Rumah » Lori » Trak bahan api tradisional » Trak traktor » 2026 Model Baharu Menjual Baik CAMC Diesel Tugas Berat Biru Langit & Putih Bumbung Tinggi 4x2 Traktor Pemacu Tangan Kiri

2026 Model Baharu Menjual Baik CAMC Diesel Tugas Berat Biru Langit & Putih Bumbung Tinggi 4x2 Traktor Pemacu Tangan Kiri

2026 Model Baharu Menjual Baik CAMC Diesel Tugas Berat Biru Langit & Putih Bumbung Tinggi 4x2 Traktor Pemacu Tangan Kiri

Traktor diesel pacuan kiri 4x2 bumbung tinggi ini ialah peralatan pengangkutan yang cekap yang direka untuk logistik bagasi dan senario muatan berat. Mengguna pakai reka bentuk teksi bumbung tinggi, kenderaan itu meluaskan ruang pemanduan dan menunggang dengan ketara, dengan berkesan mengurangkan keletihan semasa pemanduan jarak jauh. Susun atur pemanduan sebelah kiri mematuhi tabiat operasi arus perdana dan sesuai untuk keperluan pengangkutan di beberapa wilayah. Sistem kuasa ditentukur untuk keadaan kerja beban berat, pengimbangan output kuasa dan penjimatan bahan api. Ia boleh memenuhi keperluan pusing ganti yang cekap bagi pelbagai senario pengangkutan seperti talian batang antara bandar dan pengedaran serantau, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk armada logistik untuk meningkatkan kecekapan operasi.

Kuantiti:
Status ketersediaan:





Enquire Menambah kepada bakul

Penerangan Produk

Butiran Produk

1. Gambaran Keseluruhan Produk

Traktor diesel pacuan kiri 4x2 bumbung tinggi ini ialah peralatan pengangkutan yang cekap yang dibangunkan khas untuk logistik bagasi dan senario pengangkutan muatan berat. Memfokuskan pada pengangkutan jarak jauh dan keperluan pusing ganti kargo pukal, ia mengguna pakai susun atur pemacu kiri arus perdana untuk menyesuaikan diri dengan operasi berbilang wilayah. Reka bentuk teksi bumbung tinggi mengoptimumkan ruang pemanduan dan menunggang, dan sistem kuasa ditentukur khas untuk keadaan kerja beban berat. Ia boleh merangkumi pelbagai senario pengangkutan secara fleksibel seperti talian batang antara bandar, pengedaran serantau dan pemindahan beban berat, menyediakan penyelesaian pengangkutan yang stabil dan boleh dipercayai untuk armada logistik.

2. Kelebihan produk

Luas & Selesa : Kabin berbumbung tinggi mengembangkan ruang kepala dan ruang aktiviti dengan ketara, dipasangkan dengan tempat duduk ergonomik, mengurangkan keletihan secara berkesan semasa pemanduan jarak jauh dan meningkatkan pengalaman menunggang;

Kebolehsuaian Luas : Susun atur pemanduan sebelah kiri mematuhi tabiat pemanduan arus perdana, menyesuaikan diri dengan keperluan pengangkutan di berbilang wilayah tanpa pelarasan tambahan;

Kuasa Seimbang : Sistem kuasa diesel mengimbangi keluaran yang kukuh dan ekonomi bahan api, berprestasi stabil dalam pendakian beban berat dan pelayaran berkelajuan tinggi, mengurangkan kos penggunaan tenaga setiap batu;

Boleh Dipercayai & Tahan Lama : Komponen teras telah disahkan dalam senario beban berat jangka panjang, dengan struktur casis yang diperkukuh, menyesuaikan diri dengan keperluan pengangkutan frekuensi tinggi dan jarak tempuh yang panjang, memastikan kehadiran yang tinggi;

Pengendalian Mudah : Kawasan fungsi teksi disusun dengan munasabah, dengan komponen kawalan kekunci mudah dicapai, dipasangkan dengan paparan instrumen yang jelas, mengurangkan kesukaran operasi pemanduan.

3. Panduan Operasi

Persediaan Permulaan : Selepas menaiki kapal, periksa sistem brek, paras bahan api dan keadaan tayar, hidupkan untuk melengkapkan pemeriksaan kendiri sistem, dan hidupkan enjin selepas mengesahkan tiada gesaan kesalahan, melahu selama 1-2 minit untuk pemanasan awal;

Kawalan Pemanduan : Pijak pemecut perlahan-lahan apabila mula mengelak pecutan mengejut; tukar kepada gear rendah apabila membawa beban berat atau mendaki bukit untuk mengekalkan output kuasa yang stabil; mengekalkan kelajuan ekonomi semasa memandu laju untuk mengurangkan penggunaan bahan api;

Sambungan Treler : Terbalik untuk menjajarkan dengan antara muka treler, sahkan bahawa peranti pengunci disambungkan sepenuhnya, dan mulakan pemanduan hanya selepas memeriksa bahawa sambungan litar dan litar udara adalah betul;

Tempat Letak Kereta & Brek : Pilih tapak rata untuk tempat letak kereta dengan beban berat, tarik brek tangan dan aktifkan peranti anti gelincir; gunakan brek sekejap-sekejap pada bahagian menuruni bukit yang panjang untuk mengelakkan terlalu panas yang disebabkan oleh brek berterusan;

Penyelenggaraan Harian : Bersihkan teksi selepas memandu setiap hari, periksa tekanan tayar dan sistem brek; kerap menggantikan minyak enjin dan penapis, dan mengekalkan komponen kuasa teras.

4. Spesifikasi Teknikal

Ia adalah traktor diesel pacuan kiri 4x2, mengguna pakai sistem kuasa diesel, dengan jenis pemacu yang sesuai untuk keperluan pengangkutan beban berat lebuh raya; teksi adalah reka bentuk bumbung tinggi, dilengkapi dengan konfigurasi keselesaan ergonomik dan sistem kawalan yang mudah; casis diperkukuh dan ditentukur, menyokong penyesuaian pelbagai jenis treler, dan reka bentuk keseluruhan memenuhi keperluan operasi logistik jarak jauh yang cekap.

5. Ulasan Pengguna

'Teksi berbumbung tinggi mempunyai ruang yang benar-benar mencukupi. Memandu garisan batang merentas wilayah sepanjang hari tidak terasa menindas, dan keselesaan tempat duduk jauh lebih baik daripada model lama';

'Susun atur pemacu sebelah kiri mudah dikendalikan, kuasanya kuat apabila mendaki bukit, dan penggunaan bahan api adalah dalam jangkaan di bawah beban penuh, menjadikan kos operasi boleh dikawal';

'Armada telah menggunakannya selama lebih daripada setengah tahun, tiada kegagalan besar, kadar kehadiran yang tinggi, sesuai untuk pengedaran antara bandar kami dan keperluan pemindahan beban berat';

'Ia sangat mudah untuk dikendalikan, paparan instrumen jelas, dan sambungan treler juga mudah, malah pemandu baharu boleh bermula dengan cepat'.

Soalan Lazim

1.S: Adakah kenderaan ini sesuai untuk keadaan jalan yang bergunung-ganang?

J: Sistem kuasa ditentukur untuk pendakian beban berat, dengan tork yang mencukupi dalam gear rendah, yang boleh menyesuaikan diri dengan keperluan pengangkutan kebanyakan garisan batang gunung. Adalah disyorkan untuk mengawal kelajuan dengan munasabah semasa mendaki;

2.S: Adakah reka bentuk bumbung tinggi akan menjejaskan kebolehlaluan kenderaan?

J: Ketinggian bumbung tinggi memenuhi piawaian untuk pengangkutan lebuh raya, dan ia biasanya boleh melalui kemudahan jalan konvensional seperti terowong dan jambatan tanpa menjejaskan operasi harian;

3.S: Apakah kitaran penyelenggaraan? Adakah penyelenggaraan harian rumit?

A: Kitaran penyelenggaraan asas disesuaikan dengan irama pengangkutan jarak jauh, dan selang penyelenggaraan komponen teras agak panjang; penyelenggaraan harian terutamanya melibatkan pemeriksaan tayar, brek dan sistem bahan api, yang mudah dan boleh disiapkan di stesen penyelenggaraan biasa;

4.S: Bolehkah ia menyesuaikan diri dengan pelbagai jenis treler?

J: Ia menyokong penyesuaian jenis treler arus perdana seperti van dan flatbed, dan spesifikasi antara muka memenuhi piawaian industri, yang boleh memenuhi keperluan pengangkutan bagi kategori pengangkutan yang berbeza.