Melayu
| Kuantiti: | |
|---|---|
Temui kuda kerja marin baharu anda: Penjana Diesel Marin Marin Bahan Baharu CAMC Ringan & Senyap. Dibina dengan bahan ringan termaju (jadi lebih mudah dikendalikan berbanding model tradisional yang kikuk) dan ditala untuk operasi yang sangat senyap, unit diesel 6 silinder ini memberikan kuasa output tinggi yang boleh dipercayai—semuanya sambil dipasang dengan kemas ke dalam petak dalam (dimensi: 1780×986×1448mm). Ia serba baharu, diuji kilang dan sedia untuk menghidupkan kapal anda sebaik sahaja ia dipasang.
Ringan & Lasak: Dibuat dengan bahan komposit baharu, ia ~20% lebih ringan daripada penjana marin standard—jadi pemuatan/pemunggahan adalah mudah, dan ia menahan keadaan laut yang bergelora dan bergelora.
Prestasi Whisper-Quiet: Menjalankan 15dB lebih senyap daripada unit marin biasa. Tiada lagi jeritan bunyi enjin; anda boleh bekerja, berehat, atau mengadakan perbualan di dalam kabin tanpa gangguan.
Mantap, Kuasa Tinggi: Enjin diesel 6 silinder menghidupkan watt tinggi yang konsisten—kuasakan semua gear atas kapal anda (penyejukan, navigasi, perkakas) sekali gus, tiada penurunan atau penutupan.
Fit Onboard Plug-and-Play: Direka khusus untuk pemasangan dalam; slot jejak kompaknya dengan sempurna ke dalam kebanyakan ruang enjin kapal bersaiz kecil hingga sederhana—tiada pengubahsuaian tersuai diperlukan.
Kes Penggunaan
Kapal Memancing: Simpan ikan dalam peti sejuk, sistem navigasi dalam talian dan kuarters kru dikuasakan semasa perjalanan luar pesisir berbilang hari.
Kapal Layar Rekreasi: Jalankan penyaman udara, sistem hiburan dan peralatan dapur dengan lancar semasa menerima tetamu (tiada gangguan bising untuk pelayaran anda).
Bot kerja (Akuakultur/Pengangkutan): Pam air kuasa, lampu dan alat komunikasi untuk operasi yang stabil sepanjang hari di tapak kerja pantai atau luar pesisir.
Ulasan Pelanggan
'Saya telah menjalankan bot pukat tunda nelayan kecil keluar dari Cornwall selama 7 tahun—penjana lama saya adalah binatang untuk bergerak dan begitu kuat sehingga saya tidak dapat mendengar radio VHF. Unit CAMC ini? Dua krew saya mengangkatnya ke ruang enjin, dan saya sebenarnya boleh menerima panggilan di dalam kabin sekarang. Memastikan ikan ais saya kekal sejuk selama 4 hari berturut-turut di luar pesisir—tiada masalah. Pengendali permainan ikan di UK. Jumlah'-penukar kapal di UK .\
'Kami menyewa kapal layar di Mediterranean, dan bunyi bising merupakan keluhan yang besar di kalangan tetamu. Penjana ini berjalan dengan begitu senyap, pelanggan kami tidak menyedari ia dihidupkan—walaupun semasa kami menggunakan AC dan sistem bunyi luar. Ia cukup ringan sehingga kami boleh mengubah kedudukannya jika perlu, dan kuasa kekal stabil sepanjang hari. Berbaloi dengan setiap sen.' — Luctera, Pengurus Yacht Itali.
Soalan Lazim
2.S: Adakah saya memerlukan pelekap kejutan tambahan untuk pemasangan dalam kapal?
J: Tidak—ia didatangkan dengan asas penyerap kejutan gred marin terbina dalam. Hanya selamatkan ia ke ruang enjin anda, dan ia boleh digunakan (tiada bahagian tambahan diperlukan).3.S: Adakah penyelenggaraan diperlukan sebelum penggunaan pertama?
A: Ia diservis sepenuhnya oleh kilang dan diuji. Hanya sambungkan pendawaian, dan anda sudah bersedia untuk menjalankan. Kami mengesyorkan perkhidmatan pantas selepas 50 jam beroperasi untuk memastikan ia dalam keadaan terbaik.
Temui kuda kerja marin baharu anda: Penjana Diesel Marin Marin Bahan Baharu CAMC Ringan & Senyap. Dibina dengan bahan ringan termaju (jadi lebih mudah dikendalikan berbanding model tradisional yang kikuk) dan ditala untuk operasi yang sangat senyap, unit diesel 6 silinder ini memberikan kuasa output tinggi yang boleh dipercayai—semuanya sambil dipasang dengan kemas ke dalam petak dalam (dimensi: 1780×986×1448mm). Ia serba baharu, diuji kilang dan sedia untuk menghidupkan kapal anda sebaik sahaja ia dipasang.
Ringan & Lasak: Dibuat dengan bahan komposit baharu, ia ~20% lebih ringan daripada penjana marin standard—jadi pemuatan/pemunggahan adalah mudah, dan ia menahan keadaan laut yang bergelora dan bergelora.
Prestasi Whisper-Quiet: Menjalankan 15dB lebih senyap daripada unit marin biasa. Tiada lagi jeritan bunyi enjin; anda boleh bekerja, berehat, atau mengadakan perbualan di dalam kabin tanpa gangguan.
Mantap, Kuasa Tinggi: Enjin diesel 6 silinder menghidupkan watt tinggi yang konsisten—kuasakan semua gear atas kapal anda (penyejukan, navigasi, perkakas) sekali gus, tiada penurunan atau penutupan.
Fit Onboard Plug-and-Play: Direka khusus untuk pemasangan dalam; slot jejak kompaknya dengan sempurna ke dalam kebanyakan ruang enjin kapal bersaiz kecil hingga sederhana—tiada pengubahsuaian tersuai diperlukan.
Kes Penggunaan
Kapal Memancing: Simpan ikan dalam peti sejuk, sistem navigasi dalam talian dan kuarters kru dikuasakan semasa perjalanan luar pesisir berbilang hari.
Kapal Layar Rekreasi: Jalankan penyaman udara, sistem hiburan dan peralatan dapur dengan lancar semasa menerima tetamu (tiada gangguan bising untuk pelayaran anda).
Bot kerja (Akuakultur/Pengangkutan): Pam air kuasa, lampu dan alat komunikasi untuk operasi yang stabil sepanjang hari di tapak kerja pantai atau luar pesisir.
Ulasan Pelanggan
'Saya telah menjalankan bot pukat tunda nelayan kecil keluar dari Cornwall selama 7 tahun—penjana lama saya adalah binatang untuk bergerak dan begitu kuat sehingga saya tidak dapat mendengar radio VHF. Unit CAMC ini? Dua krew saya mengangkatnya ke ruang enjin, dan saya sebenarnya boleh menerima panggilan di dalam kabin sekarang. Memastikan ikan ais saya kekal sejuk selama 4 hari berturut-turut di luar pesisir—tiada masalah. Pengendali permainan ikan di UK. Jumlah'-penukar kapal di UK .\
'Kami menyewa kapal layar di Mediterranean, dan bunyi bising merupakan keluhan yang besar di kalangan tetamu. Penjana ini berjalan dengan begitu senyap, pelanggan kami tidak menyedari ia dihidupkan—walaupun semasa kami menggunakan AC dan sistem bunyi luar. Ia cukup ringan sehingga kami boleh mengubah kedudukannya jika perlu, dan kuasa kekal stabil sepanjang hari. Berbaloi dengan setiap sen.' — Luctera, Pengurus Yacht Itali.
Soalan Lazim
2.S: Adakah saya memerlukan pelekap kejutan tambahan untuk pemasangan dalam kapal?
J: Tidak—ia didatangkan dengan asas penyerap kejutan gred marin terbina dalam. Hanya selamatkan ia ke ruang enjin anda, dan ia boleh digunakan (tiada bahagian tambahan diperlukan).3.S: Adakah penyelenggaraan diperlukan sebelum penggunaan pertama?
A: Ia diservis sepenuhnya oleh kilang dan diuji. Hanya sambungkan pendawaian, dan anda sudah bersedia untuk menjalankan. Kami mengesyorkan perkhidmatan pantas selepas 50 jam beroperasi untuk memastikan ia dalam keadaan terbaik.
