Melayu
| Kuantiti: | |
|---|---|
CAMC
Trak buang CAMC H08 6 × 4 ialah peralatan pengangkutan profesional yang direka khas untuk operasi kejuruteraan berkekuatan tinggi, menyepadukan kapasiti galas yang sangat baik dan prestasi operasi yang cekap. Kenderaan ini mempunyai struktur rangka berat yang diperkukuh, dilengkapi dengan enjin tork tinggi 375HP dan sistem transmisi yang diperkukuh untuk memastikan output kuasa yang stabil di bawah keadaan kerja yang buruk seperti tapak pembinaan dan perlombongan, dengan kapasiti galas maksimum 30t (parameter khusus boleh dilaraskan mengikut keadaan sebenar).
Kelebihan prestasi teras termasuk: sistem pembuangan hidraulik yang cekap untuk pemunggahan pantas, digabungkan dengan tayar luar jalan profesional 12.00R20 (18 lapisan) dan reka bentuk aci imbangan, memastikan kebolehlaluan yang sangat baik di bawah keadaan jalan yang kompleks; Kabin ergonomik dilengkapi dengan tempat duduk boleh laras, susun atur instrumen intuitif dan antara muka kawalan yang mudah, meningkatkan keselesaan operasi jangka panjang dengan ketara; Sistem keselamatan yang komprehensif menyepadukan brek ABS, perlindungan anti-roll-over ROPS dan sistem pandangan belakang panoramik, dan menggabungkan reka bentuk nisbah gandar yang dioptimumkan untuk memastikan keselamatan operasi di bawah beban berat.
Model ini amat sesuai untuk pengangkutan pasir dan kerikil, pengangkutan agregat mineral dan projek infrastruktur yang besar. Purata masa kerja tanpa masalah adalah 30% lebih tinggi daripada standard industri, dan ia merupakan pilihan yang boleh dipercayai dalam bidang pengangkutan kejuruteraan.
| Item | Parameter |
| Model | H08 |
| Warna | Putih |
| Jenis memandu | 6*4 |
| Bahan api | Diesel |
| Kedudukan memandu | Tangan kiri |
| Kuasa kuda | 375HP |
| Enjin | CM6D18 375 50 |
| Kuasa dinilai | 276kW |
| Maksimum jumlah berat | 30000kg |
| Jumlah enjin | 9840ml |
| Berat badan | 16420kg |
Kapasiti galas yang sangat kuat
Reka bentuk rangka berat yang diperkukuh diguna pakai, dengan kapasiti beban maksimum 30 tan. Dengan bantuan enjin tork tinggi 375HP dan sistem penghantaran yang diperkukuh, ia boleh dengan mudah memenuhi keperluan pengangkutan bahan berat seperti pasir dan agregat mineral, dan mengekalkan output yang stabil dalam keadaan kerja yang teruk.
Kapasiti membawa yang sangat baik
Dilengkapi dengan tayar luar jalan profesional 12.00R20 (18 lapisan) dan pembinaan aci imbangan yang teguh, digabungkan dengan reka bentuk casis yang dioptimumkan untuk memastikan daya tarikan dan kebolehlaluan yang luar biasa dalam keadaan jalan tapak yang kompleks dan persekitaran lombong.
Sistem pengendalian yang cekap
Sistem pembuangan hidraulik yang pantas meningkatkan kecekapan pemunggahan dan pemunggahan dengan ketara, dan bekerjasama dengan reka bentuk teksi ergonomik (tempat duduk boleh laras + antara muka kawalan visual) untuk mengurangkan keletihan operasi dan merealisasikan operasi berkekuatan tinggi yang berterusan.
Jaminan keselamatan menyeluruh
Disepadukan dengan brek anti-kunci ABS, struktur perlindungan anti-roll-over ROPS dan sistem pandangan belakang panorama, nisbah gandar dan reka bentuk brek sensitif dioptimumkan untuk memastikan pengangkutan muatan berat selamat dan boleh dikawal dalam keseluruhan proses.
Pengurus Projek Perlombongan Afrika Selatan
'Lori pelupusan CAMC H08 6 × 4 kami telah beroperasi secara berterusan di Lombong Emas Johannesburg selama 16 bulan, dan volum pengangkutan terkumpul bagi satu trak telah melebihi 450000 tan. Sistem penyejukan terus beroperasi dengan cekap, dengan kadar kehadiran 98%, walaupun pada suhu tinggi berterusan 35 ° C dengan kos pengangkutan yang dikurangkan pada jenama Eropah dan Compared. 22%, yang merupakan pilihan terbaik untuk prestasi kos!'
Pengarah Kejuruteraan Modal Asia Tenggara
'H08 menunjukkan kebolehsuaian yang luar biasa dalam projek pembinaan lebuh raya di Vietnam. Rangka bertetulangnya tahan ujian tapak pembinaan berlumpur pada musim hujan tropika. Purata masa angkat sistem hidraulik hanya 28 saat, 40% lebih pantas daripada keperluan kontrak. Pengendali memberi pujian khas kepada keselesaan teksi - tiada kesakitan di bahagian belakang walaupun selepas 10 jam operasi berterusan'
CAMC International ialah syarikat penanda aras dalam industri pembuatan kenderaan berat China. Sebagai pangkalan pengeluaran penyelidikan dan pembangunan utama yang disokong negara untuk kenderaan berat dan komponen, syarikat itu telah mengekalkan kedudukan utama dalam industri sejak penubuhannya pada 1970-an. Dengan susun atur lengkap bagi keseluruhan rantaian industri, CAMC telah menjadi satu-satunya pengeluar trak di China dengan keupayaan untuk menghasilkan komponen teras secara bebas seperti enjin, transmisi, gandar, casis dan teksi, mencapai autonomi proses penuh dan kebolehkawalan daripada komponen utama kepada keseluruhan kenderaan.
Syarikat itu bergantung pada kekuatan penyelidikan dan pembangunan pusat teknologi perusahaan negara, dan produknya meliputi rangkaian penuh kenderaan komersial seperti trak tugas berat, trak pembuangan kejuruteraan, dan kenderaan pengangkutan khas, yang digunakan secara meluas dalam bidang utama ekonomi negara seperti infrastruktur, perlombongan dan logistik. Melalui inovasi teknologi berterusan dan peningkatan pembuatan pintar, CAMC bukan sahaja mengekalkan kedudukan utama dalam pasaran domestik, tetapi juga menjual produknya ke lebih 80 negara dan wilayah di seluruh dunia, terutamanya di pasaran di sepanjang 'Sabuk dan Jalan'. Sebagai sebuah syarikat perwakilan pembuatan peralatan mewah di China, syarikat itu giat mempromosikan penggunaan tenaga baharu dan teknologi pintar dalam bidang kenderaan komersial, yang membawa industri mengubah dan menaik taraf ke arah hijau dan rendah karbon.
S: Bagaimana dengan jaminan?
A: 1 tahun atau 100000km, yang mana dahulu
S: Adakah anda mempunyai sijil ISO?
A: Ya, kami ada. Sila hubungi kami untuk mendapatkan sijil kami.
S: Berapa banyak unit trak yang dihasilkan oleh kilang anda setahun?
A: Hampir 100000 unit. Hampir 8500 unit sebulan.
S: Bagaimana anda mengawal kualiti produk?
A: Kilang kami mempunyai bengkel pengeluaran standard dan mendapat sijil ISO CCC BV. Pekerja kami terlatih dengan baik. Setiap unit produk menjalani proses pemeriksaan yang ketat.
S: Bagaimana dengan sistem perkhidmatan selepas jualan produk anda?
J: Negara eksport utama kami telah menerima perkhidmatan selepas jualan, sesetengah negara menggunakan perkhidmatan pihak ketiga.
S: Adakah anda menerima pesanan tersuai? Apakah pesanan MOQ anda?
A: Ya, kami lakukan. MOQ kami ialah 1 unit.
S: Apakah syarat pembayaran?
A: Dengan T/T atau L/C pada pandangan.
S: Bagaimana dengan penghantaran?
A: Bekas 20FT, kontena 40FT, kontena tinggi 40FT, bekas atas terbuka, bekas katil rata, kapal Ro-Ro atau kapal pukal mengikut saiz produk.
