Melayu
| Kuantiti: | |
|---|---|
Traktor elektrik CAMC H7 6 * 4 ialah kenderaan elektrik mewah yang direka khusus untuk senario logistik hijau dan cekap. Ia menyepadukan teknologi canggih dan reka bentuk praktikal, dan sesuai untuk pelbagai senario tugas berat seperti logistik talian utama, pengangkutan pelabuhan dan pengangkutan perlombongan. Ia mengimbangi perlindungan alam sekitar, kecekapan dan keselamatan, serta membantu industri logistik mencapai transformasi 'dwi karbon'. Kenderaan ini dilengkapi dengan bateri berketumpatan tinggi 513/528 kWj dan menggunakan reka bentuk susun atur bateri yang dipasang di lantai. Berbanding dengan bateri belakang tradisional, pusat graviti dikurangkan dengan ketara, meningkatkan kestabilan pemanduan dan keselamatan pengendalian dengan berkesan. Pada masa yang sama, penggunaan ruang badan dioptimumkan, yang selaras dengan aliran pembangunan aliran utama bateri yang dipasang di bawah traktor elektrik tulen. Digabungkan dengan teknologi anti-karat dan anti sokongan bawah, ia mengelakkan risiko perlanggaran bateri dan memastikan kebolehlaluan keadaan jalan yang kompleks. Teksi itu menggunakan reka bentuk yang dimanusiakan dan selamat, dengan penguncupan ke belakang sebanyak 500mm, yang boleh mencapai penimbalan translasi semasa perlanggaran, memaksimumkan perlindungan pemandu dan penumpang, dan membina penghalang perlindungan perjalanan yang kuat. Perlindungan bateri mencapai tahap dua tinggi IP68+IP6K9K, dengan IP68 mencapai pencegahan habuk lengkap dan perlindungan rendaman statik jangka panjang. IP6K9K boleh menahan pancutan air suhu tinggi dan tekanan tinggi, dan perlindungan dwi boleh dengan mudah mengatasi persekitaran luar yang kompleks seperti hari hujan, habuk dan curahan tekanan tinggi, melindungi keselamatan dan hayat perkhidmatan bateri secara menyeluruh. Kenderaan ini mempunyai prestasi kuasa yang kuat, dengan kuasa puncak sehingga 510kW dan keluaran kuasa yang lancar dan pantas, menjadikannya mudah untuk menghadapi keadaan kerja yang keras seperti pendakian beban berat dan pelayaran berkelajuan tinggi; Pada masa yang sama memiliki kecekapan tenaga ultra tinggi, dengan penggunaan kuasa serendah 0.98kWj/km, ditambah dengan bateri berkapasiti besar, julat maksimum boleh mencapai 420km, menyelesaikan sepenuhnya kebimbangan julat kenderaan daya tarikan elektrik dan memenuhi keperluan pengangkutan jarak sederhana dan jauh. Keseluruhan kenderaan menggunakan reka bentuk struktur yang padat, dengan susun atur yang munasabah dan stereng yang fleksibel, sesuai untuk pelbagai senario pengangkutan. Reka bentuk modular mudah diselenggara dan dinaik taraf pada peringkat seterusnya, dengan banyak mengurangkan kos operasi. Bergantung pada sistem perkhidmatan selepas jualan CAMC yang sempurna, ia menyediakan pengguna dengan penyelesaian pengangkutan hijau sehenti dari kenderaan ke perkhidmatan, yang menggabungkan ekonomi dan kebolehpercayaan, dan telah menjadi model pilihan dalam bidang pengangkutan tugas berat elektrik.
| Roda memandu | 6 × 4 |
| Tempat duduk | ≤5 |
| Kuasa kuda | 510kw |
| Kapasiti enjin | 528kwj |
| Pensijilan Tayar | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Reka Bentuk Tayar | Radial |
| Condition | Baru |
| Jenama Bateri | Catl |
| Voltan dan Kapasiti | 618.24V, 456Ah |
| Kuasa Bateri | 528kwj |
| Jenis Bateri | Fosfat besi lithium |
| Motor Rated/Puncak Tork(Nm) | 1500/2100 |
| Julat Pemanduan Komprehensif (km) | 350~420 |
| Masa Mengecas | 1.5h |
| Kotak gear | 9 kelajuan AMT dengan PTO |
| Berat Curb (kg) | Standard 11000, beban 12500 |
| Jarak roda (mm) | 3800+1350 |
| Pakej Pengangkutan | Eksport Standard |
| Spesifikasi | 7390x2550x3835mm |
| Tanda dagangan | Camc |
| Asal | China |
| Kapasiti Pengeluaran | 50000 |
1. Pusat graviti rendah, keselamatan tinggi dan pemanduan lebih stabil: Dilengkapi dengan bateri berketumpatan tinggi 513/528kWj, ia menggunakan susun atur lantai, yang mengurangkan pusat graviti dengan ketara berbanding bateri belakang. Digabungkan dengan teknologi anti-karat dan anti sokongan bawah, ia bukan sahaja meningkatkan kestabilan dan pengendalian pemanduan, tetapi juga mengelakkan risiko perlanggaran bateri, memastikan kebolehlaluan keadaan jalan yang kompleks.
2. Perlindungan dwi, keselamatan bateri bebas bimbang: Perlindungan bateri mencapai dwi tahap tinggi iaitu IP68+IP6K9K. IP68 mencapai pencegahan habuk lengkap dan perlindungan rendaman statik jangka panjang, manakala IP6K9K boleh menahan pancutan air suhu tinggi dan tekanan tinggi, memberikan perlindungan dwi untuk menghadapi persekitaran luar yang kompleks seperti hari hujan dan habuk, dan memanjangkan hayat perkhidmatan bateri.
3. Kuasa yang kuat, ketahanan yang lama, kecekapan tenaga yang luar biasa: kuasa puncak boleh mencapai 510kW, kuasa licin dan pantas, mudah untuk menghadapi keadaan kerja yang keras seperti mendaki beban berat dan pelayaran berkelajuan tinggi; Penggunaan kuasa adalah serendah 0.98kWj/km, ditambah dengan bateri berkapasiti besar, dengan jarak maksimum 420km, menyelesaikan sepenuhnya kebimbangan julat kenderaan daya tarikan elektrik dan memenuhi keperluan pengangkutan jarak sederhana dan jauh.
4. Selamat dan mudah, dengan kos operasi dan penyelenggaraan yang rendah: teksi pemandu boleh ditarik balik 500mm ke belakang, menyediakan penampan translasi sekiranya berlaku perlanggaran, memaksimumkan perlindungan keselamatan pemandu dan penumpang; Kenderaan ini mempunyai susun atur yang padat, stereng fleksibel, reka bentuk modular untuk penyelenggaraan mudah dan naik taraf pada peringkat seterusnya, dan bergantung pada CAMC untuk menambah baik perkhidmatan selepas jualan, mengurangkan kos operasi dengan ketara dan menyesuaikan diri dengan keperluan pengangkutan dalam pelbagai senario.
1. Kami mengendalikan armada logistik di Belanda, dan baru-baru ini kami telah menambah 15 traktor elektrik CAMC H7 6*4 pada barisan kami. Julat maksimum 420km menyelesaikan sepenuhnya kebimbangan kami tentang pengangkutan jarak jauh, dan penggunaan kuasa rendah hanya 0.98kWj/km sangat mengurangkan kos operasi harian kami. Susun atur bateri bawah lantai menjadikan pusat graviti kenderaan jauh lebih rendah, yang meningkatkan kestabilan pemanduan dengan ketara, terutamanya apabila mengangkut beban berat di lebuh raya. Perlindungan bateri IP68+IP6K9K juga mengagumkan—ia berfungsi dengan sempurna walaupun dalam persekitaran kerja kami yang hujan dan berdebu, dan kami tidak mengalami sebarang kegagalan berkaitan bateri setakat ini. Ia merupakan penyelesaian pengangkutan hijau yang boleh dipercayai yang membantu kami mencapai matlamat pengurangan karbon kami.
2. Sebagai pengendali pengangkutan pelabuhan di Australia, kami mempunyai keperluan yang tinggi untuk keselamatan dan ketahanan traktor elektrik. CAMC H7 telah melebihi jangkaan kami. Reka bentuk penarikan balik 500mm teksi dan penterjemahan perlanggaran memberikan pemandu kami rasa keselamatan yang kuat, melindungi keselamatan mereka dengan berkesan dalam situasi yang tidak dijangka. Kuasa puncak 510kW memberikan motivasi yang kuat, membolehkan kenderaan mengendalikan pengangkutan muatan berat dengan mudah di pelabuhan. Reka bentuk modular menjadikan penyelenggaraan harian sangat mudah, dan perkhidmatan selepas jualan yang disediakan oleh CAMC juga tepat pada masanya. Sehingga kini, kenderaan itu telah berjalan dengan stabil selama setengah tahun, dan kami merancang untuk membeli lebih banyak untuk menggantikan traktor bahan api tradisional kami.
CAMC International ialah syarikat terkemuka dalam industri kenderaan tugas berat China. Sebagai asas R&D dan pengeluaran utama negara untuk kenderaan tugas berat, kenderaan khusus dan komponen teras, syarikat itu telah mengekalkan kedudukan utama dalam industri sejak penubuhannya pada 1970-an. Sebagai satu-satunya pengeluar trak di China yang mempunyai keupayaan untuk mengeluarkan keseluruhan rantaian industri secara bebas termasuk enjin, transmisi, gandar, casis dan teksi, CAMC telah mencapai autonomi dan kebolehkawalan lengkap daripada komponen utama kepada keseluruhan kenderaan.
Bergantung pada keupayaan penyelidikan dan pembangunan pusat teknologi peringkat kebangsaan, produk syarikat meliputi rangkaian penuh kenderaan komersial seperti trak tugas berat, trak pembuangan kejuruteraan, dan kenderaan pengangkutan khas, yang digunakan secara meluas dalam infrastruktur, perlombongan, logistik dan bidang lain. Dengan kelebihan rantaian perindustrian yang lengkap dan inovasi teknologi yang berterusan, CAMC bukan sahaja menduduki kedudukan penting dalam pasaran domestik, tetapi juga mengeksport produknya ke lebih 80 negara dan wilayah di seluruh dunia. Sebagai perusahaan pembuatan peralatan mewah yang disokong oleh dasar negara, syarikat itu terus mempromosikan peningkatan dan pembangunan industri kenderaan komersial China ke arah risikan dan arah hijau.
S : Apakah jarak pemanduan trak ini?
A : Trak kami telah diuji sejauh berjuta-juta kilometer sebelum meninggalkan kilang. Sila rujuk jadual spesifikasi untuk perbatuan tertentu.
S : Adakah bateri trak selamat?
A : Kami menggunakan bateri daripada CATL. CATL ialah sebuah syarikat yang terkenal di dunia. Semua bateri telah menjalani ujian kualiti seperti semburan air, kebakaran, akupunktur, perlanggaran, dan penyemperitan sebelum meninggalkan kilang. Menyokong pengecasan dan pelepasan lebih daripada 4000 kali.
S : Adakah kita perlu membina stesen pertukaran selepas membeli trak?
J : Biasanya, kami mengesyorkan bahawa lebih daripada 15 trak boleh membina stesen pertukaran, yang akan meningkatkan kecekapan pengecasan.
S : Apakah syarat pembayaran?
A : Biasanya 30% prabayar dan baki 70% dibayar sebelum penghantaran.
S : Apakah masa penghantaran?
A : Kira-kira 40 hari selepas menerima bayaran pendahuluan.
S : Bagaimana untuk menghantar ke negara kita?
A : Biasanya dengan ro-ro, kapal pukal, bekas rak rata 40 kaki, dll.
S : Berapa lamakah tempoh jaminan untuk trak ini?
A : Tempoh jaminan untuk bateri teras ialah 5 tahun; Casis selama 1 tahun atau 100000km, yang mana dahulu.
