Melayu
| Kuantiti: | |
|---|---|
SPESIFIKASI LORI CAMC | |
NAMA |
Trak Dump |
JENAMA/SIRI |
CAMC / Klasik (Jenis Euro) |
KABIN | |
Bumbung rata klasik CAMC LHD dengan A/C, radio, penyerap hentak mekanikal, Tempat duduk kejutan mekanikal, gigi biru, mp3 dan dalaman mewah. | |
ENJIN | |
Pembekal | CAMC |
Model | CM6D28 420 31 |
jenis uel | Diesel |
Nilai kuasa/kuasa kuda（kw/hp） | 309/420 |
Kelajuan dinilai (rpm) | 1900 |
Anjakan (L) | 11.81 |
Piawaian Pelepasan | Euro 2 |
silinder | 6 |
Jenis pengawal | mekanikal |
PENULARAN | |
Pembekal | CEPAT |
Model | 9JSD200T（Berlepas Kuasa） |
Nisbah kelajuan | 9 |
CASIS | |
Jenis pemanduan | 8×4 |
Dimensi keseluruhan (mm) | 10080x2550x3700 |
Tapak roda(mm) | 1850+3370+1350 |
Berat Kerb (kg) | 14870 |
GVW/ GVW Bernilai (kg) | 31000/40000 |
RANGKA | |
Saiz (H*W*T) | Tinggi:310mm，Lebar:90mm，Tebal:8mm+8mm (Berganda) |
Gandar hadapan | Gandar stereng teknologi ISUZU dengan keratan rentas T berkembar, Kapasiti ternilai: 7.5T |
Gandar belakang | Gandar tuang 16T teknologi Mercedes-Benz, dengan pengurangan dua kali ganda dan kunci pembezaan antara gandar， Kapasiti ternilai:16T |
Nisbah:5.263 pilihan:3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
Musim bunga | 9/9/12 |
Tyre | 12R22.5 Tayar vakum, 12+1 keping |
Ciri：
Teksi itu menggunakan teknologi pengeluaran termaju, struktur semua logam, dan mutu kerja yang halus;
Bingkai menggunakan struktur berbentuk perut yang unik.Rasuk utama dan tambahan adalah gabungan kecil.Ketegarannya bagus dan beratnya ringan
Sistem elektrik menggunakan teknologi sintesis komputer, dan kesalahan boleh didiagnosis dengan sendirinya
Pemasangan utama dipilih daripada jenama terkenal di dalam dan luar negara, dengan padanan produk yang baik, prestasi kenderaan yang stabil dan kualiti yang boleh dipercayai
Bahagian dalam butik：
Dengan langsir Berth、Roda Stereng 4 jejari Kulit、Tingkap belakang.
Kabin undur elektronik dan hidraulik, tingkap kuasa, tempat duduk pemandu boleh laras yang dilembapkan secara hidraulik dan tempat duduk pemandu bersama boleh laras tegar.
Sistem pemanasan & pengudaraan, kepak bumbung boleh laras, dengan radio stereo dan MP3, dan stereng boleh laras, hon udara, tempat tidur tunggal.
Dengan sokongan 4 mata suspensi terapung sepenuhnya dan penyerap hentak dengan penstabil melintang, tali pinggang keselamatan.
Kami mempunyai teknologi dan bakat terbaik di China, dan pada masa ini kami merupakan satu-satunya perusahaan di China yang boleh menghasilkan semua bahagian trak secara bebas, jadi kami mempunyai kelebihan mutlak dalam bahagian kereta.Dengan penempaan kelas pertama teknologi dan kakitangan yang cemerlang, kami boleh menghasilkan produk berkualiti tinggi yang memuaskan hati pelanggan.
Syarikat itu telah memperoleh pensijilan penjimatan bahan api nasional, dan mempunyai inovasi, penemuan dan penambahbaikan dalam bidang enjin bahan api.
S: Bagaimana dengan jaminan? J: 24 bulan perbatuan tanpa had atau 200000km yang berlaku dahulu.
S: Bagaimana dengan sistem perkhidmatan selepas jualan produk anda? J: Negara eksport utama kami telah menerima perkhidmatan selepas jualan, sesetengah negara menggunakan perkhidmatan pihak ketiga. S: Adakah anda menerima pesanan tersuai?Apakah pesanan MOQ anda? J: Ya, kami lakukan, MOQ kami ialah 1 unit. S: Apakah syarat pembayaran? A: Dengan T/T atau L/C pada pandangan. S: Bagaimana dengan penghantaran? A: kontena 20FT, kontena 40FT, kontena tinggi 40FT, bekas atas terbuka, bekas katil rata, kapal Ro-Ro atau kapal pukal mengikut saiz produk. S: Negara manakah anda telah mengeksport? A: Kami telah mengeksport ke Lebih daripada 60 negara dan wilayah di Eropah Timur, Afrika Utara, Asia Tenggara dan Amerika Selatan.
SPESIFIKASI LORI CAMC | |
NAMA |
Trak Dump |
JENAMA/SIRI |
CAMC / Klasik (Jenis Euro) |
KABIN | |
Bumbung rata klasik CAMC LHD dengan A/C, radio, penyerap hentak mekanikal, Tempat duduk kejutan mekanikal, gigi biru, mp3 dan dalaman mewah. | |
ENJIN | |
Pembekal | CAMC |
Model | CM6D28 420 31 |
jenis uel | Diesel |
Nilai kuasa/kuasa kuda（kw/hp） | 309/420 |
Kelajuan dinilai (rpm) | 1900 |
Anjakan (L) | 11.81 |
Piawaian Pelepasan | Euro 2 |
silinder | 6 |
Jenis pengawal | mekanikal |
PENULARAN | |
Pembekal | CEPAT |
Model | 9JSD200T（Berlepas Kuasa） |
Nisbah kelajuan | 9 |
CASIS | |
Jenis pemanduan | 8×4 |
Dimensi keseluruhan (mm) | 10080x2550x3700 |
Tapak roda(mm) | 1850+3370+1350 |
Berat Kerb (kg) | 14870 |
GVW/ GVW Bernilai (kg) | 31000/40000 |
RANGKA | |
Saiz (H*W*T) | Tinggi:310mm，Lebar:90mm，Tebal:8mm+8mm (Berganda) |
Gandar hadapan | Gandar stereng teknologi ISUZU dengan keratan rentas T berkembar, Kapasiti ternilai: 7.5T |
Gandar belakang | Gandar tuang 16T teknologi Mercedes-Benz, dengan pengurangan dua kali ganda dan kunci pembezaan antara gandar， Kapasiti ternilai:16T |
Nisbah:5.263 pilihan:3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
Musim bunga | 9/9/12 |
Tyre | 12R22.5 Tayar vakum, 12+1 keping |
Ciri：
Teksi itu menggunakan teknologi pengeluaran termaju, struktur semua logam, dan mutu kerja yang halus;
Bingkai menggunakan struktur berbentuk perut yang unik.Rasuk utama dan tambahan adalah gabungan kecil.Ketegarannya bagus dan beratnya ringan
Sistem elektrik menggunakan teknologi sintesis komputer, dan kesalahan boleh didiagnosis dengan sendirinya
Pemasangan utama dipilih daripada jenama terkenal di dalam dan luar negara, dengan padanan produk yang baik, prestasi kenderaan yang stabil dan kualiti yang boleh dipercayai
Bahagian dalam butik：
Dengan langsir Berth、Roda Stereng 4 jejari Kulit、Tingkap belakang.
Kabin undur elektronik dan hidraulik, tingkap kuasa, tempat duduk pemandu boleh laras yang dilembapkan secara hidraulik dan tempat duduk pemandu bersama boleh laras tegar.
Sistem pemanasan & pengudaraan, kepak bumbung boleh laras, dengan radio stereo dan MP3, dan stereng boleh laras, hon udara, tempat tidur tunggal.
Dengan sokongan 4 mata suspensi terapung sepenuhnya dan penyerap hentak dengan penstabil melintang, tali pinggang keselamatan.
Kami mempunyai teknologi dan bakat terbaik di China, dan pada masa ini kami merupakan satu-satunya perusahaan di China yang boleh menghasilkan semua bahagian trak secara bebas, jadi kami mempunyai kelebihan mutlak dalam bahagian kereta.Dengan penempaan kelas pertama teknologi dan kakitangan yang cemerlang, kami boleh menghasilkan produk berkualiti tinggi yang memuaskan hati pelanggan.
Syarikat itu telah memperoleh pensijilan penjimatan bahan api nasional, dan mempunyai inovasi, penemuan dan penambahbaikan dalam bidang enjin bahan api.
S: Bagaimana dengan jaminan? J: 24 bulan perbatuan tanpa had atau 200000km yang berlaku dahulu.
S: Bagaimana dengan sistem perkhidmatan selepas jualan produk anda? J: Negara eksport utama kami telah menerima perkhidmatan selepas jualan, sesetengah negara menggunakan perkhidmatan pihak ketiga. S: Adakah anda menerima pesanan tersuai?Apakah pesanan MOQ anda? J: Ya, kami lakukan, MOQ kami ialah 1 unit. S: Apakah syarat pembayaran? A: Dengan T/T atau L/C pada pandangan. S: Bagaimana dengan penghantaran? A: kontena 20FT, kontena 40FT, kontena tinggi 40FT, bekas atas terbuka, bekas katil rata, kapal Ro-Ro atau kapal pukal mengikut saiz produk. S: Negara manakah anda telah mengeksport? A: Kami telah mengeksport ke Lebih daripada 60 negara dan wilayah di Eropah Timur, Afrika Utara, Asia Tenggara dan Amerika Selatan.
