Melayu
Traktor Tugas Berat CAMC ialah kenderaan profesional yang direka bentuk untuk pengangkutan logistik berkecekapan tinggi, menawarkan kuasa yang mantap dan kestabilan yang luar biasa. Ia sesuai untuk laluan jarak jauh, pengangkutan muatan berat dan pelbagai senario logistik yang mencabar.
Prestasi Kecekapan Tinggi: Dilengkapi dengan enjin berkuasa kuda tinggi, ia memberikan output kuasa yang kuat dan penjimatan bahan api yang cemerlang, dengan berkesan mengurangkan kos operasi anda.
Keselesaan & Keselamatan: Kabin ergonomik yang luas ini mempunyai stereng pelbagai fungsi, tempat duduk yang menyerap hentakan, dan sistem keselamatan lanjutan termasuk ABS dan kawalan kestabilan kenderaan, memastikan pengalaman pemanduan yang selesa dan selamat.
Ketahanan & Kebolehpercayaan: Rangka dan gandar bertetulangnya memberikan kapasiti galas beban yang luar biasa, mampu menangani keadaan jalan yang kompleks sambil memanjangkan hayat perkhidmatan kenderaan.
| Kuantiti: | |
|---|---|
Traktor tugas berat CAMC CNG ialah penyelesaian pengangkutan yang cekap dan mesra alam yang direka khusus untuk senario logistik moden. Dengan rangkaian kuasa yang boleh dipercayai dan reka bentuk ringan yang terbukti pasaran, ia menunjukkan prestasi yang cemerlang dalam pengangkutan batang jarak jauh, pengedaran kontena pelabuhan dan pengangkutan peralatan kejuruteraan berat. Ia bukan sahaja memenuhi keperluan kapasiti pengeluaran teras perusahaan logistik, tetapi juga mengambil kira keperluan perlindungan dan penyesuaian alam sekitar, menjadi peralatan pilihan untuk pengangkutan logistik moden. Kereta itu dilengkapi dengan sistem kuasa CNG berprestasi tinggi, dengan anjakan enjin lebih besar daripada 8L, liputan kuasa kuda maksimum 270~550hp, dan tork maksimum 2000-2500Nm. Output kuasa adalah kuat dan stabil, dan ia dipadankan dengan transmisi manual yang PANTAS untuk peralihan yang lancar dan operasi yang mudah, menyesuaikan diri dengan beban dan keadaan jalan yang berbeza untuk keperluan pengangkutan; Dilengkapi dengan tangki bahan api berkapasiti besar 600L, hayat bateri adalah mencukupi, dengan berkesan mengurangkan kekerapan mengisi minyak di tengah jalan dan meningkatkan kecekapan pengangkutan jarak jauh. Keseluruhan kenderaan menggunakan reka bentuk yang ringan, yang mengurangkan berat badan dan mengurangkan kos operasi sambil memastikan kebolehpercayaan menanggung beban. Dua varian badan, putih dan biru, dilancarkan, dan penyesuaian jenama disokong, yang boleh memadankan imej visual perusahaan logistik dengan sempurna dan meningkatkan pengiktirafan jenama mereka. Bergantung pada teknologi pembuatan kenderaan komersial CAMC yang matang, kenderaan ini mempunyai kualiti yang boleh dipercayai, kadar kegagalan yang rendah, dan sesuai untuk pelbagai senario logistik moden seperti talian batang jarak jauh, pelabuhan dan pengangkutan kejuruteraan. Ia mengimbangi kecekapan, perlindungan alam sekitar dan kepraktisan, menyediakan sokongan pengangkutan yang komprehensif untuk perusahaan logistik.
| Maklumat Kenderaan | |
Jenama | Camc |
Jenama enjin | Camc |
Jenis Bahan Api | CNG |
Kapasiti enjin | > 8l |
Silinder | 6 |
Jenama kotak gear | CEPAT |
Jenis Penghantaran | Manual |
Segmen | Trak berat |
Segmen pasaran | Pengangkutan perlombongan |
Condition | Baru |
Kuasa kuda | 270-550hp |
Standard pelepasan | EURO 5 |
Nombor peralihan ke hadapan | 12 |
Nombor Anjakan Terbalik | 2 |
Tork maksimum (nm) | 2000-2500nm |
Saiz | 7640*2495*3850mm |
Berat kenderaan kasar | 8805 kg |
Kapasiti (Beban) | 21 - 30T |
Kapasiti Tangki Bahan Api | ≥600L |
Roda memandu | 6x4 |
| Jenis memandu | Pemacu Tangan Kiri 6x4 |
Penumpang | 2 |
Wheelbase | 3900+1350mm |
Tayar | 315/70R22.5(18PR) |
sistem CNG | 8*150L+4*80L |
Penularan | 12JSDX220TA-B |
Gandar belakang | 16T(Jenis cakera) |
Gandar depan | 7.5t |
Pelana | 50# atau 90# |
Bingkai | 310(8+5mm) |
Enjin | CM6T28.410 50(CNG) |
Tempat duduk pemandu | Penggantungan udara |
Barisan Tempat Duduk | Baris tunggal |
Kamera belakang | 360° |
Kawalan Pelayaran: | Biasa |
ABS (Sistem Brek Antikunci): | Ya |
Skrin Sentuh: | Ya |
Sistem Multimedia: | Ya |
tetingkap: | Manual |
Penghawa Dingin | Manual |
| Nombor Tayar | 10 |
ESC(Sistem Kawalan Kestabilan Elektronik): | Ya |
1. Kuasa yang kuat, sesuai untuk pelbagai senario: anjakan enjin>8L, kuasa kuda maksimum 270~550hp, tork maksimum 2000~2500Nm, dipasangkan dengan transmisi manual PANTAS, kuasa stabil, operasi yang mudah, sesuai untuk saluran batang jarak jauh, pengedaran port, pengangkutan peralatan kejuruteraan dan senario lain.
2. Hayat bateri yang mencukupi, kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga: dilengkapi dengan tangki bahan api berkapasiti besar 600L, hayat bateri yang cemerlang, mengurangkan masa mengisi bahan api tengah jalan, dan meningkatkan kecekapan pengangkutan; Bahan api CNG adalah mesra alam dan menjimatkan, digabungkan dengan reka bentuk yang ringan, seterusnya mengurangkan kos operasi logistik.
3. Penyesuaian fleksibel dan penampilan cemerlang: melancarkan dua varian badan dalam warna putih dan biru, menyokong perkhidmatan penyesuaian jenama, boleh memadankan imej visual korporat, meningkatkan pengiktirafan jenama, dan memenuhi keperluan peribadi perusahaan logistik.
4. Kualiti yang boleh dipercayai, operasi dan penyelenggaraan tanpa bimbang: Pelancar kuasa telah disahkan oleh pasaran, dengan struktur matang dan kadar kegagalan yang rendah. Reka bentuk yang ringan mengimbangi galas beban dan penjimatan tenaga, dan penyelenggaraan yang mudah di peringkat kemudian, menyesuaikan diri dengan keperluan operasi frekuensi tinggi dan cekap logistik moden.
1. Orang yang bertanggungjawab ke atas perusahaan logistik jarak jauh domestik berkata: 'Kami terutamanya terlibat dalam pengangkutan bagasi jarak jauh, dan prestasi traktor tugas berat CAMC CNG adalah sangat boleh dipercayai. Anjakan enjin lebih besar daripada 8L, kuasa kuda maksimum 550hp adalah mencukupi, dan tork 2500Nm dengan kotak gear berbeban manual yang mencukupi. Beralih dengan lancar. Tangki bahan api 600L mempunyai julat yang mencukupi tanpa mengisi bahan api yang kerap, dan reka bentuk yang ringan juga mengurangkan penggunaan bahan api Badan putih adalah ringkas dan bersuasana, dan juga menyokong penyesuaian jenama, dengan sempurna padan dengan imej korporat kami Kos operasi dan penyelenggaraan jangka panjang sangat rendah.'
2. Pengurus perolehan logistik sebuah pelabuhan di Timur Tengah: 'Pengedaran kontena pelabuhan memerlukan kuasa dan kebolehpercayaan kenderaan yang tinggi. Traktor tugas berat CNG ini mempunyai kuasa kuda 270-550hp dan boleh menyesuaikan secara fleksibel dengan beban yang berbeza. Ia mempunyai kuasa tork yang stabil 2000-2500Nm0 dan kotak gear kotak bahan api FAST0000000000000000000000000 yang dikendalikan dengan mudah dioperasikan dengan jarak yang singkat. keperluan pengangkutan frekuensi tinggi di pelabuhan Badan biru mempunyai pengiktirafan tinggi dan menyokong penyesuaian jenama, menyesuaikan diri dengan pengurusan armada kami adalah mesra alam dan menjimatkan, dan telah dibeli secara pukal untuk pengedaran kontena pelabuhan ..
CAMC International ialah syarikat penanda aras dalam industri pembuatan kenderaan berat China. Sebagai pangkalan pengeluaran penyelidikan dan pembangunan utama yang disokong negara untuk kenderaan berat dan komponen, syarikat itu telah mengekalkan kedudukan utama dalam industri sejak penubuhannya pada 1970-an. Dengan susun atur lengkap bagi keseluruhan rantaian industri, CAMC telah menjadi satu-satunya pengeluar trak di China dengan keupayaan untuk menghasilkan komponen teras secara bebas seperti enjin, transmisi, gandar, casis dan teksi, mencapai autonomi proses penuh dan kebolehkawalan daripada komponen utama kepada keseluruhan kenderaan.
Syarikat itu bergantung pada kekuatan penyelidikan dan pembangunan pusat teknologi perusahaan negara, dan produknya meliputi rangkaian penuh kenderaan komersial seperti trak tugas berat, trak pembuangan kejuruteraan, dan kenderaan pengangkutan khas, yang digunakan secara meluas dalam bidang utama ekonomi negara seperti infrastruktur, perlombongan dan logistik. Melalui inovasi teknologi berterusan dan peningkatan pembuatan pintar, CAMC bukan sahaja mengekalkan kedudukan utama dalam pasaran domestik, tetapi juga menjual produknya ke lebih 80 negara dan wilayah di seluruh dunia, terutamanya di pasaran di sepanjang 'Sabuk dan Jalan'. Sebagai sebuah syarikat perwakilan pembuatan peralatan mewah di China, syarikat itu giat mempromosikan penggunaan tenaga baharu dan teknologi pintar dalam bidang kenderaan komersial, yang membawa industri mengubah dan menaik taraf ke arah hijau dan rendah karbon.
S: Adakah anda mempunyai sijil ISO?
J: Ya, kami ada, sila hubungi kami untuk mendapatkan sijil kami.
S: Bagaimanakah anda mengawal kualiti produk?
J: Kilang kami mempunyai bengkel pengeluaran standard, mendapat sijil ISO CCC BV, pekerja kami terlatih dengan baik. Setiap unit produk menjalani proses pemeriksaan yang rapi
S: Bagaimana dengan sistem perkhidmatan selepas jualan produk anda?
J: Negara eksport utama kami telah menerima perkhidmatan selepas jualan, sesetengah negara cuba menggunakan perkhidmatan pihak ketiga.
S: Apakah syarat pembayaran?
A: Dengan T/T atau L/Cat sight,
S: Negara manakah anda telah mengeksport?
A: Kami telah mengeksport ke Lebih daripada 60 negara dan wilayah di Eropah Timur, Noth Afrika, Asia Tenggara dan Amerika Selatan.
S: Bolehkah traktor ini dikonfigurasikan dengan pemacu sebelah kanan?
A: Ya. Kami menawarkan pemanduan sebelah kanan, ekzos sebelah kanan dan penyesuaian khusus pasaran lain untuk memenuhi keperluan kawal selia di Asia Tenggara, Afrika dan kawasan lain.
S: Apakah selang penyelenggaraan yang disyorkan?
J: Penyelenggaraan tetap dijadualkan setiap 15,000 km atau 6 bulan. Penjana kuasa teras datang dengan jaminan 3 tahun/300,000 km. Untuk butiran penuh, rujuk Manual Penyelenggaraan Kenderaan.
S: Adakah pilihan pembiayaan tersedia?
A: Ya. Kami bekerjasama dengan institusi kewangan terkemuka untuk menyediakan penyelesaian yang fleksibel seperti pajakan operasi dan pelan ansuran, mengurangkan kos perolehan awal anda.
