Melayu
| Kuantiti: | |
|---|---|
| memandu roda | 6×4 |
| Tempat duduk | ≤5 |
| Kuasa kuda | 360kw |
| Kapasiti Enjin | 282kwj |
| Pensijilan Tayar | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Reka Bentuk Tayar | Jejari |
| Condition | Baru |
| Jenama bateri | CATL |
| Voltan dan kapasiti | 618.24V, 456Ah |
| Kuasa bateri | 282kwj |
| Jenis bateri | Litium besi fosfat |
| Motor berkadar/tork puncak (Nm) | 1500/2100 |
| Jarak memandu yang komprehensif (km) | 150~170 |
| Masa mengecas | 1.5j |
| Kotak gear | AMT 9 kelajuan dengan PTO |
| Berat mengekang (kg) | Standard 11000, lebihan 12500 |
| Jarak roda(mm) | 3800+1350 |
| Pakej Pengangkutan | Eksport Standard |
| Spesifikasi | 7390x2550x3835mm |
| Tanda dagangan | CAMC |
| asal usul | China |
| Kapasiti Pengeluaran | 50000 |
Dilengkapi dengan motor berkuasa tinggi 360kw, kotak gear AMT 9-kelajuan Hanma dan CATL bateri, kenderaan itu telah melengkapkan penilaian menyeluruh dalam pelbagai dimensi, seperti daya tahan dan penggunaan kuasa, pengecasan, keselamatan, kuasa, kawalan, keselesaan, dsb.dan telah melepasi ujian ketat sejauh 700000 km .Dengan prestasi cemerlang dan kualiti yang boleh dipercayai, ia mudah kompeten untuk tugas pengangkutan tugas berat dan boleh memenuhi sepenuhnya pelbagai keperluan pengangkutan jangka pendek.
S1.Apakah jarak pemanduan trak ini?
A1.Lori kami telah diuji sejauh berjuta-juta kilometer sebelum meninggalkan kilang.Sila rujuk jadual spesifikasi untuk perbatuan tertentu.
S2.Adakah bateri trak itu selamat?
A2.Kami menggunakan bateri daripada CATL.CATL ialah sebuah syarikat yang terkenal di dunia.Semua bateri telah menjalani ujian kualiti seperti semburan air, kebakaran, akupunktur, perlanggaran, dan penyemperitan sebelum meninggalkan kilang.Menyokong pengecasan dan pelepasan lebih daripada 4000 kali.
S3.Adakah kita perlu membina stesen pertukaran selepas membeli trak?
A3. Biasanya, kami mengesyorkan bahawa lebih daripada 15 trak boleh membina stesen pertukaran, yang akan meningkatkan kecekapan pengecasan.
S4.Apakah syarat pembayaran?
A4.Biasanya 30% prabayar dan baki 70% dibayar sebelum penghantaran.
S5.Apakah masa penghantaran?
A5. Kira-kira 40 hari selepas menerima bayaran pendahuluan.
S6.Bagaimana untuk menghantar ke negara kita?
A6. Biasanya dengan ro-ro, kapal pukal, bekas rak rata 40 kaki, dsb.
S7.Berapa lamakah tempoh jaminan untuk trak ini?
A7.5 tahun atau 200000km.
| memandu roda | 6×4 |
| Tempat duduk | ≤5 |
| Kuasa kuda | 360kw |
| Kapasiti Enjin | 282kwj |
| Pensijilan Tayar | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Reka Bentuk Tayar | Jejari |
| Condition | Baru |
| Jenama bateri | CATL |
| Voltan dan kapasiti | 618.24V, 456Ah |
| Kuasa bateri | 282kwj |
| Jenis bateri | Litium besi fosfat |
| Motor berkadar/tork puncak (Nm) | 1500/2100 |
| Jarak memandu yang komprehensif (km) | 150~170 |
| Masa mengecas | 1.5j |
| Kotak gear | AMT 9 kelajuan dengan PTO |
| Berat mengekang (kg) | Standard 11000, lebihan 12500 |
| Jarak roda(mm) | 3800+1350 |
| Pakej Pengangkutan | Eksport Standard |
| Spesifikasi | 7390x2550x3835mm |
| Tanda dagangan | CAMC |
| asal usul | China |
| Kapasiti Pengeluaran | 50000 |
Dilengkapi dengan motor berkuasa tinggi 360kw, kotak gear AMT 9-kelajuan Hanma dan CATL bateri, kenderaan itu telah melengkapkan penilaian menyeluruh dalam pelbagai dimensi, seperti daya tahan dan penggunaan kuasa, pengecasan, keselamatan, kuasa, kawalan, keselesaan, dsb.dan telah melepasi ujian ketat sejauh 700000 km .Dengan prestasi cemerlang dan kualiti yang boleh dipercayai, ia mudah kompeten untuk tugas pengangkutan tugas berat dan boleh memenuhi sepenuhnya pelbagai keperluan pengangkutan jangka pendek.
S1.Apakah jarak pemanduan trak ini?
A1.Lori kami telah diuji sejauh berjuta-juta kilometer sebelum meninggalkan kilang.Sila rujuk jadual spesifikasi untuk perbatuan tertentu.
S2.Adakah bateri trak itu selamat?
A2.Kami menggunakan bateri daripada CATL.CATL ialah sebuah syarikat yang terkenal di dunia.Semua bateri telah menjalani ujian kualiti seperti semburan air, kebakaran, akupunktur, perlanggaran, dan penyemperitan sebelum meninggalkan kilang.Menyokong pengecasan dan pelepasan lebih daripada 4000 kali.
S3.Adakah kita perlu membina stesen pertukaran selepas membeli trak?
A3. Biasanya, kami mengesyorkan bahawa lebih daripada 15 trak boleh membina stesen pertukaran, yang akan meningkatkan kecekapan pengecasan.
S4.Apakah syarat pembayaran?
A4.Biasanya 30% prabayar dan baki 70% dibayar sebelum penghantaran.
S5.Apakah masa penghantaran?
A5. Kira-kira 40 hari selepas menerima bayaran pendahuluan.
S6.Bagaimana untuk menghantar ke negara kita?
A6. Biasanya dengan ro-ro, kapal pukal, bekas rak rata 40 kaki, dsb.
S7.Berapa lamakah tempoh jaminan untuk trak ini?
A7.5 tahun atau 200000km.
