Melayu
| Kuantiti: | |
|---|---|
| Maklumat mengenai trak | Model | JHC4250GMW6N1 |
| Model enjin | GS13M460H-60 | |
| Kuasa enjin | 333 | |
| Geerbox | 12JSDX220TA-B | |
| Jenis bahan api | Methanol | |
| Piawaian pelepasan | GB14763-2005, GB17691-2018 | |
| Pendekatan/Sudut Berlepas | / | |
| Parameter asas | Dimensi Keseluruhan (mm) | 6950*2550*3960 |
| Bilangan gandar | 3 | |
| Jarak roda (mm) | 3400+1350 | |
| Trek roda (mm) | Depan: 2070 Belakang: 1850/1850 | |
| Borang pemacu | 6*4 | |
| Berat Curb (kg) | 8870 | |
| Jisim maksimum (kg) | 25000 | |
| Jumlah jisim quasi-trailer (kg) | 40000 | |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 80km/j | |
| Gandar depan | 7t ringan | |
| Gandar belakang tengah | HL439 | |
| Retarder | Retarder hidraulik | |
| Bilangan tayar | 11 (Tayar ganti termasuk) | |
| Spesifikasi tayar | 12r22.5 18pr | |
| Tank Methanol | 510L+620L | |
| Susunan bilik dalaman dan luaran | Skylight | Kuasa |
| Tetingkap | Kuasa | |
| Tempat duduk pemandu utama | Tempat duduk beg udara yang berventilasi dan dipanaskan | |
| Cermin belakang | Pemanasan elektrik | |
| Roda stereng | Stereng pelbagai fungsi (pilihan） |
Direka untuk kecekapan logistik moden, Yuancheng M100 adalah traktor berat methanol-hidrogen elektrik yang canggih yang menggabungkan prestasi sifar-pelepasan dengan kebolehpercayaan jarak jauh-pilihan yang menonjol untuk armada eko-sedar.
Powertrain metanol-hidrogennya (disokong oleh kepakaran teknologi metanol 20 tahun Geely) menyampaikan kuasa yang mantap sambil menghasilkan hanya pelepasan minimum, menjajarkan peraturan alam sekitar global yang ketat (misalnya, piawaian EU Euro VI). Tidak seperti trak elektrik tulen, ia menghapuskan pelbagai kebimbangan: isi semula bahan api tunggal menyokong lebih dari 800km perjalanan, menjadikannya sesuai untuk pengangkutan kargo silang serantau, logistik tapak pembinaan, dan pengangkut bahan perindustrian.
Logistik jarak jauh: Pengangkutan kargo intercity (sehingga 800km julat setiap isi semula)
Perindustrian & Pembinaan: Pengangkut Bahan Berat (misalnya, arang batu, keluli, bekalan bangunan)
Armada yang berfokus pada eko: Pematuhan dengan peraturan zon pelepasan rendah (pelepasan bahan partikulat sifar)
A: Kebanyakan model trak kami berada dalam stok, jadi kami boleh mengatur penghantaran dalam masa 7 hari. Untuk pesanan yang dibina khas, pengeluaran biasanya mengambil masa kira-kira 30 hari.
A: Kami menawarkan sokongan selepas jualan langsung di pasaran eksport utama kami; Di kawasan lain, kami bekerjasama dengan penyedia perkhidmatan pihak ketiga.
A: Pesanan tersuai dialu -alukan, dan MOQ kami hanya 1 unit.
A: Bergantung pada dimensi produk, kami menggunakan bekas cube tinggi 20ft/40ft/40ft, bekas terbuka, flatbeds, kapal roll-on/roll-off, atau pembawa pukal.
| Maklumat mengenai trak | Model | JHC4250GMW6N1 |
| Model enjin | GS13M460H-60 | |
| Kuasa enjin | 333 | |
| Geerbox | 12JSDX220TA-B | |
| Jenis bahan api | Methanol | |
| Piawaian pelepasan | GB14763-2005, GB17691-2018 | |
| Pendekatan/Sudut Berlepas | / | |
| Parameter asas | Dimensi Keseluruhan (mm) | 6950*2550*3960 |
| Bilangan gandar | 3 | |
| Jarak roda (mm) | 3400+1350 | |
| Trek roda (mm) | Depan: 2070 Belakang: 1850/1850 | |
| Borang pemacu | 6*4 | |
| Berat Curb (kg) | 8870 | |
| Jisim maksimum (kg) | 25000 | |
| Jumlah jisim quasi-trailer (kg) | 40000 | |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 80km/j | |
| Gandar depan | 7t ringan | |
| Gandar belakang tengah | HL439 | |
| Retarder | Retarder hidraulik | |
| Bilangan tayar | 11 (Tayar ganti termasuk) | |
| Spesifikasi tayar | 12r22.5 18pr | |
| Tank Methanol | 510L+620L | |
| Susunan bilik dalaman dan luaran | Skylight | Kuasa |
| Tetingkap | Kuasa | |
| Tempat duduk pemandu utama | Tempat duduk beg udara yang berventilasi dan dipanaskan | |
| Cermin belakang | Pemanasan elektrik | |
| Roda stereng | Stereng pelbagai fungsi (pilihan） |
Direka untuk kecekapan logistik moden, Yuancheng M100 adalah traktor berat methanol-hidrogen elektrik yang canggih yang menggabungkan prestasi sifar-pelepasan dengan kebolehpercayaan jarak jauh-pilihan yang menonjol untuk armada eko-sedar.
Powertrain metanol-hidrogennya (disokong oleh kepakaran teknologi metanol 20 tahun Geely) menyampaikan kuasa yang mantap sambil menghasilkan hanya pelepasan minimum, menjajarkan peraturan alam sekitar global yang ketat (misalnya, piawaian EU Euro VI). Tidak seperti trak elektrik tulen, ia menghapuskan pelbagai kebimbangan: isi semula bahan api tunggal menyokong lebih dari 800km perjalanan, menjadikannya sesuai untuk pengangkutan kargo silang serantau, logistik tapak pembinaan, dan pengangkut bahan perindustrian.
Logistik jarak jauh: Pengangkutan kargo intercity (sehingga 800km julat setiap isi semula)
Perindustrian & Pembinaan: Pengangkut Bahan Berat (misalnya, arang batu, keluli, bekalan bangunan)
Armada yang berfokus pada eko: Pematuhan dengan peraturan zon pelepasan rendah (pelepasan bahan partikulat sifar)
A: Kebanyakan model trak kami berada dalam stok, jadi kami boleh mengatur penghantaran dalam masa 7 hari. Untuk pesanan yang dibina khas, pengeluaran biasanya mengambil masa kira-kira 30 hari.
A: Kami menawarkan sokongan selepas jualan langsung di pasaran eksport utama kami; Di kawasan lain, kami bekerjasama dengan penyedia perkhidmatan pihak ketiga.
A: Pesanan tersuai dialu -alukan, dan MOQ kami hanya 1 unit.
A: Bergantung pada dimensi produk, kami menggunakan bekas cube tinggi 20ft/40ft/40ft, bekas terbuka, flatbeds, kapal roll-on/roll-off, atau pembawa pukal.
