Rumah » Lori » Trak tenaga baru » Trak elektrik » Trak Traktor Terminal » Traktor Terminal Dok Pertukaran Bateri CAMC Kualiti Cemerlang 2026

Traktor Terminal Dok Pertukaran Bateri CAMC Kualiti Cemerlang 2026

Perkhidmatan selepas jualan: Sokongan teknikal video
Waranti: 12 bulan jarak tempuh tanpa had atau 100000km yang OCC
Jenis Transmisi: Manual

Sebagai pusat pengedaran utama bagi barangan import dan eksport, pelabuhan mempunyai jumlah logistik yang semakin meningkat. Logistik besar memerlukan separuh treler untuk digunakan untuk penurunan dan menarik pengangkutan untuk meningkatkan kecekapan pengangkutan.
Traktor kelajuan rendah terminal dicirikan oleh kelajuan rendah, tork tinggi, penglihatan yang luas, stereng fleksibel, permulaan yang stabil, peralihan gear automatik, kebolehpercayaan yang tinggi, dan penyingkiran dan gantung yang mudah, jadi ia digunakan secara meluas dalam pelbagai pelabuhan.

Kuantiti:
Status ketersediaan:





Enquire Menambah kepada bakul

Penerangan Produk

Butiran penting

Jenis	Jenis Penggantian Bateri Traktor Dok
Model	HN4180D20C8BEV
Model memandu	4 × 2
Jarak roda (mm)	3800
Dimensi Keseluruhan (mm)	6170 × 2550 × 3450
Berat Curb (kg)	9500
Gvw (kg)	42000 (beban: 75t)
Radius depan/belakang gyration (mm)	1800/1600
Nisbah gandar memandu	16t (Pilihan: 13t)/ nisbah: 11.98
Jenis Motor	Moto segerak magnet kekal
Motor Rated/Peak Power (KW)	220/360
Motor Rated/Peak Power (nm)	1500/2100
Kotak gear	4Shift, amt
Bateri kuasa	Lithium Iron Phosphate (CATL)
Spesifikasi bateri kuasa	618.24 v, 281.92 kWh, 141 kWh
0 ~ 50km/j masa pecutan (s)	20
Kelajuan maksimum (km/j)	40
Gred pendakian maksimum (%)	20
Jarak memandu di bawah keadaan gabungan beban standard (km)	80 ~ 130
Kuasa pada mod （Penggantian/penggantian bateri	Penggantian dual dual/pengganti bateri DC
Masa Penggantian/Penggantian Bateri	Mengecas 1H, Penggantian Bateri ＜ 6min

Pertunjukan Produk

Pengurus Logistik Pelabuhan : 'Model elektrik mengurangkan kos secara mendadak—kami menjimatkan lebih daripada $30k/tahun untuk bahan api sahaja. Ia juga lebih senyap, jadi pemandu melaporkan keselesaan yang lebih baik.'
Pengendali : 'Keterlihatan teksi offset ialah penukar permainan. Dulu saya menekankan tentang titik buta apabila mengundur; kini saya dapat melihat semuanya dengan jelas.'
Juruteknik Penyelenggaraan : 'Sistem elektrik mempunyai lebih sedikit bahagian bergerak daripada traktor diesel. Keperluan penyelenggaraan dikurangkan separuh, dan kadar kerosakan jauh lebih rendah.'

Traktor terminal

Terminal traktor traktor elektrik traktor ev

4*2 Traktor Terminal

Profil syarikat

Sebagai pakar global dalam penyelesaian automotif dan logistik, CAMC mereka bentuk, mengeluarkan dan memberi perkhidmatan kepada kenderaan tugas berat yang disesuaikan dengan keperluan operasi yang pelbagai di seluruh dunia. Portfolio kami merangkumi konfigurasi pemacu 4×2, 6×4 dan 8×4—merangkumi spektrum penuh keperluan pengangkutan berat untuk pelanggan global.

Kami menambat kerja kami dalam janji kecemerlangan: menyampaikan kenderaan premium yang dipasangkan dengan sokongan tertumpu pelanggan, semuanya untuk memaksimumkan ROI bagi setiap rakan kongsi yang kami berkhidmat.

Uniknya, CAMC ialah satu-satunya perusahaan China yang mempunyai keupayaan pengeluaran dalaman sepenuhnya untuk semua komponen trak. Penyepaduan menegak ini membolehkan kami menyampaikan kenderaan yang ditakrifkan oleh kebolehpercayaan tanpa kompromi dan kecekapan operasi. Kami juga mengetuai penggunaan trak elektrik China: disokong oleh sokongan kerajaan dan pensijilan industri penuh, kami terus memajukan penyelesaian kenderaan tenaga baharu pada skala.

Berakar umbi dalam kualiti dan inovasi, CAMC dibina untuk mengekalkan pertumbuhan dan kejayaan jangka panjang dalam ekosistem automotif dan pengangkutan global.