakah pesanan MOQ anda?

A: Ya, kami lakukan. MOQ kami ialah 1 unit.

S: Adakah anda mempunyai pensijilan ISO?

J: Ya, kami mempunyai pensijilan ISO, CCC, BV. Sila hubungi kami untuk mendapatkan sijil.

S: Bagaimana untuk memilih model yang betul?

J: Ia bergantung kepada kuasa keluaran berterusan, Voltan, Kekerapan dan jenis bahan api.

S: Bagaimanakah perkhidmatan dan penyelenggaraan selepas jualan?

J: Kami menawarkan perkhidmatan pemasangan, pembaikan dan penyelenggaraan di luar negara. Dan perkhidmatan quide dalam talian jika diperlukan pada bila-bila masa. Perkhidmatan sebelum jualan, dalam jualan dan selepas jualan kami semuanya boleh dipercayai, anda boleh namakannya.

S: Bagaimana anda mengawal kualiti produk?

A: Kilang kami mempunyai bengkel pengeluaran standard dan pekerja kami terlatih. Setiap produk menjalani proses pemeriksaan yang ketat.

S: Bagaimana dengan sistem perkhidmatan selepas jualan produk anda?

J: Negara eksport utama kami telah menerima perkhidmatan selepas jualan, sesetengah negara menggunakan perkhidmatan pihak ketiga.

S: Apakah syarat pembayaran?

A: Dengan T/T atau L/C pada pandangan.

S: Bagaimana dengan penghantaran?

A: kontena 20FT, kontena 40FT, kontena tinggi 40FT, bekas atas terbuka, bekas katil rata, kapal Ro-Ro atau  kapal pukal mengikut saiz produk.

S: Negara manakah anda telah mengeksport?

A: Kami telah mengeksport ke Lebih daripada 60 negara dan wilayah di Eropah Timur, Afrika Utara, Tenggara As