Melayu
| Kuantiti: | |
|---|---|
Gambaran Keseluruhan Produk
Dengan penyelidikan bebas dan pembangunan enjin dan kotak gear generasi baharu Teknologi Hanmar, mempunyai kuasa yang mencukupi melalui pelbagai jalan yang kompleks, dilengkapi dengan casis penyerap hentakan termaju, menjadikan kereta konkrit CAMC mempunyai pengalaman pemanduan yang lebih baik. Pada masa yang sama, teknologi suntikan bahan api generasi akan datang Hanmar boleh menjimatkan penggunaan bahan api lebih daripada 10 peratus tanpa kehilangan kuasa.
Proses pengeluaran kami juga telah dipertingkatkan lagi, membolehkan trak kami mempunyai hayat perkhidmatan dan jarak pemanduan yang lebih lama. Bergantung pada keadaan pemanduan sebenar dan keperluan jalan raya di negara yang berbeza, kami juga mempunyai pelbagai trak konkrit yang berbeza untuk anda pilih.
Kaedah Ujian untuk Trak Pembancuh Konkrit dan penyepaduan konsep reka bentuk modular, kaedah reka bentuk termaju, termasuk perisian PROVE 3D diambil untuk reka bentuk, pengiraan, analisis struktur dan simulasi, dan ujian pelbagai sistem trak pengadun, seluruh vahikel, dan bahagian struktur kritikal dan analisis unsur terhingga diambil untuk struktur kritikal termasuk bingkai oleh perisian ANSYS. Meliputi siri penuh 6-18m3, produk tersebut menerajui arah aliran pasaran dan telah membentuk kelebihan cemerlang iaitu kecekapan tinggi, kadar sisa yang rendah, pencampuran seragam, hayat lebih lama, dan penjimatan bahan api yang tinggi dan kesederhanaan alam sekitar. Produk ini telah menerajui industri selama lebih daripada 10 tahun dan dieksport ke lebih daripada 30 negara dan wilayah di Afrika Utara, Asia Tenggara dan Amerika Selatan.
Parameter Teknikal
| Model NO | 8*4 |
| Mod Pandu | 6X4,8X4 |
| Kuasa Kuda Maksimum | >400hp |
| Condition | Baru |
| Kuasa | Diesel |
| Kapasiti Muatan | 11-20t |
| Isipadu Tangki | 5001-10000L |
| Roda memandu | 8×4 |
| Tempat duduk | ≤5 |
| Kuasa kuda | 251-350HP |
| Kapasiti enjin | 8L-13L |
| Penyimpanan | Minyak |
| Pensijilan Tayar | ECE, GCC, ISO |
| Reka Bentuk Tayar | Radial |
| Pakej Pengangkutan | Eksport Standard |
| Spesifikasi | 5790x2495x3100 |
| Tanda dagangan | camc |
| Asal | China |
Tinjauan Pelanggan
' Trak telah diterima, ini adalah lelaki yang hebat! Harganya berpatutan, penghantaran tepat pada masanya, perniagaan mereka sangat profesional, dan mereka sangat membantu. Saya sangat berpuas hati dengan kerjasama ini dan menantikan yang seterusnya. Terima kasih. '
--Dari syarikat perkapalan Amerika
' Ini adalah pengilang hebat yang memberikan nasihat yang sangat profesional dan menawarkan harga yang berpatutan. Penghantaran trak sangat pantas dan barang tiba tepat pada masanya. Saya sangat menyukainya dan akan terus bekerjasama pada masa hadapan. '
--Dari syarikat pengangkutan Jerman
Profil syarikat
Ditubuhkan pada tahun 1978, CAMC mempunyai lebih daripada 50 tahun pengalaman dalam pembuatan automotif. Syarikat kami pandai mengeluarkan traktor, lori kacau, lori pembuangan dan lori berat lain.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, untuk bertindak balas kepada trend perlindungan alam sekitar penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan, syarikat kami menumpukan pada pembangunan trak berat elektrik, menjadi salah satu daripada beberapa pengeluar kereta di dunia yang boleh menghasilkan trak elektrik. Hari ini, trak elektrik yang dihasilkan oleh syarikat kami dieksport ke dunia, dan kami mempunyai pelanggan yang stabil di lebih 30 negara. Trak elektrik kami juga menjimatkan banyak kos untuk pelanggan dan meningkatkan banyak keuntungan.
Mengapa memilih kami
Syarikat kami secara bebas menghasilkan enjin kereta, casis, kotak gear dan komponen lain, dengan lebih daripada 50 tahun sejarah pengeluaran, produk di China menikmati reputasi yang sangat baik dan kadar pembelian semula, kerana eksport, di pasaran luar negara juga telah mendapat reputasi yang sangat baik, adalah pilihan anda yang baik.
Soalan Lazim
S : Apakah jarak pemanduan trak ini?
A : Trak kami telah diuji sejauh berjuta-juta kilometer sebelum meninggalkan kilang. Sila rujuk jadual spesifikasi untuk perbatuan tertentu.
S : Adakah bateri trak selamat?
A : Kami menggunakan bateri daripada CATL. CATL ialah sebuah syarikat yang terkenal di dunia. Semua bateri telah menjalani ujian kualiti seperti semburan air, kebakaran, akupunktur, perlanggaran, dan penyemperitan sebelum meninggalkan kilang. Menyokong pengecasan dan pelepasan lebih daripada 4000 kali.
S : Adakah kita perlu membina stesen pertukaran selepas membeli trak?
J : Biasanya, kami mengesyorkan bahawa lebih daripada 15 trak boleh membina stesen pertukaran, yang akan meningkatkan kecekapan pengecasan.
S : Apakah syarat pembayaran?
A : Biasanya 30% prabayar dan baki 70% dibayar sebelum penghantaran.
S : Apakah masa penghantaran?
A : Kira-kira 40 hari selepas menerima bayaran pendahuluan.
S : Bagaimana untuk menghantar ke negara kita?
A : Biasanya dengan ro-ro, kapal pukal, bekas rak rata 40 kaki, dll.
S : Berapa lamakah tempoh jaminan untuk trak ini?
A : 5 tahun atau 200000km.
Gambaran Keseluruhan Produk
Dengan penyelidikan bebas dan pembangunan enjin dan kotak gear generasi baharu Teknologi Hanmar, mempunyai kuasa yang mencukupi melalui pelbagai jalan yang kompleks, dilengkapi dengan casis penyerap hentakan termaju, menjadikan kereta konkrit CAMC mempunyai pengalaman pemanduan yang lebih baik. Pada masa yang sama, teknologi suntikan bahan api generasi akan datang Hanmar boleh menjimatkan penggunaan bahan api lebih daripada 10 peratus tanpa kehilangan kuasa.
Proses pengeluaran kami juga telah dipertingkatkan lagi, membolehkan trak kami mempunyai hayat perkhidmatan dan jarak pemanduan yang lebih lama. Bergantung pada keadaan pemanduan sebenar dan keperluan jalan raya di negara yang berbeza, kami juga mempunyai pelbagai trak konkrit yang berbeza untuk anda pilih.
Kaedah Ujian untuk Trak Pembancuh Konkrit dan penyepaduan konsep reka bentuk modular, kaedah reka bentuk termaju, termasuk perisian PROVE 3D diambil untuk reka bentuk, pengiraan, analisis struktur dan simulasi, dan ujian pelbagai sistem trak pengadun, seluruh vahikel, dan bahagian struktur kritikal dan analisis unsur terhingga diambil untuk struktur kritikal termasuk bingkai oleh perisian ANSYS. Meliputi siri penuh 6-18m3, produk tersebut menerajui arah aliran pasaran dan telah membentuk kelebihan cemerlang iaitu kecekapan tinggi, kadar sisa yang rendah, pencampuran seragam, hayat lebih lama, dan penjimatan bahan api yang tinggi dan kesederhanaan alam sekitar. Produk ini telah menerajui industri selama lebih daripada 10 tahun dan dieksport ke lebih daripada 30 negara dan wilayah di Afrika Utara, Asia Tenggara dan Amerika Selatan.
Parameter Teknikal
| Model NO | 8*4 |
| Mod Pandu | 6X4,8X4 |
| Kuasa Kuda Maksimum | >400hp |
| Condition | Baru |
| Kuasa | Diesel |
| Kapasiti Muatan | 11-20t |
| Isipadu Tangki | 5001-10000L |
| Roda memandu | 8×4 |
| Tempat duduk | ≤5 |
| Kuasa kuda | 251-350HP |
| Kapasiti enjin | 8L-13L |
| Penyimpanan | Minyak |
| Pensijilan Tayar | ECE, GCC, ISO |
| Reka Bentuk Tayar | Radial |
| Pakej Pengangkutan | Eksport Standard |
| Spesifikasi | 5790x2495x3100 |
| Tanda dagangan | camc |
| Asal | China |
Tinjauan Pelanggan
' Trak telah diterima, ini adalah lelaki yang hebat! Harganya berpatutan, penghantaran tepat pada masanya, perniagaan mereka sangat profesional, dan mereka sangat membantu. Saya sangat berpuas hati dengan kerjasama ini dan menantikan yang seterusnya. Terima kasih. '
--Dari syarikat perkapalan Amerika
' Ini adalah pengilang hebat yang memberikan nasihat yang sangat profesional dan menawarkan harga yang berpatutan. Penghantaran trak sangat pantas dan barang tiba tepat pada masanya. Saya sangat menyukainya dan akan terus bekerjasama pada masa hadapan. '
--Dari syarikat pengangkutan Jerman
Profil syarikat
Ditubuhkan pada tahun 1978, CAMC mempunyai lebih daripada 50 tahun pengalaman dalam pembuatan automotif. Syarikat kami pandai mengeluarkan traktor, lori kacau, lori pembuangan dan lori berat lain.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, untuk bertindak balas kepada trend perlindungan alam sekitar penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan, syarikat kami menumpukan pada pembangunan trak berat elektrik, menjadi salah satu daripada beberapa pengeluar kereta di dunia yang boleh menghasilkan trak elektrik. Hari ini, trak elektrik yang dihasilkan oleh syarikat kami dieksport ke dunia, dan kami mempunyai pelanggan yang stabil di lebih 30 negara. Trak elektrik kami juga menjimatkan banyak kos untuk pelanggan dan meningkatkan banyak keuntungan.
Mengapa memilih kami
Syarikat kami secara bebas menghasilkan enjin kereta, casis, kotak gear dan komponen lain, dengan lebih daripada 50 tahun sejarah pengeluaran, produk di China menikmati reputasi yang sangat baik dan kadar pembelian semula, kerana eksport, di pasaran luar negara juga telah mendapat reputasi yang sangat baik, adalah pilihan anda yang baik.
Soalan Lazim
S : Apakah jarak pemanduan trak ini?
A : Trak kami telah diuji sejauh berjuta-juta kilometer sebelum meninggalkan kilang. Sila rujuk jadual spesifikasi untuk perbatuan tertentu.
S : Adakah bateri trak selamat?
A : Kami menggunakan bateri daripada CATL. CATL ialah sebuah syarikat yang terkenal di dunia. Semua bateri telah menjalani ujian kualiti seperti semburan air, kebakaran, akupunktur, perlanggaran, dan penyemperitan sebelum meninggalkan kilang. Menyokong pengecasan dan pelepasan lebih daripada 4000 kali.
S : Adakah kita perlu membina stesen pertukaran selepas membeli trak?
J : Biasanya, kami mengesyorkan bahawa lebih daripada 15 trak boleh membina stesen pertukaran, yang akan meningkatkan kecekapan pengecasan.
S : Apakah syarat pembayaran?
A : Biasanya 30% prabayar dan baki 70% dibayar sebelum penghantaran.
S : Apakah masa penghantaran?
A : Kira-kira 40 hari selepas menerima bayaran pendahuluan.
S : Bagaimana untuk menghantar ke negara kita?
A : Biasanya dengan ro-ro, kapal pukal, bekas rak rata 40 kaki, dll.
S : Berapa lamakah tempoh jaminan untuk trak ini?
A : 5 tahun atau 200000km.
