| Status ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Enjin diesel marin CAMC HM13F ialah peralatan kuasa berprestasi tinggi yang disesuaikan oleh Valin Automotive untuk pelbagai keperluan kuasa kapal. Dengan kuasa yang kukuh dan boleh dipercayai, prestasi yang cekap dan menjimatkan, dan kebolehsuaian yang luas kepada pelbagai senario, ia telah menjadi pilihan kuasa yang dipercayai dalam pasaran perkapalan global. Pada masa ini, ia telah digunakan secara meluas dalam pelbagai jenis kapal seperti kapal kargo, bot tunda dan bot nelayan, menyediakan penyelesaian kuasa kapal yang profesional dan boleh dipercayai untuk pengguna perkapalan global. Enjin diesel mempunyai sesaran 12.8L, nisbah mampatan 17:1, kuasa undian sehingga 450kW, dan output kuasa yang kuat dan stabil. Ia boleh terus memberikan kuasa yang boleh dipercayai dalam persekitaran marin yang keras dan menghadapi pelbagai keadaan marin yang kompleks dengan mudah; Dilengkapi dengan teknologi suntikan bahan api common rail bertekanan tinggi dan sistem pembakaran yang dioptimumkan, ia bukan sahaja meningkatkan kecekapan bahan api dengan ketara dan mengurangkan kos operasi dengan berkesan, tetapi juga mematuhi piawaian pelepasan IMO Tier II (pelepasan nitrogen oksida dikurangkan sebanyak kira-kira 20% berbanding Tahap I), mengimbangi ekonomi dan perlindungan alam sekitar dengan sempurna, dan boleh lulus dengan lancar sijil Pencegahan Pencemaran Udara Antarabangsa (IAPPP). Enjin ini menggunakan blok silinder bertetulang dan reka bentuk aci engkol, dengan struktur yang kukuh dan tahan lama serta susun atur komponen modular, menjadikan penyelenggaraan mudah. Pada masa yang sama, ia telah melepasi 5000 jam ujian ketahanan yang ketat dan boleh menyesuaikan diri dengan operasi berterusan intensiti tinggi jangka panjang, sesuai untuk pelbagai senario aplikasi marin seperti penghantaran jarak jauh dan pengangkutan darat; Dilengkapi dengan sistem kawalan pintar yang menyokong pemantauan masa nyata status operasi enjin dan diagnosis kerosakan, menjadikan kerja penyelenggaraan lebih mudah dan cekap, mengurangkan kos operasi dan penyelenggaraan serta kesukaran operasi dengan ketara, dan menunjukkan kekuatan teknikal Automobil Hualing dalam bidang kuasa marin.

| Item | Nilai |
| Tempat asal | China Anhui |
| Anhui | |
| Jenama | Camc |
| bahan | Keluli |
| Saiz | 1432*927*1204 |
| Nombor Model | HM13F |
| Rujukan NO. | Camc |
| Model Lori | Sejagat |
| Nama Produk | Pemasangan Enjin Auto |
| Jenis enjin | Mesin Diesel |
| Kuasa dinilai | 450kW |
| BoreXstroke | 130*161 |
| Nisbah memampatkan | 17:1 |
| Anjakan | 12.8L |
| Permohonan | Turck |
| Moq | 1 Set |
| Kualiti | Kualiti Tinggi |
| Perkhidmatan | Perkhidmatan Selepas Jualan Cemerlang |
1. Kuasa yang kuat dan kebolehsuaian yang luas: anjakan 12.8L, nisbah mampatan 17:1, kuasa undian 450kW, keluaran kuasa yang kuat dan stabil, mampu bekerja secara berterusan dalam persekitaran marin yang keras, sesuai untuk pelbagai jenis kapal seperti kapal kargo, bot tunda, bot nelayan, dsb., meliputi perkapalan jarak jauh dan jarak jauh seperti pelbagai jenis pengangkutan darat.
2. Cekap dan mesra alam, menjimatkan dan penjimatan tenaga: Dilengkapi dengan teknologi suntikan bahan api common rail tekanan tinggi dan sistem pembakaran yang dioptimumkan, ia meningkatkan kecekapan bahan api, mengurangkan kos operasi, dan mematuhi piawaian pelepasan IMO Tier II, memenuhi keperluan alam sekitar di kebanyakan wilayah di seluruh dunia, mengimbangi ekonomi dan perlindungan alam sekitar.
3. Boleh dipercayai dan tahan lama, mudah diselenggara: mengguna pakai blok silinder bertetulang dan reka bentuk aci engkol, melepasi 5000 jam ujian ketahanan yang ketat, ia boleh beroperasi secara berterusan untuk masa yang lama dengan kekuatan tinggi; Susun atur komponen modular digabungkan dengan sistem kawalan pintar, menyokong pemantauan masa nyata dan diagnosis kerosakan, mengurangkan kesukaran penyelenggaraan dan kos.
4. Mematuhi dan universal, boleh disesuaikan secara global: Mematuhi piawaian pelepasan IMO Tahap II, dapat memperoleh pensijilan IAPP dengan lancar, boleh disesuaikan dengan keperluan persekitaran kebanyakan kawasan perkapalan di seluruh dunia, digunakan secara meluas di berbilang wilayah di seluruh dunia, dan menjadi peralatan kuasa pilihan untuk pengguna perkapalan global.

1. Orang yang bertanggungjawab ke atas sebuah syarikat pengendalian kapal kargo di Eropah: 'Kapal kargo kami bergerak ke dan dari pelbagai pelabuhan di Eropah sepanjang tahun, dengan keperluan yang sangat tinggi untuk kebolehpercayaan dan perlindungan alam sekitar enjin. Enjin diesel marin CAMC HM13F mempunyai kuasa 450kW, yang dapat memenuhi sepenuhnya keperluan navigasi beban berat bagi kapal kargo berteknologi tinggi dan sangat mengurangkan penggunaan bahan api kapal IMO bertekanan tinggi. Piawaian pelepasan Tahap II telah berjaya melepasi pensijilan alam sekitar tempatan dan pengesahan ujian ketahanan 5000 jam, dan telah berjalan hampir tanpa sebarang kerosakan, sekali gus mengurangkan kos operasi dan penyelenggaraan kami.'
2. Pengurus Pembelian sebuah syarikat bot tunda di Asia Tenggara: 'Persekitaran operasi bot tunda adalah kompleks, dan keperluan ketahanan serta kuasa untuk enjin adalah ketat. Enjin diesel ini mempunyai struktur yang kukuh dan beroperasi dengan stabil dalam persekitaran marin yang keras. Sistem kawalan pintar boleh memantau status operasi dalam masa nyata, memberikan amaran kerosakan tepat pada masanya, dan sangat sesuai untuk pelbagai jenis bahan api, pada masa yang sama untuk menyelenggaranya. ekonomi dan boleh menjimatkan banyak kos dalam operasi jangka panjang Ia telah menjadi peralatan kuasa utama untuk bot tunda syarikat kami ..
CAMC International ialah syarikat terkemuka dalam industri pembuatan kenderaan berat China. Sebagai pangkalan pengeluaran penyelidikan dan pembangunan utama yang disokong negara untuk kenderaan berat dan komponen, syarikat itu telah mengekalkan kedudukan utama dalam industri sejak penubuhannya pada 1970-an. Dengan susun atur lengkap bagi keseluruhan rantaian industri, CAMC telah menjadi satu-satunya pengeluar trak di China dengan keupayaan untuk menghasilkan komponen teras secara bebas seperti enjin, transmisi, gandar, casis dan teksi, mencapai autonomi proses penuh dan kebolehkawalan daripada komponen utama kepada keseluruhan kenderaan.



Syarikat itu bergantung pada kekuatan penyelidikan dan pembangunan pusat teknologi perusahaan negara, dan produknya meliputi rangkaian penuh kenderaan komersial seperti trak tugas berat, trak pembuangan kejuruteraan, dan kenderaan pengangkutan khas, yang digunakan secara meluas dalam bidang utama ekonomi negara seperti infrastruktur, perlombongan dan logistik. Melalui inovasi teknologi berterusan dan peningkatan pembuatan pintar, CAMC bukan sahaja mengekalkan kedudukan utama dalam pasaran domestik, tetapi juga menjual produknya ke lebih 80 negara dan wilayah di seluruh dunia, terutamanya di pasaran di sepanjang 'Sabuk dan Jalan'. Sebagai sebuah syarikat perwakilan pembuatan peralatan mewah di China, syarikat itu giat mempromosikan penggunaan tenaga baharu dan teknologi pintar dalam bidang kenderaan komersial, yang membawa industri mengubah dan menaik taraf ke arah hijau dan rendah karbon.

S: Adakah anda mempunyai sijil ISO?
J: Kilang kami mempunyai kerja pengeluaran standard, mendapat sijil ISO CCC BV, pekerja kami terlatih dengan baik. Setiap unit produk menjalani proses pemeriksaan yang ketat.
J: Negara eksport utama kami telah menerima perkhidmatan selepas jualan, sesetengah negara menggunakan perkhidmatan pihak ketiga.
kandungan kosong !