Maklumat asas

Penerangan Produk

Pengenalan Produk

Ini ialah trak pembancuh konkrit elektrik yang direka untuk pembinaan infrastruktur bandar dan pengangkutan tapak kerja. Dikuasakan oleh bateri litium besi fosfat berkapasiti tinggi dan dipasangkan dengan dram pembancuh yang ringan, ia memberikan pelepasan sifar, operasi hijau bunyi rendah. Ia bukan sahaja memenuhi keperluan pengangkutan di zon terhad eko tetapi juga memastikan keseragaman konkrit semasa transit, menjadikannya pengganti yang cekap untuk trak pembancuh berkuasa bahan api tradisional.

Butiran Produk

Gambaran Keseluruhan Produk

Menampilkan konfigurasi pacuan 8×4, trak pengadun elektrik ini serasi dengan dram bancuhan standard 12m³, menyokong pelepasan ke hadapan/balik untuk mengendalikan jalan utama bandar dan keadaan tapak kerja yang kompleks. Dilengkapi dengan sistem bateri terkawal suhu pintar, ia menyokong pertukaran bateri dan pengecasan pantas, menangani titik kesakitan teras julat dan kecekapan untuk kenderaan pembinaan elektrik—terutamanya sesuai untuk tapak pembinaan bandar dengan peraturan alam sekitar yang ketat.

Kelebihan produk

Pematuhan Sifar Pelepasan, Tiada Kebimbangan Sekatan Eko

Tidak menghasilkan pelepasan paip ekor atau asap hitam, ia boleh mengakses terus kawasan pembinaan bandar teras tanpa terjejas oleh sekatan kenderaan bahan api, mengelakkan kelewatan pembinaan akibat isu alam sekitar.

Pemacu Elektrik Bersepadu, Penggunaan Tenaga Lebih Rendah

Drum pembancuh digerakkan terus oleh motor elektrik, dengan kecekapan penghantaran 20% lebih tinggi daripada trak bahan api tradisional. Kos elektrik bagi setiap perjalanan hanyalah 1/4 daripada kos bahan api, mengurangkan kos operasi tahunan sebanyak 60,000-80,000 RMB.

Mod Pengecasan Semula Dwi, Sejajar dengan Irama Tapak Kerja

Ia menyokong pertukaran bateri selama 5 minit untuk senario pusing ganti frekuensi tinggi dan juga menampilkan antara muka pengecasan pantas DC, membolehkan pengecasan semula semasa waktu malam terbiar tanpa mengganggu kemajuan pembinaan siang hari.

Kawalan Drum Pintar, Kualiti Konkrit Terjamin

Kelajuan dram pembancuh boleh dilaraskan dengan tepat antara 0-14r/min, dipasangkan dengan sistem pemantauan masa nyata untuk memastikan konkrit tidak mengasingkan atau memejal semasa transit, membolehkan pelepasan lancar dan seragam.

Penyesuaian Tugas Berat, Keyakinan di Kawasan Kompleks

Pemacu 8×4 dan casis bertetulang menyediakan kapasiti muatan maksimum 31 tan, dengan mudah mengendalikan jalan dan cerun tapak kerja berlumpur. Dengan kelegaan tanah 280mm, ia menawarkan kebolehlaluan yang sangat baik.

Panduan Operasi

Semakan Pra-Permulaan

Periksa tayar, pencampuran penampilan dram, dan peralatan pelepasan. Masuk ke dalam teksi, pastikan pemilih gear dalam keadaan neutral, tekan pedal brek dan butang mula. Tunggu papan pemuka untuk memaparkan 'Sistem Sedia,' kemudian semak tahap bateri dan mencampurkan status sistem kawalan dram.

Memuatkan & Pengangkutan

Pandu ke ruang pemuatan loji batching, aktifkan putaran hadapan dram pembancuh melalui panel kawalan. Selepas memuatkan, tukar kepada mod pencampuran kelajuan rendah untuk transit; mengekalkan kelajuan dram yang rendah semasa pengangkutan untuk mengelakkan pemendapan konkrit.

Menyahcas & Menyiapkan

Letak dengan selamat di tapak kerja, kendalikan dram pembancuh secara terbalik untuk menyahcas konkrit, kemudian bersihkan sisa konkrit dari mulut dram. Tetapkan semula dram pembancuh sebelum kembali, tutup sistem kawalan, tekan butang tutup, dan kunci teksi.

Parameter Teknikal

Ia menampilkan konfigurasi pemacu 8×4, dengan kuasa motor puncak 360kW dan bateri fosfat besi litium 282kWh, memberikan julat muatan penuh sehingga 180km. Ia menyokong penukaran bateri selama 5 minit dan pengecasan pantas DC 1.5 jam, dengan kapasiti dram bancuhan 12m³, beban maksimum 31 tan, kelajuan tertinggi 80km/j dan operasi dalam suhu dari -30℃ hingga 55℃.

Ulasan Pelanggan

'Kami sedang mengusahakan projek komersil di pusat bandar. Sebelum ini, trak pembancuh bahan api kami sering dihentikan oleh pihak berkuasa alam sekitar, menyebabkan kelewatan pembinaan berulang. Sejak bertukar kepada pembancuh elektrik ini, kami boleh memasuki bandar pada bila-bila masa, tahap bunyi lebih rendah dan aduan penduduk telah menurun dengan ketara. Selain itu, kami menjimatkan hampir 200 RMB setiap perjalanan pada kos bahan api'—bernilai setiap sen Syarikat—Projek Pembinaan!

'Kami mengangkut konkrit ke tapak kerja pinggir bandar luar bandar dengan jalan bergelora dan cerun curam. Pemacu 8×4 adalah stabil, dan kelajuan dram boleh laras memastikan konkrit dalam keadaan sempurna apabila ia tiba. Penukaran bateri mengambil masa hanya 5 minit—lebih cepat daripada mengisi minyak—dan tidak sekali-kali mengganggu jadual pelepasan kami.'——Pengurus Loji Pengumpulan Fleet bagi Konkrit

Soalan Lazim

S1: Adakah drum pembancuh menggunakan rangkaian kenderaan tambahan?

A: Drum pencampur didorong oleh motor bebas yang dikuasakan oleh bateri utama, tetapi sistem memperuntukkan kuasa secara bijak. Operasi dram berkelajuan rendah semasa transit menggunakan hanya kira-kira 5% daripada julat, tanpa menjejaskan perbatuan pengangkutan biasa.

S2: Adakah bateri terdedah kepada kerosakan dalam persekitaran tapak kerja yang berlumpur?

J: Petak bateri mempunyai perlindungan kalis air dan debu IP68, dengan pelindung casis yang diperkukuh untuk rintangan hentaman. Ia boleh mengendalikan air berlumpur dan serpihan di tapak kerja—pembersihan permukaan yang kerap sudah memadai untuk penyelenggaraan.

S3: Adakah kos penyelenggaraan kenderaan tinggi?

J: Sistem elektrik mempunyai struktur ringkas tanpa komponen terdedah seperti enjin atau kotak gear, mengurangkan kos penyelenggaraan tahunan kepada 60% trak bahan api. Pelancar kuasa teras (bateri, motor, pengawal) dilengkapi dengan jaminan 5 tahun/500,000km, memastikan kos pembaikan jangka panjang yang rendah.