CAMC CNG Baharu atau Terpakai 430HP 540 HP Camc CNG Traktor Traktor Kepala 6X4 Euro 5 Traktor Lori

Gambaran Keseluruhan Produk

Traktor CNG tugas berat CAMC 6 × 4 ialah model baharu yang direka khas untuk senario pengangkutan perlombongan. Ia menggunakan gas asli termampat bersih sebagai bahan api dan menonjol dalam bidang logistik perlombongan dengan kelebihan terasnya iaitu perlindungan alam sekitar, kecekapan tinggi, kapasiti galas beban yang kuat, kebolehpercayaan dan ketahanan. Ia telah menjadi pilihan ideal untuk pengangkutan bahan perlombongan, pengangkutan tugas berat jarak dekat, dan pelbagai keadaan kerja yang keras. Ia adalah penyelesaian pengangkutan berkualiti tinggi yang mengimbangi perlindungan alam sekitar dan kecekapan operasi. Kenderaan ini mematuhi piawaian pelepasan Euro 5, hijau dan bersih, berkesan mengurangkan pelepasan bahan pencemar, dan memenuhi keperluan kawalan alam sekitar pengangkutan perlombongan; Dilengkapi dengan sistem kuasa CNG berprestasi tinggi, dengan kuasa kuda maksimum 550hp dan tork maksimum 2500Nm, output kuasa adalah kuat dan stabil. Dipasangkan dengan susun atur pemacu 6 × 4, kapasiti beban boleh mencapai 21~30 tan, mencapai keseimbangan sempurna antara kapasiti beban yang kuat dan kebolehpercayaan yang tinggi. Ia boleh dengan mudah mengatasi keadaan jalan yang kompleks dan pengangkutan berat di lombong, dan sesuai untuk keperluan pengangkutan frekuensi tinggi dan intensiti tinggi dalam senario perlombongan. Kenderaan ini menggunakan teknologi pembuatan matang, dengan komponen teras berkualiti tinggi yang tahan lama dan tahan terhadap pembuatan. Ia boleh menyesuaikan diri dengan persekitaran yang kompleks seperti lebam perlombongan dan habuk yang tinggi. Operasi jangka panjang mempunyai kadar kegagalan yang rendah dan mudah diselenggara. Pada masa yang sama, kos bahan api gas asli termampat lebih rendah, dan operasi jangka panjang dapat mengurangkan kos pengangkutan perlombongan dengan ketara. Ia mengimbangi perlindungan alam sekitar, kecekapan dan ekonomi, menyediakan penyelesaian pengangkutan tugas berat yang hijau dan boleh dipercayai untuk industri logistik perlombongan.

Butiran Penting

Kelebihan produk

1. Pematuhan alam sekitar, bersih dan cekap:  menggunakan gas asli termampat sebagai bahan api, mematuhi piawaian pelepasan Euro 5, hijau dan bersih, mengurangkan pelepasan bahan pencemar dengan berkesan, menyesuaikan diri dengan keperluan kawalan alam sekitar perlombongan, mengimbangi perlindungan alam sekitar dan operasi mampan.

2. Kuasa kuat dan kapasiti galas beban yang luar biasa:  kuasa kuda maksimum 550hp, tork maksimum 2500Nm, output kuasa yang stabil dan banyak; Susun atur pemacu 6 × 4, dengan kapasiti beban 21~30 tan, mudah menghadapi keadaan kerja yang keras seperti beban berat dan keadaan jalan yang kompleks di lombong.

3. Boleh dipercayai dan tahan lama, dengan kebolehsuaian yang kuat: direka khas untuk senario perlombongan, komponen teras adalah berkualiti tinggi, tahan dan tahan lama, dan boleh menyesuaikan diri dengan persekitaran yang kompleks seperti habuk tinggi dan bonggol di lombong. Operasi jangka panjang mempunyai kadar kegagalan yang rendah dan mudah diselenggara.

4. Penjimatan tenaga ekonomi dan pengurangan kos yang ketara: Kos bahan api gas asli termampat adalah lebih rendah daripada bahan api tradisional, dan operasi jangka panjang boleh mengurangkan kos perlombongan dan pengangkutan dengan ketara, sambil memastikan pengangkutan tugas berat yang cekap dan meningkatkan keuntungan operasi.

Tinjauan  Pelanggan​

1. Orang yang bertanggungjawab ke atas operasi lombong besar di Afrika: 'Lombong kami terutamanya melibatkan pengangkutan beban berat jarak dekat bijih, dengan keadaan kerja yang kompleks dan beban yang besar. Traktor CNG tugas berat CAMC 6 × 4 disesuaikan sepenuhnya dengan keperluan. Enjin 550hp mempunyai kuasa yang kuat dan 2500Nm dengan tork yang tinggi dan tork yang mudah pada jalan raya. Kapasiti muatan 21-30 tan memenuhi keperluan pengangkutan kami sepenuhnya, dan bahan api gas asli yang dimampatkan adalah bersih dan mesra alam, memenuhi keperluan alam sekitar tempatan Kos bahan api jauh lebih rendah daripada model diesel, dan operasi jangka panjang telah menjimatkan banyak kos dengan kadar kegagalan yang sangat rendah.'

2. Pengurus perolehan syarikat logistik perlombongan di Asia Tenggara: 'Pengangkutan perlombongan memerlukan kebolehpercayaan yang sangat tinggi dan kapasiti menanggung beban kenderaan. Traktor CNG ini, dengan pacuan 6 × 4 dan kuasa berkuasa, boleh mengendalikan keadaan jalan yang kompleks di lombong dengan mudah, dengan kapasiti beban yang stabil, dan memenuhi piawaian pelepasan Euro 5, berjaya melepasi pensijilan semula jadi yang mudah dimampatkan dan mudah disuntik. kos operasi dan bahan api kami Ia telah dibeli secara pukal sebagai kenderaan utama untuk pengangkutan bahan perlombongan, dan maklum balas mengenai penggunaannya sangat baik .'

Soalan Lazim

1.S: Apakah julat tangki CNG pada isi penuh?

J: Dalam keadaan beban penuh, sistem tangki dwi-CNG (8×150L + 4×80L) menyediakan julat 220–250km—sempurna untuk operasi perlombongan jarak dekat.

2.S: Apakah jadual penyelenggaraan yang disyorkan?

A: Servis pertama: 5,000km atau 1 bulan (mana yang lebih awal). Servis rutin: setiap 10,000km atau 3 bulan. Laraskan selang berdasarkan keadaan perlombongan yang teruk jika perlu.

3.S: Jenis treler manakah yang serasi?

J: Berfungsi dengan treler perlombongan biasa (cth, treler pembuangan belakang, treler rata). Pilihan pelana 50#/90# sesuai dengan kebanyakan gandingan treler.

4.S: Di manakah pematuhan EURO 5 boleh diterima untuk pendaftaran?

J: EURO 5 layak untuk pendaftaran di kebanyakan wilayah bukan mandatori 6 EURO (cth, bandar peringkat 3/4, perbandaran perlombongan). Sahkan dengan pihak berkuasa pendaftaran kenderaan tempatan untuk maklumat khusus.