| Status ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
HN4181X56C9M5Y-002
Traktor diesel CAMC 4 × 2 ialah model penanda aras yang direka khusus untuk pengangkutan logistik yang cekap dalam jarak pendek hingga sederhana. Ia dilengkapi dengan enjin diesel rel biasa tekanan tinggi generasi baharu, dengan kuasa keluaran maksimum 460 kuasa kuda dan tork puncak 2200 N · m. Ditambah dengan sistem anjakan pintar, ia mencapai pengurangan penggunaan bahan api sebanyak 12% bagi setiap 100 kilometer berbanding rakan sebayanya. Reka bentuk inovatif casis keluli berkekuatan tinggi yang ringan memastikan beban berkadar 32 tan sambil mengoptimumkan pusat pengedaran graviti untuk mengurangkan sudut pusingan pusingan berkelajuan tinggi sebanyak 15%. Teksi itu menggunakan struktur penggantungan terapung sepenuhnya dan tempat duduk pelbagai fungsi yang direka bentuk secara ergonomik, digabungkan dengan teknologi kawalan NVH yang terkemuka dalam industri, yang mengurangkan keletihan pemandu semasa operasi berterusan sebanyak 40%. Keseluruhan kenderaan itu dilengkapi dengan sistem keselamatan pintar seperti brek kecemasan automatik AEBS dan amaran pelepasan lorong LDWS, mengurangkan jarak brek sebanyak 18% berbanding model tradisional dan memenuhi piawaian keselamatan ECE R131 terkini. Selepas pengesahan jalan yang ketat sepanjang 3 juta kilometer, komponen utama B10 telah melebihi jangka hayat 1.5 juta kilometer dan telah menjadi kenderaan pilihan untuk pengangkutan kontena di pelabuhan di Asia Tenggara, Timur Tengah dan kawasan lain.

| Item | Parameter |
| Condition | Baru |
| Kuasa kuda | 560hp |
| Pelepasan | Euro-5 |
| Berat kenderaan kasar | 7000kg |
| Borang pemacu | 4x2 |
| Stereng | Kiri |
| Jarak roda | 3900mm |
| Kuasa output maksimum | 412kW |
| Tork maksimum | 2600N.M |
| Bahan api | Diesel |
| Warna | Putih |
Sistem kuasa yang cekap
Dilengkapi dengan enjin diesel common rail tekanan tinggi 460 kuasa kuda dengan tork puncak 2200N · m, ditambah dengan sistem peralihan pintar, penggunaan bahan api setiap 100 kilometer dikurangkan sebanyak 12% berbanding dengan tahap yang sama, dan output kuasa adalah kuat dan stabil.
Prestasi galas beban yang sangat baik
Mengguna pakai reka bentuk casis keluli yang ringan dan berkekuatan tinggi, dengan kapasiti beban berkadar 32 tan, pusat pengagihan graviti yang dioptimumkan mengurangkan sudut pusingan pusingan berkelajuan tinggi sebanyak 15%, memastikan kestabilan pengangkutan tugas berat.
Konfigurasi keselamatan pintar
Dilengkapi dengan brek kecemasan automatik AEBS dan sistem amaran pelepasan lorong LDWS, jarak brek dikurangkan sebanyak 18%, mematuhi sepenuhnya piawaian keselamatan ECE R131 terkini.
Pengalaman memandu yang selesa
Kabin penggantungan terapung sepenuhnya, digabungkan dengan tempat duduk ergonomik dan teknologi pengurangan hingar NVH, mengurangkan hingar kokpit sebanyak 40%, dengan ketara mengurangkan keletihan pemandu.
Penilaian oleh Pengarah Operasi sebuah Syarikat Logistik Timur Tengah
' Armada traktor CAMC kami telah beroperasi secara stabil pada laluan pengangkutan jarak jauh dari UAE ke Arab Saudi selama 3 tahun, dengan enjin mengekalkan prestasi cemerlang walaupun pada suhu 50 ℃ dan purata penggunaan bahan api 15% lebih rendah daripada jenama Eropah. Pengedap teksi dan sistem penyaman udara amat sesuai untuk persekitaran padang pasir, tetapi adalah disyorkan untuk mengukuhkan tindak balas perkhidmatan selepas jualan tempatan.'
Maklum balas daripada Kumpulan Perlombongan Asia Tenggara
' Dalam projek lombong nikel Indonesia, 20 trak pembuangan sampah CAMC dapat bertahan dengan ujian jalan gunung berlumpur dan beban berat, dan rintangan kilasan casis jauh melebihi jangkaan. Reka bentuk penyelenggaraan modular mengurangkan masa penyelesaian masalah sebanyak 40%, dan disyorkan untuk menambah rawatan anti-karat pada litar elektrik dalam persekitaran dengan kelembapan rendah.'
CAMC International ialah syarikat terkemuka dalam industri pembuatan kenderaan berat China. Sebagai pangkalan pengeluaran penyelidikan dan pembangunan utama yang disokong negara untuk kenderaan berat dan komponen, syarikat itu telah mengekalkan kedudukan utama dalam industri sejak penubuhannya pada 1970-an. Dengan susun atur lengkap bagi keseluruhan rantaian industri, CAMC telah menjadi satu-satunya pengeluar trak di China dengan keupayaan untuk menghasilkan komponen teras secara bebas seperti enjin, transmisi, gandar, casis dan teksi, mencapai autonomi proses penuh dan kebolehkawalan daripada komponen utama kepada keseluruhan kenderaan.
Syarikat itu bergantung pada kekuatan penyelidikan dan pembangunan pusat teknologi perusahaan negara, dan produknya meliputi rangkaian penuh kenderaan komersial seperti trak tugas berat, trak pembuangan kejuruteraan, dan kenderaan pengangkutan khas, yang digunakan secara meluas dalam bidang utama ekonomi negara seperti infrastruktur, perlombongan dan logistik. Melalui inovasi teknologi berterusan dan peningkatan pembuatan pintar, CAMC bukan sahaja mengekalkan kedudukan utama dalam pasaran domestik, tetapi juga menjual produknya ke lebih 80 negara dan wilayah di seluruh dunia, terutamanya di pasaran di sepanjang 'Sabuk dan Jalan'. Sebagai sebuah syarikat perwakilan pembuatan peralatan mewah di China, syarikat itu giat mempromosikan penggunaan tenaga baharu dan teknologi pintar dalam bidang kenderaan komersial, yang membawa industri mengubah dan menaik taraf ke arah hijau dan rendah karbon.



S: Berapa banyak enjin yang boleh dihasilkan oleh kilang anda setiap tahun?
J: Hello, kami boleh menghasilkan hampir 100000 unit setiap tahun. Hampir 8500 unit sebulan.
S: Adakah anda menerima pesanan tersuai? Apakah pesanan MOQ anda?
A: Ya, kami lakukan. MOQ kami ialah 1 unit.
S: Adakah anda mempunyai pensijilan ISO?
J: Ya, kami mempunyai pensijilan ISO, CCC, BV. Sila hubungi kami untuk mendapatkan sijil.
S: Bagaimana dengan masa penghantaran?
A: Kebanyakan trak kami mempunyai stok dan kami boleh menghantar kepada anda dalam masa 7 hari. Jika ditempah khas, biasanya kami memerlukan sekitar 30 hari untuk pengeluaran.
S: Apakah jaminan?
A: 5 ribu jam. Kami menawarkan semua alat ganti secara percuma semasa tempoh jaminan. Selepas tempoh ini, alat ganti tidak percuma. Apatah lagi, satu set alat ganti akan dihantar bersama set enjin dan generator secara percuma.
S: Bagaimana untuk memilih model yang betul?
J: Ia bergantung kepada kuasa keluaran berterusan, Voltan, Kekerapan dan jenis bahan api.
S: Bagaimanakah perkhidmatan dan penyelenggaraan selepas jualan?
J: Kami menawarkan perkhidmatan pemasangan, pembaikan dan penyelenggaraan di luar negara. Dan perkhidmatan quide dalam talian jika diperlukan pada bila-bila masa. Perkhidmatan sebelum jualan, dalam jualan dan selepas jualan kami semuanya boleh dipercayai, anda boleh namakannya.
S: Bagaimana anda mengawal kualiti produk?
A: Kilang kami mempunyai bengkel pengeluaran standard dan pekerja kami terlatih. Setiap produk menjalani proses pemeriksaan yang ketat.
S: Bagaimana dengan sistem perkhidmatan selepas jualan produk anda?
J: Negara eksport utama kami telah menerima perkhidmatan selepas jualan, sesetengah negara menggunakan perkhidmatan pihak ketiga.
S: Apakah syarat pembayaran?
A: Dengan T/T atau L/C pada pandangan.
S: Bagaimana dengan penghantaran?
A: kontena 20FT, kontena 40FT, kontena tinggi 40FT, bekas atas terbuka, bekas katil rata, kapal Ro-Ro atau
kapal pukal mengikut saiz produk.
S: Negara manakah anda telah mengeksport?
A: Kami telah mengeksport ke Lebih daripada 60 negara dan wilayah di Eropah Timur, Afrika Utara, Tenggara As